大眼悍將 單套58.5訓車失敗....

如果改缸有問題

裝好"沒多久"就會有問題了= =

多選店家吧

建議機油 300 300 400   前1千

把髒東西多磨掉會比較好 機油不要太濃 普通5~10W40~50 (重點是磨髒東西)

拿原廠車缸來比較

小弟我拿到新車就開始拉轉~

是因為"山葉原廠"配好 我100多KM之後 原廠車 就開始拉轉了

300~400之後 因為通勤關係 拉轉次數變少 但還是很喜歡拉~

現在騎三千多 整體沒啥問題 ... (只是動力上很虛 但好像是通病 )

不過那是因為 是 "山葉整體裝"

山葉"專門"做機車的 會有問題???

就好像 你給某店家 那是 "某店家整體裝"

某店家 ≠ 山葉
但是挑到好的店家
某店家＞山葉

改缸是條不歸路

建議改之前 以"耐用" 為主 去改

不然 你在路上 快別人3KM

在那邊顧車 顧10KM 車修好 人都老

所以 改大缸的人 我只能說 有錢吧....... 小弟我連改58.5都要考慮很久了

HardyTsai 發表於 2012-10-22 20:55
改缸是條不歸路

建議改之前 以"耐用" 為主 去改

改了缸 又是台新車阿!!!

以我個人經驗來看，不是技術不好就是油品不好，再者就是材料是次級品，
不是要吹虛，以前我們玩的時後，改裝、調校好之後就是油門一拜，
比的是誰的車改的夠耐用，這種騎法也有騎過破萬公里都還ok，
前題是材料一定要有品質（價位非廉那種），再來就是油的選擇（同樣的油就有的賣300、有的賣150，就是品質了，成品如果以200元來說，誰會賣150?）最後就是改裝的技師技術好壞了，
引擎沒有爛到這樣子，連小嗺幾次都會馬上出問題，不滿你說，車子在組裝完成後一定會拉轉速，
要不然怎麼測式呢??不要說是店家了，就連原廠組裝完成後，都是油門灌到底在試車的，不可能組裝完成就交車，多尋找相關資訊你就會知道了，建議換家車行吧。

看來答案愈來愈明顯了^^

不過.人品運氣也是變因之一...

繼續加油呢!!

lfogotya 發表於 2012-10-22 01:07
他有說開玩笑的拉

改完缸應該要避免的是急轉油門，亂拉轉~
正常騎0~100km/hr，正常慢慢摧應該是沒啥問題
有問題的車大概一組好就是有問題了
會不會跑也在組好的瞬間就決定了，事後換再好的機油都只是屁！

上面這段可以特別留意喔...

接下來真得要繼續祝您好運了^^