Going 50 更換汽缸

說起這台Going50實在令我七竅生煙，七月初從車行那購入中古車後就問題不斷
到目前為止搪缸（$2500）進汽鰭門、高壓線圈、汽油幫浦哩哩喇喇我花了一萬左右了
還比當初購入時還貴一成多！
前幾天騎著騎著又熄火了，這已經是這三個多月來的第N次了！我已經不想去計算
從荒郊野外三更半夜獨自推移著這台勾引，飽受路過的駕駛的嘲弄和訕笑的那路程了
我挹注車行老闆發展基金並且提供車輛修理以提升經驗值，但是他沒給我相對的回報
決定不再給他機會於是牽到另一家車行修理，這家老闆說這明顯是汽缸的問題，和當
初另一位老闆說的化油器相異。
兩個月前才搪過缸但是很快就發生故障，所以我是選擇換缸，他報價搪缸一千多
，換缸二千八，這是合理的價格嗎？

2000多算合理，畢竟光拆缸工資就要1000起跳了。

噴合油泵檢查是否正常供油,二行程機車噴合油量不足是容易縮缸.
塘缸後化油器混合比最好調高點,看火星塞顏色是否是紅褐色,偏白就是噴合油量過少.

若是換到好 很OK的,聽朋友說他的Going50 換到好6千元整....

結果，今天牽車的時候繳了3300
老闆娘說還包括清理零件的淤沙和碎屑（二個多月前搪缸其他技師也說過）
開始懷疑是不是買到了泡水車，因為購入的時間點剛好是中壢淹大水的一週後
不過…買都買了也只能認了，只是以後不會再去之前那家了
現在機油也要開始選別家的了，不知道機油新舊混搭行不行？