Jet Power EVO 前殼H殼怎麼拆 , 想裝蝸牛..

小盾牌>側條>H殼
照這順序去拆就對了.看到的螺絲就拆~
記得位置~輕一點去拆!
不過講老實話~連H殼都不會拆的話非常不建議你自己裝喇叭(電系)

板上好像有教學多爬爬文吧
最近有換一些東西
晚點再發篇教學文
如果沒什麼經驗建議不要亂拆
裡面有很多隱藏螺絲不小心就會斷腳

最近去打粗工(傳產維修機械的)
跟老闆去修理機械
換油+換油壓軸心
扣成本，大概半天老闆賺快一萬...
然後給我一千塊薪水(很油很髒倒是真的、我雙手到手臂都沾滿大概妳機油的廢油那種油汙)
越傳統的，越少人做，利潤其實還不錯，都老闆亂喊價的XD
但是服務要快就真的！人家在趕工趕訂單
當天叫妳修理，妳頂多拖到隔天就要弄好！

機車行，也不好生存
太多人就變價錢競爭
哪間便宜往哪間跑

也許這間貴，但是做工細
這間便宜，但是隨便帶過，後續有老毛病
都不一定啦

還是自己多少具備些維修概念最好
才不會容易被敲竹槓

嫌太貴可以自己來，會更好。

機車行本來就是賣技術的
你付多少錢人家做多少事
拆H殼本來就是需要技術的 尤其是卡榫很多的車
收費便宜的 說不定螺絲少鎖嚴 在來拆斷卡榫
電系的東西沒經驗最好不要自己搞
假如拆開後只有原廠喇叭只有接一條線
你沒經驗不知道怎麼接蝸牛的兩條線 就哭了

在來做車行的 最討厭那種自己DIY拆一半弄不好牽車來求救的
大多數都會敲你一筆 沒人願意幫人家擦屁股的

df890197 發表於 2012-10-9 20:57
有兩三百這麼多哦..
剛剛有打電話去問他說酌收..

兩三百都不想給人賺...

那還是原廠喇叭繼續用吧

直接上蝸牛得到的只是不夠大聲 或者艘聲

接著就要獨立簽線才夠..

花的絕對比你想像的兩三百還多..

就當繳學費吧 老闆在拆裝時趕快學起來~

自己去搜尋"Jet Power"吧...

如果沒有信心拆殼的話真的建議給車行拆...而且你裝兩顆蝸牛肯定推不動...

df890197 發表於 2012-10-9 20:57
有兩三百這麼多哦..
剛剛有打電話去問他說酌收..

200-300算便宜吧
哪裡貴了