小老婆首發(應該是吧) , simota掛瓶避震實測心得~~~ 今日10/24跟心囉!!!

小弟原本的後避震就是simota的基本款避震 , 近期內有一筆多餘資金就替車子做了大升級
升級前(僅改裝後避震和氧唬)




這是升級後的樣子(gjms前叉 simota掛瓶避震 零四全套傳動(仕倫1500大彈簧) 台達五八半缸 電腦調整成rv180的軟體 kao回壓管 , 加上外觀一些哩哩摳摳 , 帽子也升級成sol天劍)
低調不失美感^^

言歸正傳 , 其實在買基本款simota避震時我就爬過文 , 發現基本款還有人開箱 , 高階版本幾乎沒人用過 , 現在有沒有人po文就不清楚了 , 懶得爬== , 基本上基本款的避震算是價錢合宜又蠻好用的 , 這是小弟之前發的文http://forum.jorsindo.com/thread-2352576-1-1.html , 不過這次我沒有留開箱照片所以直接談談使用心得 , 簡單來說 , 別的車我不清楚 , jet power是可以直上的 , 不過他的掛瓶部分會剛剛好貼到電瓶蓋那個位置 , 只會有一點點空間 , 如果有jet power的車友不想把那塊割掉(好像不太能割 , 和技師朋友研究結果)可以在上面貼一塊泡棉膠墊住 , 黑色泡棉喔  , 不然很醜很突兀 , 完成後大概像這個樣子
小弟手邊暫時沒有單眼 , 只能用攝影機拍照(功力也不深厚所以拍得很醜請見諒)

大家既然都知道了對應jet power裝車的問題後 , 來聊聊避震本身吧 , 裝上後第一個感覺是比起基本款 , 稍硬一些些 , 所以我採用保守的方式騎車 , 並上山做了一圈測試性的跑法 , 跑得很保守 , 當初基本款裝上車就是不會調整 , 阻尼調到最強 , 入彎沒辦法做出完整傾角加上路線不對速率過快所以裝車後十五分鐘擦裝一台汽車賠了一萬七還不包括修車.............所以在實際跑過後小弟將壓測調整到五段在跑一圈 , 發現舒適許多 , 比較軟一點 , 但這個軟是對應路面坑洞的反應不那麼激烈 , 在市區道路上也非常堪用 , 小弟於是進一步將壓測調整到十段 , 伸側第一次提高兩段 , 第二次提高到五段 , 發現這樣的配置在過彎時五段明顯的比較硬朗 , 按照當初小弟的技巧會覺得難過彎(撞車後非常勤於練習) , 現在到是覺得穩定 , 不過仍偏硬 , 個人不喜歡過硬的過彎路感 , 喜歡偏軟一些些(但也不能軟腳) , 而在正常直線行駛兩段伸側非常Q軟但因為壓測調到十段下壓速度變快 , 有些路段碎震會變多(連續凹凸路面) , 以上是小弟的感覺每個人觀感不同拉 , 所以當建議看看就好 , 五段的話畢竟新的避震 , 當然是偏硬朗的感覺 , 有人可以接受覺得舒服 , 但小弟覺得過硬 , 所以最終只對壓測調整五段 , 其餘的彈簧軟掉再說 , 順道一提 , 因為這組避震的關係和simota的業務接觸平凡 , 因為裝車時我嚴重懷疑世紀詩的朋友手賤去硬轉把伸側阻尼轉到卡死 , 但是原廠很願意幫我保固換新== , 就連小弟要將低階款出售給車友 , 因為某天上山找親戚(偏林道)阻尼旋鈕磨擦到碎石和噴到溶劑的退色痕跡都免費幫我保固換新 , 連彈簧都幫我換新時在阿沙力 , 還要幫我寄回來 , 小弟想說頭份離新竹不遠加上小弟對那邊也熟一來一往就與業務混熟 , 他們似乎還有在開發供油電腦的說(業務透露的) , 接下來就是小弟拍的照片工大家欣賞囉!!!(車牌就不遮了 , 小弟不是很care)





















銳利就有征服利 , 謝謝觀賞囉((有敘述錯誤請鞭小力!!!!





10/24再跟新 , 今天要跑長途路程處理事情 , 路上就在針對避震做調壓測八段 伸側2段(後來調1段) , 這個設定偏硬朗 , 所以會有相當程度的碎震(彈簧沒軟路況小差的情形下) , 所以減少一段碎震感降低 , 最終我是把道路設定非熱血的狀況下調整成八段壓測==多兩段好像有點來騙回復和點數的.............

當然沒這麼蠢阿 , 有版有回覆說simota出了中階層的避震在官網有圖 , 今天剛好又跟業務碰面 , 聊了一下 , 發覺我會錯意了 , 他中接sport那個版的避震伸側可調 , 但是油氣混合沒掛瓶 , 小弟一直 以為是壓測也能調(沒掛瓶能這樣還蠻猛的@@) , 後來經過證實 , 那個上坐旋鈕是調整預載用的 , 蠻利害的設計 , 基本上他是利用油壓去調整彈簧 , 顛覆以往用調整工具或徒手轉的要死的方式 , 不過並未正式發售 , 但是可以透過管道去訂製 , 原因簡單 , 成本太高 , 那個旋鈕調整預載的設計成本幾乎等同於高階款三項可調版本的避震 , 所以並未正式發售(我覺得不然 , 可以試著推展看看 , 畢竟也有很多同級產品弄得很高價說) , 而業務本身也自行開發一款掛瓶伸側 預載可調的避震 , 用料都蠻不錯得 , 設計上不花俏偏低調 , 也能透過認識的關係定製 , 但還沒正式販售囉 , 下個月會打廣告出來就是了 , 而simota也推出供油電腦 , 今天看過了 , 細節不多說了 , 安裝簡單有記憶功能也能切回原廠 , 價位也平易近人 , 應該會敗一組 , 到時再發文分享心得囉!!!

哈哈 昨天拍照經過的野狗 , 好落寞說 , 就入鏡了!!!!

頭香當然自己搶囉!!!

整体顏色搭配得很不錯
我也是黑紅大愛

車子挺漂亮的 有錯字是GJMS唷 不是jgms 哈哈  ~~

vitas81317 發表於 2012-10-23 17:58
車子挺漂亮的 有錯字是GJMS唷 不是jgms 哈哈  ~~

@@ 拍謝 , ==打錯說 修改一下囉!!!

syusuke8787 發表於 2012-10-23 17:55
整体顏色搭配得很不錯
我也是黑紅大愛

^^謝謝喔 我連昨天包坐墊都不敢弄太亮 老闆還問我說你確定 這樣很素面喔!!!

車牌跑出來囉大大.

恩.

SIMOTA業務.是那戴眼鏡胖胖的那位嗎..

S的避震用起來是挺OK的.可惜客製化程度少了點.不然也算是不錯的產品!!

K先生 發表於 2012-10-23 18:07
恩.

SIMOTA業務.是那戴眼鏡胖胖的那位嗎..

大大也知道喔@@ 人挺和藹可親的  ,  我有看過這一款比震有白彈簧耶  ,  好像也能依照磅數去調整 ,  不過我的體重加上載人原始的就夠了說!!!

jogy22880099 發表於 2012-10-23 18:03
^^謝謝喔 我連昨天包坐墊都不敢弄太亮 老闆還問我說你確定 這樣很素面喔!!! ...

有預算可以弄顆nissin 對四外加浮動碟內盤也電鍍紅
這樣就更完整啦
或是brembo 一般對四紅字也很完美