雷霆150FI 更換K&S雙曲盤 雞牌離合器

珠重多配幾種可能會找到妳要的感覺

個人用過ks，我覺得他是真的滿難配的。

雷霆的話，我個人是覺得12*3 13*3 1500轉大彈簧比較好，比較ok...

妳可以試試看，我覺得用ks要有耐心。

把墊片拿掉......................................................

relax 發表於 2012-11-6 23:18
請問一下
您的配法是??

現在配置是
珠重:12G*3 9G*3
大彈簧:機怪1500轉(已使用2000km,僅稍軟)
開閉盤:仕輪
皮帶:迪爵原廠皮帶
此配置轉速不會高~但拉轉迅速
爬坡至少都可以保持7000轉,雙載也有力
尾速0-90也是一氣呵成~到100有點拖但比原廠快很多
我跑最快有表速113KM

可以先磨合一陣子看看...
尾速..可以從+大節流閥跟 高硫量空濾 著手,
....

我是配11x3 13x3，  
          彈簧1200轉(品牌忘了)，
          箭牌長蹄片離合器+原廠碗公，不過最近有打滑現象，
          尾速114(僅參考)，
          0-100直上，之後開始慢托。
          幾乎是每天都在大漢橋拉尾速。

我也是Racing~
我換了12G+14G也覺得有點重拖~
換成11G+13G比較剛好~
而且大彈簧剛換上去尾速會比較差~
等他磨合後尾速會快一點~
我剛換上也是這樣~卡在103左右~

Monkeyluoh 發表於 2012-11-7 15:07
我是配11x3 13x3，  
          彈簧1200轉(品牌忘了)，
          箭牌長蹄片離合器+原廠碗公，不過最近 ...

今天下班也胚大漢橋有拉到103路不夠長 因為追到上一個等紅燈的騎士
下個月會換碗公吧 感覺原廠碗公起步沒有說會衝出去的感覺 起步油門一半七千五左右無降轉
大大在新莊上班嗎....騎什麼車什麼顏色 哈

a920538 發表於 2012-11-7 17:06
我也是Racing~
我換了12G+14G也覺得有點重拖~
換成11G+13G比較剛好~

我墊片拆下來 離合器小彈簧改回原廠小彈簧後來重拖就不見了

以我認為 這盤組大彈簧要很硬才比較好用
用原廠彈簧有點出不來