[心得]機油使用磁石螺絲換油照片比較, 持續更新中，歡迎大家加入

這次是使用AMS EFM 5W40，跑了1579KM，感覺上比AMO好拉轉一些，冬天熱車也很快，漏下的機油完全沒泡泡，看起來消泡性不錯，廢話不說了...看圖先1579KM



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衛生紙擦拭的情況

syk830 發表於 2014-3-31 00:03
這次是使用AMS EFM 5W40，跑了1579KM，感覺上比AMO好拉轉一些，冬天熱車也很快，漏下的機油完全沒泡泡，看 ...

這...磁石螺絲也太乾淨了吧?!

syk830 發表於 2014-3-31 00:03
這次是使用AMS EFM 5W40，跑了1579KM，感覺上比AMO好拉轉一些，冬天熱車也很快，漏下的機油完全沒泡泡，看 ...

EFM這支
高溫黏度13.6(適中)
TBN 10.1
HTHS 3.7
ZDDP的含量(Full Saps 高硫高磷)
都有到位..
我也非常有興趣想試用看看

syk830 發表於 2014-3-31 00:03
這次是使用AMS EFM 5W40，跑了1579KM，感覺上比AMO好拉轉一些，冬天熱車也很快，漏下的機油完全沒泡泡，看 ...

想請問版大AMS EFM 5W40這支油在高轉抑震方面如何？

等手上賓州機油用完，想再一次回到AMSOIL

ms5206 發表於 2014-3-31 18:01
想請問版大AMS EFM 5W40這支油在高轉抑震方面如何？

等手上賓州機油用完，想再一次回到AMSOIL:lovelines ...

AMS EFM 5W40比較好熱車與拉轉，但是還是不像其他熱血機油一樣狂暴
至於高轉抑震方面，我的雙手+屁股感應器感覺還蠻舒服的，這樣形容不知是否妥當
畢竟AMS的產品還是有一定水準

frederic0605 發表於 2013-5-18 18:50
抱歉這是我的疏失，我只是想表達我的興奮之情
因為在上一罐用ip 5w50的時候表速最多拉到113  gps是103
但 ...

個人認為不能用尾速來評價一支油的好壞~~
尾速比較高有可能是機油劣化減少阻力的結果~~
長時間下來引擎可能要面臨大修的命運~~
小弟13年的阿帝拉就是一個很好的例子~~
不知自己用的油的好壞~~
天天拉尾速~~以為尾速高就是機油好的見證~~
最後卻造成有轉速卻沒速度的冏境~~

小弟朋友用了一款保護性不錯的機油，5W50的~~
不說哪一家廠商是怕有廣告之閒~~
用了之後跟我說會掉尾速~~~
我請他直接去大賣場買評價最爛的機油來試試尾速~~
果真換了尾速真的比較好~~~
當下他又換回了我介紹的機油~~

純粹分享~~~勿筆戰~~

2013年12月18日換上 AMSOIL Power Sports 4T 0W-40 (AFF)

這瓶油大部份都跑台北<->鶯歌來回(約70km)及市區騎乘

跑過1次台北跑台3線->台7乙大埔->台7線到桃園大溪->台3線->台北(約100km)


上次換油里程是37562km.這次38560km.
總共使用里程為998km


洩下的油色




磁石螺絲




洩出的廢油量約810ml


第二瓶AMSOIL Power Sports 4T 0W-40 (AFF)


加800ml

PS:我加的AMSOIL AFF是平輸水貨


-----------------------------------------------------我是分隔線------------------------------------------------------------


2014年2月23日換上第二瓶 AMSOIL Power Sports 4T 0W-40 (AFF)


期間跑過 1次北宜新店<->坪林來回(1次約75km).

1次台北跑台3線->台7乙大埔->台7線到桃園大溪->台3線->台北(約100km)

3月25日 跑了趟單人兩日合歡山兩橫一蘇.
台北跑台3線三峽->台7乙大埔->台7線北橫全程->出北橫右轉台7甲中橫宜蘭支線到梨山->
走台8線到大禹嶺右轉台14甲到合歡山和武嶺->回頭轉往台8線中橫天祥九曲洞往花蓮->
花蓮市住一晚->3月26日跑台9線蘇花公路接北宜回台北.共564km

其餘里程市區行駛

北橫


合歡山


中橫




蘇花公路



前天本來要把里程跑滿一千換油.沒想到出發沒多久就炸皮帶.
去年炸皮帶是用了一萬五千公里.這次只使用了八千公里.
都是合歡山回來沒多久斷皮帶...

坐拖吊車回來


過熱硬化剝離的皮帶變成米粉炒



就換皮帶同時順便一起換機油了

上次換油里程是38560km.這次39446km.
總共使用里程為886km


洩下的油色



磁石螺絲



洩出的廢油量約800ml


AMSOIL Premium Protection 100%Synthetic 10W-40(AMO)
加800ml



PS:我加的AMSOIL AMO是代理公司貨


AMSOIL AFF 4T 0W-40是一款不像0W-40的機油.
我覺得黏度像是5W-40以上.排氣聲飽滿.需要熱油.熱油時間比MCF短一些.
完全熱開後比MCF還好拉轉.在中橫出彎補油加速或是蘇花公路超砂石車都得心應手.

天氣漸熱AFF不用熱就蠻好拉轉.保護性也是不錯.經這樣惡操下來.這樣的結果我很滿意

阿澤 發表於 2014-4-12 01:31
2013年12月18日換上 AMSOIL Power Sports 4T 0W-40 (AFF)

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redir ...

請教一下這是哪台相機拍出來的 真的好美

這次是使用Total Quartz 9000 Energy 5w40，原本是打算撐到1500km再換，但是因為剛好做節流閥與燃燒室清潔，噴了一些清潔劑在汽缸內，一些積碳會隨著清潔劑從活塞環缺口進入曲軸箱內，所以就順便換油，使用里程數是999km。
Total Quartz 9000 Energy 5w40的使用感覺就是穩定，當然比10W40輕快，但是還算是中規中矩的一支通勤油，如果不熱血的人是蠻適合使用這支做為日常使用的便宜好油。
先看照片囉...

表面的黑碳渣不少，應該是清燃燒室的影響

這次換上Q8 5W40來通勤

抹在衛生紙上，幾乎都是黑碳渣的顏色，並沒有參雜略帶銀色的金屬粉末

結論： 對一個通勤為主的車主，Total Quartz 9000 Energy 5w40不失算是一個便宜又大碗的選擇

syk830 發表於 2014-5-4 19:27
這次是使用Total Quartz 9000 Energy 5w40，原本是打算撐到1500km再換，但是因為剛好做節流閥與燃燒室清潔 ...

期待樓主下瓶Q8 EXCEL 5W-40的心得
小弟其實3月初本來也有換這瓶Q8 5W-40來用
這瓶有添加多元酯感覺拉轉很快..
但不知道是油打架還是什麼原因
換上之後整個震動大.雜音多
抑震方面實在受不了
後來只用了200多km就先洩下了..@@