國產檔車 購車指南

日本 "オ－トバイ” 機車雜誌今年7月有介紹到T2
他把 T2 跟 HONDA CBR250 & KAWASAKI NINJA 250 來比
內容可能幾乎都是說好話....(我沒騎過 不知是好是壞)
但是裡面有一邊是在比CASE 精緻度真的差太多了....

jfl0128 發表於 2012-10-17 17:49
你那台破爛NSR的輪上馬力有26P這件事千萬不要說出來 ~

那還是當年沒整理時的數據....
整理好以後的數據還是不要拿出來說嘴比較好
免得到時候被人家砲說拿2T來跟4T比～～～

說實在 還是2衝程比較令人熱血沸騰

1、台灣沒跑車
2、台灣出的仿賽，設定偏向休旅
3、ktr越野...柯柯賓看到會傷心
其他的想到再補上

arno162000 我實在不太想再吐你巢 想你再改版前就已經鬧了拿哈雷來比喻水冷空冷的笑話了 這裡你又想掀起多少筆戰你才高興
麻煩你用點腦子再講話 這裡從頭到尾所有的話題都是圍繞在(國慘) 你冒個小忍者出來做什麼? 每次看你發言真的只有一個感覺 你唯恐天下不亂 再說 你是騎過幾次N啊 有把N騎到極限 騎到一整天油箱加滿又騎空過嗎? 不要講的好像你什麼都懂 書上看來的知識 不需要拿來說嘴

arno162000
拿小忍者來比NSR.................你贏了,那要不要順便把小黃蜂也一起拉進來比?
台灣的NSR150本田技術,台灣製造
不算國產?那汽車國產怎來?

看完這表,首先鼓勵樓主的熱心!願意出來作整理動作,但是要把事情作好不只需要熱心,很重要的是細心.

現有的市售車缺的有點大,如果你想介紹的是"國產白牌檔車"那我得問一下，金勇、勁多利、小雲豹、野狼(非傳奇或R)、SM250、維納斯，這些車在哪呢?

其實真的要做好整份表我覺得需要很認真探討單一廠商的演進系譜圖,才能看出各種車款的源流.不過這可能對年輕朋友很困難.

然後這些資料我覺得不夠完整,車身乾重?軸距?前後輪吋位?油箱容量?變速段數與變速形式?機油交換量?

如果要作為"選購指南",那這些都是區隔不同款檔車很重要的參考資訊.一堆車子放在一起只比排氣量和馬力是沒意義的.

車重可以讓各種體型的人選擇；軸距也可以供各種體型的人作參考；輪框吋位關係到選胎；油箱表示續航力；四/五/六檔和循環/往復檔也會影響選擇；機油交換量有的人會很在呼.

類型的爭議我就不提了,坦白說眾多廠牌大概只有山葉YAMAHA會把車子作明顯區隔,不同用途採用不同引擎族系和車體配置.這也是害他們停產的原因:難修囉嗦麻煩討厭!

也請樓主多加油了,如果能作到這些我相信對仍苦於選購的眾版友都有相當大的幫助.

NRS750 發表於 2012-10-17 01:17
在台灣就是要騎速克達...
騎光陽rck還可以載妹妹去QK~...騎BWS都是屌男....騎cuxi的幾乎都是年輕妹妹..
馬 ...

怎麼辦我朋友們剛好跟你相反耶,都很愛檔車,之前在騎塑膠的也都換檔車了,連女生朋友們都比較愛檔車,甚至在騎的也有,停車大家都會偷瞄我們,或許我們真的比較異類吧.
國產檔車不爭氣沒錯,台灣就這麼小路就這麼濫,自己騎得開心就好~

我是新手,第一台就買寬胎狼
整體感覺我滿喜歡
阿狼真是一部好車耶

MichaelTn 發表於 2012-10-16 23:24
又來了......  NSR已經幾歲了啊 讓她休息吧 又拿她出來比什麼啊 2T比4T 你為什麼 不拿及川奈央去比夢野瑪 ...

國際摩托車賽車協會（FIM）於2002年，將世界摩托車公路錦標賽(WGP)規則變更，名稱也改變了，把最高級別的500cc級別和整個賽事名稱都改稱為摩托GP（MotoGP），不再是WGP。
製造商們這才得到許可擴大四行程機車的引擎排氣量到990cc並可以選擇性地使用3到6個氣缸。所以，2002年以後摩托GP才有較快的發展。
<資料來源:維基百科>

所以當年的4T車的確是以近乎一倍的排氣量(990:500)跟2T車同場較勁的

至於NSR幾歲?要讓它休息...
很抱歉!我在文中"從沒說"要他們下場比賽,也從沒否定NSR,
我只說T2不"遜色"於NSR,並非說誰跑的快或慢,不知道一堆NSR擁護者在跳腳什麼?
拿T2來比很汙辱你嗎?一台車並非只能單比速度一項;其他如:制動,省油,外型,騎乘舒適度...都可以比

國產車廠不長進是事實~但並非所有的國產新車都不好
撇開售價問題,起碼T2不像他的小老弟T1有先天的引擎設計問題存在,就算有缺失也都還有改善空間

至於T2跟NSR誰好?我不會從中獲利,因為這裡是討論版,而我只是表達我的看法,認同也好不認同也好~
而我騎什麼車,騎的好不好?也不用旁人說嘴
平心靜氣的討論或批評我能接受,但若是涉及嘴砲,人身攻擊...等不理性情緒回文,那就不必了

我42歲,二行程車滿街跑的年代是我成長的時代,
名劍,DT,運動狼,追風,名流,FZR,FZ...我家裡都曾經擁有過

FZR,運動狼...當年因為沒比同排氣量的2T車快,也被罵的一文不值,而如今呢?

台鈴的草上飛也一樣慘,等到停產後大家才發現它的好,現在二手行情好的不得了咧

每台車都有他的價值,奉勸諸位不用以貶低他人來提高自己身價,這種虛名不要也罷!