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想請問正常的電壓數值

像小弟的車G3,有改三相,在不開燈情況下,怠速不摧油門,最多就13.9~14.0了, 不過摧油門就會掉到13.7,開小燈不摧油門,13.6,開hid,電壓會在12.2~12.7遊走,比較納悶的事,摧油門為什麼反而會掉電壓呢???

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你的比我更低0.0  發表於 2012-10-8 09:35
剛剛下班又觀察了一下,開電門未發動未開任何電系為13.4,發動騎乘為14.2~14.4之間,可以從14.2看到慢慢回沖至14.4,但開了HID就是停在了12.7,本來想直接過去新南興問問,但似乎還太早想請問正常的電壓數值2204

如果在新南興改的三項是星艦整流器的話,有回沖更大的整流器嗎?
不然,還是換掉60w安定器,總覺得負擔太大了,換個55w or 50w
yellowfish44 發表於 2012-10-8 09:18 想請問正常的電壓數值2806
剛剛下班又觀察了一下,開電門未發動未開任何電系為13.4,發動騎乘為14.2~14.4之間,可以從14.2看到慢慢回 ...

新南興,我記得比較偏向是單向全波。
推HID的瓦數也大概建議40W以下(單顆)。

若要推兩顆35W以上,師傅應該會說會沒電。

不過其實一般35或40W再是區應該夠用了吧。
夜跑北宜亮度也不算差。
剛跑了一趟新南興,老師傅從整流器多加了條線出來搭鐵,開燈之後的電壓變成13v~13.2v,這樣安心許多,不過還是想換回50w左右的安定器
15#
0168 2012-10-8 12:06 只看這個作者
本文章最後由 0168 於 2012-12-9 19:43 編輯

有些整流器會XXX!
有人說是XX.....
本文章最後由 29nchy8 於 2012-10-8 12:19 編輯

G3,新南興改三相,我之後有問過三相的問題,他說改奔驣系列都一定是改"正三相",除非沒有料啦,才有可能改成全三相,全三相猜是可能單向全波啦....但是我改三相是改了4年了,其實我這樣子的狀況已經很久了,只有在電瓶壞了才沒電,不然也沒有什麼其它問題,只是疑問啦,看來樓上大大在整流器那裡拉地出來,可以試試看!

看了一下我發電的狀況:
打開電門,未發動機車 12.7
發動引擎,沒有摧油門 13.9~14 (最多就14.1)但是也不會掉下來...
摧油門13.7~13.8←不上反減←回衝線路可能太小條,猜測...
開小燈 怠速12.6~12.8
開小燈 摧油門 12.9←不會過13......很少
開HID(含小燈)一開始會掉到12.1....等穩定之後,穩定12.2~12.3遊走著←不過這樣子開hid(含小燈)騎一陣子之後就會衝上去約12.5~12.6←但是過一陣子之後沒有摧油門,一樣到12.2~12.3遊走........
雖然我是新勁戰也參考一下..http://forum.jorsindo.com/thread-2372339-1-1.html
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
29nchy8 發表於 2012-10-8 12:12 想請問正常的電壓數值8449
G3,新南興改三相,我之後有問過三相的問題,他說改奔驣系列都一定是改"正三相",除非沒有料啦,才有可能改 ...

老師傅說久了線路老化也會產生些許電阻的可能,所以可以整理一下,看看接頭處,或強化一些接地
小弟的車種是VJR110  有裝電壓表 以下是小弟的數據
(待速)
開電門未發動沒開燈:12.7V
發動沒開燈:14.3V
開小燈:14.2V (有裝定位燈.氣壩燈)
開60WHID大燈:從14.2慢慢降,降到12.7V就不會降了
(騎乘時)轉速約6000RPM
沒開燈14.3V
開小燈:14.3V
開60WHID大燈:13.9~13.8V

這樣應該算正常質吧想請問正常的電壓數值2661


這一陣子領悟到一件事" 騎快沒比較帥,也沒人崇拜你"
在快也是要7天 比什麼...?
20#
JUNE 2012-10-8 18:54 只看這個作者
哇咧
我三代勁戰 全原廠
里程1000初  待速電壓剩下12.8v噎
我記得剛牽時待速是13.1v噎
是怎麼一回事
人群
背後下毒手?!


不經一番寒徹骨 怎得梅花撲鼻香呢!!