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新勁戰之LED化省電分享

来源: 心得 娜希亞 2012-9-3 22:33 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 娜希亞 於 2013-10-10 05:19 編輯

大家都知道新勁戰發電量在125系統也算NO.2..小輸台鈴nex 200w

但很少人分享平時到底耗掉多少電..我太閒就想說算給大家看

以下數據多少有誤差..但是用電流勾表實測


(瞬間起動電壓約不到1秒):200A

(未發動)開電門約0.3A=3.6w..

(已發動)暖車電腦.汽油幫浦啟動:1.97A=23.64w..

(位置燈開+尾燈開+牌照燈開):0.54A=6.48w..

(位置燈開+尾燈開+牌照燈開+煞車燈+自行加裝第3煞車燈):0.64A=7.48w

(第3煞車燈我是接煞車才會亮平時開位置燈並不會亮)

(單邊方向燈10w*2):


1.62A=19.44W (我無方向燈恆亮)

(開警示燈10w*4):
3.24A=38.88w

(大燈開):耗電:3.68A=44.16w..


我裝35w hid 安定器吃掉9w(轉換消耗功率)..

35W HID實際耗電44.16w

安定器大約平均會吃掉HID總瓦數1/4w量

最新更新:我已把方向燈全改LED模組

(雖然對耗電實質助益不大但爽度100%)

也除了大燈外全LED完成

最近也裝了長方形LED反光片燈

總計:77.88w

如果要量電瓶是否健康又沒(電池負載放電測試器):

非發動開大燈5分鐘(鹵素.HID皆可)..

量電瓶如果還是有12.6v就是健康電瓶

已把位置燈.牌照燈改led所以瓦數變少

我回充:4A=48W基本上是夠的..

新勁戰標準輸出功率:14V 170w/5000 r/min

最小充電電流:8.5A~10.5A/1600 r/min

最大充電電流:12A~15A/8000 r/min

我還有3.72W可以浪費..

我怠速就夠我燈全開了..

怎麼算的平均8.5A=102W*80%(發電線圈實際功率最多80%)


81.6W-77.88W=3.72W

ps:置燈就是俗稱小燈我只是把它正名而已..資料有更新..重測

有人問回充是否夠用這問題很難說變因有:電瓶是否良好..

本身電瓶是否有充飽,常理說電瓶越飽發電機會調整電壓

像我這次發動回充才1.25A我電壓測也有13.11V

其實電瓶只要在12.2V以下最低電壓負載下去量

都會發生假電壓沒電流

測量有13v以上電瓶充電1HR後負載後降壓

電壓都不會超過12.8v(充電假電壓)

12.5v以上就算非常好了

一般3用表只能測電壓..

如果要測電瓶精準還是電池負載放電測試器

(更新資料:8/31實測)

更新物品:二代 RCE 整流器,原廠好好的癢屁股

未發動(快一禮拜沒騎)12.99V

開電門(汽油泵浦)12.78V

發動未負載(
怠速
)14.08V

發動全負載(
怠速)13.79v~13.80v


5000轉就有14.28V

以上皆用 Fluke 102

(超早期美國原廠進口 三用電表)實測







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HID 35W 耗電44.16W = 0.7925 (安定器轉換效率快不到 80%) 那樣安定器真的不好 , 比較好的要到90%以上 .XD 換看看有沒有比較好的.  發表於 2013-9-24 22:11
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  發表於 2013-8-8 23:24
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  發表於 2013-5-16 00:16
讚: 5
感謝分享~  發表於 2012-9-4 01:25
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網友回覆8

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用14v去算可能會準確些...
一般回充會在14v以上...
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
3#
syk830 2012-9-3 23:16 只看這個作者
W=I*V, so...
新勁戰標準輸出功率:14V 170w/5000 r/min

如果以14v計算功率
最小充電電流:8.5A~10.5A/1600 r/min 怠速=119~147w
最大充電電流:12A~15A/8000 r/min 高速=168~210w

不知道這樣計算是否錯誤,是要乘上14v還是要乘以12v,請各位大大指教。
慢慢進化的SMAX     
不知道如果全車燈原廠...

改裝HID 55W + 魚眼內外光圈

如果開大燈(全部車燈都開了..除了駐車燈)

怠速電壓約13.1~13.2V左右

不知道還有沒有多開駐車燈的空間~

又或者如果對哪部份的用電量減少

(如果仿效1#娜希亞的作法=>位置燈+牌照登 LED化
應該是最簡單的..因為不用換LED繼電器也不會有快閃的問題~
只是不確定這樣會不會還是不夠用!)

可以讓駐車燈+其他燈全開的狀態下

怠速的回充還是夠全車用呢?!  感謝分享
幸福,俯拾即是。
5#
peprhr 2012-9-11 19:36 只看這個作者
本文章最後由 peprhr 於 2012-9-11 19:52 編輯

電源負載測試器,你說得是電池負載放電測試器」吧!?

新型數位 液晶螢幕的「電瓶分析儀、電瓶檢測器」,可以量測出:電瓶電壓、CCA值、內阻值、壽命。(((壽命剩多少% ,是對照電池原廠的容量、規格,設定「基準值」,而量測計算出的數值)))。

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疑..很像是你說的那種名稱..我改  發表於 2012-9-11 23:34
SYM 風100.前輪正新C6146.後輪C6016N.
普利珠6.5gX6。1500轉大彈簧.
aquarius8d 發表於 2012-9-4 01:24 新勁戰之LED化省電分享5058
不知道如果全車燈原廠...

改裝HID 55W + 魚眼內外光圈

我的車沒改魚眼用原廠規格的鹵素燈+強化線組小燈牌照燈LED化也有13.7~14.2V左右~~因為我有接強化接地+整流器強化接地+強化回充 給你參考~~~
GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機
aquarius8d 發表於 2012-9-4 01:24 新勁戰之LED化省電分享2154
不知道如果全車燈原廠...

改裝HID 55W + 魚眼內外光圈

你的車是新勁戰嗎?先確定你的55W HID穩定後電流量是多少?在HID強化線組的保險絲座上串上三用電表的電流檔位測量,你說的駐車燈是不是故障燈?如果是的話四顆方向燈泡開下去絕對掉電壓因為四顆就40W(新勁戰方向燈泡一顆是10W)還有其他甚麼燈?說一下吧?
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本文章最後由 娜希亞 於 2013-4-12 21:34 編輯
king-wu 發表於 2012-9-3 23:10 新勁戰之LED化省電分享6090
用14v去算可能會準確些...
一般回充會在14v以上...


是會回充..沒發動後壓降會非常快最後會停在12.5或12.6v
本文章最後由 娜希亞 於 2013-9-26 01:21 編輯
syk830 發表於 2012-9-3 23:16 新勁戰之LED化省電分享3481
W=I*V, so...
新勁戰標準輸出功率:14V 170w/5000 r/min

為什麼用12v因為怠速電壓平均13v

要5000轉左右才會有13.8或14v(還要算到晚上全負載)

會用12v計算(少於12v也難啟動)


加電壓會變

取最保守下去算比較專業

當然要準還是當下實際電壓