劃時代的400cc運動速克達 -- KYMCO XCITING 400

引用本篇報導圖片.車手身高171公分.雙腳著地實況

感謝版主這麼詳盡的測試及解說,讓大家能更深入瞭解這台新車的優缺點

看到這，身高不足真的是殘念啊

can05025 發表於 2012-11-3 11:42
TMAX530 一台可以換一台XC400+你騎她300....這樣哪個比較超值呢?
好像兩台比較划算,一台出遊一台通勤... ...

你說得沒錯啦,我也是希望再加上渴望台灣的機車廠能把重車的品質做好,
沒有買家買到重車騎一騎就哪裡壞這裡故障,誰會受的了,品質做好,自然已口傳口買家自然就會多,
原本我也很喜歡NIKITA300,只是當我坐上我朋友的機車之後我有點傻眼,腳怎麼這麼不舒服,
又聽朋友說到頭龍珠盤的問題,讓我想買的慾望變成失望,
就算再便宜也不想花錢,買來讓自己受罪.
最後願花多一點錢來買T MAX530 ,我要等到明年才能買車,這種感覺就像~~剩一個月就要退伍拉!

royshen222 發表於 2012-11-3 00:52
車廠設計任何車，絕對不會把摔車後是否會有毛病產生這種事情考慮進去。

不然車子要怎麼設計？車子壞了不 ...

車廠不會考慮是他們不夠細心沒想到.
買車的就會考慮.反正花錢的才是老大.

說真的   我最不爽的    就是那個  鎖頭  挖哩勒    全部光陽塑膠車  都用那個   我覺得     你也重新設計一個比較不陽春    也你的重車用阿  25萬   ......

由衷感謝樓主辛苦無私的分享

真的很專業的分享
傾角還真不錯

很有氣勢喔!!非常讚的一輛~

看起來好讚的一台大羊!!