小老婆首發(應該是吧) , simota掛瓶避震實測心得~~~ 今日10/24跟心囉!!!

ppp60322 發表於 2012-10-23 21:37
制動換一下吧 ...

改缸 改管 改傳動 ...

其實原廠這樣的狀況也很堪用
上面有說了 我有要換拉 , 還在考慮配色而以!!!

jogy22880099 發表於 2012-10-23 21:57
咬得蠻緊的 , 不過我磨合完後會卡轉八千 很難調整 , 很多jp車友都會這樣
據說是開避盤的問題 , 不過我沒 ...

我只有換盤子而已...
感覺上一敗後7~8千很快就上去了

davidlin2093 發表於 2012-10-23 21:41
依照版大的調校習慣，
我想…您去賽道慢慢玩慢慢調整比較適合吧！
現省17000元的感覺~

是阿 可是賽道跟一般道路仍然有差 , 加上對輪胎的負擔很重
賽道條較可以玩出車子的的極限 , 比較過癮 , 可是新竹沒賽道
賽道路面太粗了 , 我現在練車都是清晨或是夜間山路為主!!!!

魂禍 發表於 2012-10-23 22:00
我只有換盤子而已...
感覺上一敗後7~8千很快就上去了

我有試過拉高轉速 , 可是油耗真的不好看 , 高轉對車負擔長久來看太重
所以現在我還是把珠重維持十克 , 零四還ok , 下次換應該是雞牌後半段換掉!!!

lively8082 發表於 2012-10-23 21:56
曾經我也有想換這牌的避震
但是後來經過一番考慮後
還是不了了之了XD"

為什麼呢?  法斯特的總代理是一直要我換他的==
不過就我所知 , 這組的桶身可以在大一些 , 16芯會更有用
不然現在的狀態14芯也是ok

jogy22880099 發表於 2012-10-23 22:06
我有試過拉高轉速 , 可是油耗真的不好看 , 高轉對車負擔長久來看太重
所以現在我還是把珠重維持十克 , 零 ...

我的是新勁戰...
版上找不到零四的心得
珠子原廠9G  大彈簧1千5
感覺大彈簧有點太硬了...XD
珠子想再加到全10G..

魂禍 發表於 2012-10-23 22:09
我的是新勁戰...
版上找不到零四的心得
珠子原廠9G  大彈簧1千5

分享給你我朋友的玩法 , 他是不改缸不改電腦只動傳動和管要玩出最極限的人

他配八克 , 靠高轉速去跑 , 尾段用管去彌補 , 我記得他用雞牌的 , 之前是仕倫的傳動

他的車子起速真的轉速很高可是轉速一上來就有動力但是他讓離合器晚接合 , 所以會空轉一段

jogy22880099 發表於 2012-10-23 22:12
分享給你我朋友的玩法 , 他是不改缸不改電腦只動傳動和管要玩出最極限的人

他配八克 , 靠高轉速去跑 ,  ...

我的一敗上去7千
馬上就跳到8千了

以原本配的傳動來說
馬力又抓回一些了(之前一敗7千 終轉只有8千...)
感覺上新勁戰轉速至少要8千5..動力才找的回來
以爬坡來說很夠力
不過...轉速接近9千車會麻...XD

魂禍 發表於 2012-10-23 22:17
我的一敗上去7千
馬上就跳到8千了

我曾經試過這樣 , 但是油門必須非常一敗 , 時在跟我平常習慣差很多 後來換回來!!!

a4650074 發表於 2012-10-23 19:15
蠻好看的耶~~車也漂亮

但唯一缺點，我好像看到前輪有翻胎的樣子?? 整顆脹起來了.... ...

痾 順道一提 , 我不是因為翻胎換胎 是因為他衰退了 ,　雖然胎紋很深
不過我只要衰退感出現就會換 , 後輪是平掉 , 還有兩側鼓鼓不是翻胎喔
6012R新胎也會為為鼓!!! 翻胎是胎面波浪狀 , 現在輪胎除非胎壓真的都不管
不然要翻胎也是有相當難度的~~~