舊勁戰 58.5 吃機油?

小弟的舊勁戰改58.5的缸,大約騎乘一年半
跑了14000KM,機油漏下來,機油量約剩下一半左右
這樣是不是小弟太操了?
去年改缸的時候,車行是用58.5的鐵缸,沒改高凸
有更換原廠曲軸,也沒拉行程,只是怎麼才一年就掛了
真是讓小弟不太了解~
昨天去車行詢問,車行的技師說,現在引擎沒怪聲音,曲軸也沒怪聲音
應該只需要更換活塞跟活塞環就好了,想要請問一下版上的前輩
是否是只需要更換活塞跟活塞環就好了呢?
另外,車行技師說現在缸壓大約13~14,建議我在更換活塞和活塞環的時候
降一點缸壓,降完約12,這樣會比較不傷引擎,不知道是不是真的

所以你跑了1萬4都沒換機油?

可能你壓縮作太大吧.....速度是有可是就不耐用.....我壓縮是大概是10點多吧...跟原廠差不多
但是我里程數到了就換機油....也騎了4萬左右......才因為機油齒輪壞掉 才順便在弄一次58.5...
一萬四如果做高壓縮來講 算OK了 看你要撐一下 還是有錢就換一換吧!!
如果曲軸壞了 那修的就大條了

不是,小弟每一千公里都有換機油,只是這顆缸總共跑了14000KM

了解,那大大的意思,是否視覺得缸壓降低一點比較好
這樣耐用度才會比較好?
可是怎麼那車行跟小弟我說,原廠的缸壓大約在12?

可我記得我之前看車主手冊 好像是10點多吧.......58.5有很多作法 看你要一拜還是要耐用吧
我是耐用設定 再加上我騎車本來就不是爆力型的.......

真的要耐用應該降低壓所比外選用陶缸 , 五八半做得好可以跑的超快!!!

小弟的58半也改了5年多了，跑了4萬多了，最近也才開始吃油了，之後想要在改一次58半，因為耐用、有力、省油(現今高油價時代==")

58.5現在汽缸這麼便宜
縮了、吃機油、掛了，直接再來一顆就好了
58.5有品牌的從1300~3000陶缸都有
TTMRC最近還有1500元外加MTRT風扇，換算一顆TTMRC汽缸只要1200元
也許只是活塞環品質不良，建議用rik 1.0mm環雖然說沒有0.8mm會跑但是耐用不少
活塞建議選正興 正道 JCC活塞
一般鐵缸58.5壽命取決於
1.安裝: 如果車行老闆都是手髒髒的在裝活塞環 壽命就先少一半了
            如果安裝回去又不按照正常步驟對角線逼緊到扭力值，壽命也少了一半
                     
            
2.材料本身:有些塘缸廠的汽缸品質真的很差，尤其中部那邊有一家出的產品評價就是很差
   有些汽缸、活塞、活塞環本身不是很匹配也拿出來賣
   有的活塞還號稱鍍什麼碗糕鉬，下場還不是刷缸....     

小弟騎車也不是暴力型的,那看來真的要請車行
降一些缸壓