NEX 安裝 RCE 整流器 [簡易開箱]

winson168 發表於 2012-10-12 08:24
感覺我裝RCE 4.6aH跟周遭騎化油GSR電壓都偏低差快0.5 V
問過2間車行老闆，大多都說差一點點而已，還在正負 ...

1.你的電壓表是接鎖頭的位置還是接電瓶?像你有改高瓦電壓表最好是接在電瓶端比較準~~

2.還有噴射車幫浦的吃電量很大,所以改高瓦要確定用電狀況~~~

3.你可以先從整流器紅線拉一條線直接到電瓶正極看電壓值會不會上升?(鎖頭端和電瓶端都量)

4.如果有上升就是你的紅線端無法一直供應大量的電流量給大燈(因為除了大燈還要有原車噴射元件吃電
量"噴油嘴/ECU/感知器/幫浦")

5.看你要不要做一條回充線直接連接電瓶正極端,這樣你的電壓就可以上升到14V左右了

6.最好在做一條線從電瓶正極拉一條線到鎖頭的紅色電源端(新勁戰線色)

7.這樣你開電門的時候除了主配線的供電外還有另外一條線可以再噴射元件吃電量大的時候由這條外接線材供應電流量~~~~

sharpt15 發表於 2012-10-14 15:28
1.你的電壓表是接鎖頭的位置還是接電瓶?像你有改高瓦電壓表最好是接在電瓶端比較準~~

2.還有噴射車幫浦 ...

我是接鎖頭電，有試過換回55/60w  
未開大燈白天電壓值都差不多落在13.9~14.1上下
晚上開燈的話大概在13.6~13.7 上下

昨晚幫騎噴射GSR的車友 鉛酸電池，電系皆原廠未改 裝KUSO電壓表量測
開電未發 13.2V
發動後 13.9~14.1V
騎乘 13.8~14V
發動開大燈 13.3~13.4V
發動開大燈騎乘 13.2~13.3V   

兩台相比起來差不多，不知其他騎噴射GSR/NEX車友電壓值大多落在多少

有在想如果電壓表正負極如果直接，接線在整流器紅黑線會不會量測值較趨近電瓶電壓

winson168 發表於 2012-10-14 17:48
我是接鎖頭電，有試過換回55/60w  
未開大燈白天電壓值都差不多落在13.9~14.1上下
晚上開燈的話大概在13. ...

電壓表接在整流器紅線和電瓶端本體會有壓降大概0.2V~0.3V誤差值,所以接電瓶比較好
這是我強化電系後未開電系和有開電系的電壓值~~~~
14.1V和13.9V是鎖頭電電壓
14.5V和14.3V是電瓶端電壓

sharpt15 發表於 2012-10-14 20:35
電壓表接在整流器紅線和電瓶端本體會有壓降大概0.2V~0.3V誤差值,所以接電瓶比較好
這是我強化電系後未開電 ...

受益良多  又多學到知識

一想到NEX要從後端電瓶拉線到前方要拆一堆殼整個無力
等哪天放假再來拆光車殼拉線強化

另外請教回充線直接連接電瓶正極端，只的是鎖頭跟整流器紅線各拉一條強化嗎

winson168 發表於 2012-10-14 21:42
受益良多  又多學到知識

一想到NEX要從後端電瓶拉線到前方要拆一堆殼整個無力

另外請教回充線直接連接電瓶正極端，指的是鎖頭跟整流器紅線各拉一條強化嗎<---是的,因為整流器會把多餘的電給發熱消耗掉但是電瓶不會,所以利用電瓶本身所儲存的電力來供應噴射元件所需的電流量~~~

sharpt15 發表於 2012-10-14 21:49
另外請教回充線直接連接電瓶正極端，指的是鎖頭跟整流器紅線各拉一條強化嗎 ...

我請問一下整流器的紅線也可直接量電壓嗎?因為不像光陽有一條可量測電壓的線

kymco0330 發表於 2012-10-17 17:12
我請問一下整流器的紅線也可直接量電壓嗎?因為不像光陽有一條可量測電壓的線 ...

可以壓,用電表打到電壓檔位"20V"量整流器的紅線黑線也可以壓~~~但是電壓會比整流器端還高~~~

sharpt15 發表於 2012-10-17 20:13
可以壓,用電表打到電壓檔位"20V"量整流器的紅線黑線也可以壓~~~但是電壓會比整流器端還高~~~ ...

了解 ,了解 感恩 ^^

週六早上從電瓶拉10AWG線，單獨接正負極到整流器獨立供電

因為不想剪線周五晚上特別跑去光華國際電子廣場地下室買了6 PIN公母接頭轉接
雖然麻煩了點，但如果想改回原本線路直接拔掉就好方便許多


順便拉了一條接地線到啟動馬達負極強化接地


當天早上接線完後，睡個一小時午覺下午就直接從台北騎台一 去新竹找朋友
不管是否開大燈皆可到13.8 ~ 14.1

沿路上感覺油門輕快很多，晚上開燈覺得亮度上差異較多

注重配線、線徑粗細，很好，但要注意光華商場這種電線不耐高溫，若有經引擎等高溫區最好再保護一下