傳動配置高轉速造成噪音的補強方法？

如題，搜尋了好像沒討論過，上來發問和大家討論一下，希望別介意

傳動配置起步中速時，勢必要依靠提高轉速來達到效果，
但是高轉速帶來的也是很高的噪音，前幾天去配了前普利盤組
效果還算滿意，但就是油耗差和高噪音。

所以想請問各位，如果要補強這點的話，有什麼方法呢？
不知道是否可以在網路上購買隔音棉，貼在傳動的塑膠外蓋裡面呢？
但是這個方法不知道會不會影響到傳動的散熱狀況？
希望有大大可以提供意見


PS. 不知道市區巡航40~60，轉速7000~8000大家會覺得太高嗎？
我忘記問珠子跟大彈簧的規格了，只知道珠子好像是 8g..!

而且我發現同樣是順順催的情況下，我的化油鵝已經配過傳動
但怎麼感覺其他原廠勁戰還是比我快.. Orz

小弟沒有要追求高速，目前都是市區配置...
配過之後也算滿意，超車，脫離車陣，上橋等...都比原廠好很多！

但是這幾天騎下來，不管新勁戰還是新新勁戰，在不大灌油門（順著催上去）的情況下，
感覺都比我＂順＂...而我不但轉速高很吵，但是速度（大概30~60）在帶上去的時候，感覺原廠比我還要順、快
..難道只能大灌油門嗎..

(只跟朋友的2012勁戰比過，他順順催我也順順催，但車身差距一下就拉開了...。）

小弟回去請教過幫我配置傳動的工作室，老闆表示：珠子再配重下去的話，就會重拖了
而且哪天如果我去跑山回來，我一定會再叫老闆配輕回來 XD

其實想想老闆說得也算有道理，但我實在不太會形容我遇到的感覺..
不知道有沒有大大可以分享一下呢？

曾配過半套傳動 傳動聲我是可以接受 起步多了一千轉 效果很明顯 但是跑一桶油後我就拆下 油耗太難看 而且排氣聲變大聲
照你所描述的 40~60，轉速7000~8000 似乎有點高 要不試試看珠子在放重些

轉速7000~8000好像有點高
可以配重一點看看

比較消極的做法是
磨合開後轉速就會比較低一點點
震動和聲音自然也會降低...

市區巡航40~60，轉速7000~8000太誇張了= =
我自己的車是7000轉85~90左右
你這樣應該配全9轉速會再降低一點，等騎一陣子後大彈簧軟了
再去降低珠重

市區巡航40~60，轉速7000~8000
應該只有進口盤會這樣
如果是進口盤的話
珠子配重一點就不會跑了

我的情況合你差不多囉
可以慢慢降試試看
譬如先把彈簧從1500降到1200
覺得太高可以再試試看珠子
8g*6 升到 8g*3+9g*3 等等方式慢慢調囉
別人說好用的配置，不一定適合自己:)

我喜歡起步順暢就好
中尾速可以綿延上去
(簡單說就原廠咩)
原廠有在保養就很好用囉~
只改離合器和碗公降低打滑整個變超棒
話說目前是騎RV180

改裝有改裝的特性
原廠的就是很順~~
但是爬坡就是轉速上不去~
這之間就要自己做取捨
聲音&油耗 都是改高轉傳動的後遺症
我配過起步9000轉 時速60轉速大約8000轉
聲音大到很驚人 騎一個禮拜受不了
後來換掉大彈簧 起步退了500轉 就差很多了

您好可以請問您的體重大概多少嗎?拉轉提升速度也有分靠拉轉速為主的盤還是比原廠加強變速的盤組，

至於改善噪音跟散熱我想可能是衝突的，不過也許把傳動轉速降一點會比較符合您需求，

有的盤組一出去不大灌油門成績就不會太好，如果一組開大油門的盤組您把他跟順順的盤組比較，

然後您的騎乘習慣是後者居多，我想再怎麼調整前者的盤組也是效果不好，

建議樓主可以找原廠加強型的傳動也許比較適合喔!

傳動沒有最好的只有最適合自己的