KAWASAKI ZR-7復活篇(文長慎入)(新增下集預告)

心得 · 2012-10-5 22:56

本文最後由設備點於 2016-7-4 22:20 編輯

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-10 14:58 編輯

大概兩個月前，某日下午
接到室友電話，說她不太舒服
那時我還在理髮店等著剃頭髮，不等了，直接跨上車趕回家
於是就，油門一轉，前面的車突然停下來...
我才一碰前煞...直接啪一聲就倒下去了..原因是林杯壓到機油
不過，本來就不應該騎這麼快啦，所以也只能怪自己了
倒下去之後開始滑行，好死不死前面是BMW E46 330i...就這樣給他黏上去了
然後我的這台ZR-7似乎還不願意停下來..翻過去一圈...再撞上停在路邊的小黃
還沒完....我自己也在滑...於是又'補了'那台330一下......接著我被彈開，躺在路中間
首先..趕快self check.....確定手腳腦袋都還連著身體、有沒有斷掉什麼東西
很快的就發覺到，左手大拇指不對勁
不過先不管了，趕快爬起來，看有沒有其他人受傷
很幸運的，路人沒被波及我也只有大拇指吃了很大的蘿蔔
全套裝備真的很重要
當時穿著全照安全帽、防摔外套、手套、防摔牛仔褲、鐵頭鞋
鐵頭鞋被磨成這樣↓

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2012-10-6 00:55 上傳

計程車司機說：你撞到BMW已經夠衰小了，你就不用賠我的車了
實在很感謝他，不然小弟我真的會賠到脫褲
重點來了...那台BMW的後保竿被撞成兩半，最後賠了4000AUD(大概12萬台幣)
這次學到兩個教訓，1.不管發生啥鬼事...請慢慢騎 2.請記得買保險
小弟我的ZR-7變成這個樣子了↓

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2012-10-5 21:36 上傳

手把彎曲
儀表總成損毀
大燈總成損毀
三角台歪掉
後箱架彎曲
油箱撞凹
引擎側殼右面破損
引擎側殼左面刮傷
前土除刮傷+裂開
排氣管嚴重刮傷
方向燈殼爆掉三個
右腳踏斷裂
煞車拉竿斷裂
重點是讓我這麼急著跑回去的室友..最後又回到她前男友身邊了
說真的發生這種事...當下也沒啥心情去修車啦
重機就放著，跟公司請了假...去散散心
開著車子，直奔雪梨
墨爾本到雪梨半路上的景點
陸地上的潛水艇↓(不過是巨大的模型就是了)

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2012-10-5 21:37 上傳

一路上大概都是這種景色↓

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2012-10-5 21:37 上傳

有名的Blue Mountains↓

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2012-10-5 21:36 上傳

墨爾本到雪梨大概900km吧，已經跑過好幾次了
所以
這樣散心當然還不夠
繼續向北開
黃金海岸↓

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2012-10-5 21:37 上傳

沒錯..我從墨爾本開車到黃金海岸了..接近2000km的路程
等到心情好了才回墨爾本上班
兩個月後..我的車依然停在車庫裡，也沒去理他
直到有一天下班↓

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2012-10-5 22:07 上傳

淦!!!!!這是要我怎麼出去啦(小弟的車是那台金色的FORD)
因為沒有重機的原因，所以我必須要先開車去火車站，再搭火車去市區上班
沒想到碰到這種鳥事，如果有重機我就可以直接騎到市區公司門口了
墨爾本這邊只要叫做機車，就可以享有直接停人行道的優惠，不收費，也不限時

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2012-10-13 02:34 上傳

so心中燃起一把怒火，林杯一定要把重機修好
首先..先拆掉受損部份的後箱架、握把、煞車拉竿、前土除、大燈、儀表
因為握把、大燈跟煞車竿在家裡有備料
所以直接裝上↓

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2012-10-5 21:38 上傳

車子就變成這個樣子了
因為沒有零件，所以也沒辦法繼續修下去
無聊就把之前買的18吋框裝到汽車上↓

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2012-10-5 21:38 上傳

發現..實在..沒有以前16吋的好看
以前的16吋↓

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2012-10-5 21:38 上傳

可能是因為這個18吋框，上面的胎..前車主用了235/40/18的
245/40/18才是正確的，理論上用245的胎，總值徑會增加8mm 應該會變得比較飽滿吧
應該......這是前幾天裝上245/40/18拍的↓

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2012-10-29 02:44 上傳

似乎真的比235/40/18好看
接著..就這樣一個週日就沒了，週一又要上班
聽說墨爾本市區開了一家台灣甜品店，順便去吃一下

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2012-10-5 21:39 上傳

這個好像叫做超級芒果牛奶冰(?)
不過這不是重點
接下來採買時間↓

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2012-10-5 21:39 上傳

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2012-10-5 21:39 上傳

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2012-10-5 21:39 上傳

原廠的右腳踏....250AUD..真夠貴的

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2012-10-5 21:40 上傳

方向燈殼一個10AUD 還算可以接受
KAWASAKI並沒有賣ZR-7的儀表總成
只有單賣儀表零件
光是轉速表機芯部分就要600澳幣(18000台幣)
所以完全不想買
於是就買了這個↓

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2012-10-5 21:38 上傳

該有的功能都有
轉速、時速、換檔燈、氣溫、引擎溫度、時間顯示、里程
它還附送很多各種指示燈的蓋子↓

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2012-10-5 21:39 上傳

外加溫度跟速度感應器
還蠻划算的
既然大燈換了，順便換亮一點的燈泡

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2012-10-5 21:43 上傳

開始走線
轉速訊號原本想從曲軸角度感應器取...但它的訊號實在太奇怪了
長......短..長........長........短..長
這種詭異訊號，這個表讀不出來
原本想從點火線圈輸入端取訊號，沒想到轉速亂跳..結果也不行
最後只好使用絕招↓

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2012-10-5 21:41 上傳

直接纏在火星塞導線上..繞12圈剛剛好
至於速度感應器，沿著前叉下來，用束帶綁著就好

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2012-10-5 21:41 上傳

接著在碟盤，黏上附送的銣磁
缸頭溫度感應器..我就直接黏在缸頭上了，偷懶一下
啟動測試

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2012-10-5 21:41 上傳

一切正常
比較需要注意的是
方向燈指示燈，是共用負極
N檔燈跟機油燈是共用正極
別接錯了
以前很想給油冷排裝風扇，這次也直接上去了

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2012-10-5 21:41 上傳

休息一下，欣賞一下公司裡的其他東西

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2012-10-5 21:36 上傳

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2012-10-5 21:43 上傳

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2012-10-13 02:33 上傳

接下來繼續
腳踏換上新的↓

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2012-10-5 21:42 上傳

大燈裝上新的燈泡

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2012-10-5 21:42 上傳

原廠的大燈是老式霧面的，這次也順便換成晶鑽透明燈殼的亮度跟美感都有增加
前輪胎也換一下

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2012-10-5 21:42 上傳

象牌的m5
前後輪都使用扁平90度氣嘴

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2012-10-5 21:43 上傳

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2012-10-5 21:43 上傳

排氣管因為自己心中小惡魔作祟
所以就敗了西班牙的IXIL管

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2012-10-8 15:28 上傳

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2012-10-5 21:40 上傳

附送的鑰匙圈

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2012-10-7 23:43 上傳

這家還不錯
附送兩種消音塞，供車主作選擇

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2012-10-5 21:40 上傳

不過兩個我都放桌上，就代表車上......

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2012-10-5 21:42 上傳

附上聲音檔

原廠管↓

汽車改X-FORCE管亂入一下↓

不過這隻管裝上車，要做一些修改
原廠連接尾段的部分要鋸掉一截
鎖孔也要挖一下，明明網頁上是寫說直接裝上免改裝
車牌這次也作了更換
原本車號EU-044
台語：優你死死
實在不怎麼..好聽
尾燈改成高亮度的兩顆CREE Q5，車牌燈則是用半條白色燈條

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2012-10-5 21:42 上傳

這張是過曝啦，實際上沒這麼亮
順便換一下機油

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2012-10-8 15:28 上傳

這台車年紀已經很大了，跑了10萬多公里
已經在吃機油囉
用10w60的油..濃一點，吃的比較慢
還有因為氣冷車散熱實在不足，缸頭有時會抓到150度的高溫
所以就算吃機油，也要用全合成的避免高溫潤滑不足
不過拆引擎大修也不遠了
使用汽車用機油，目前為止還沒有離合器特別打滑的情況
等引擎大修完，就會乖乖去用機車用的機油了
換油時，請記得順便更換洩油螺絲的墊片

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2012-10-13 02:31 上傳

上次保養這台車的人....給我塞太小的上去...只好硬敲下來
最後就完成啦

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2012-10-5 21:41 上傳

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2012-10-5 21:43 上傳

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2012-10-5 21:41 上傳

裂掉的土除就暫時用強力膠帶擋一下了
三角台使用修理腳踏車的方式
前輪用牆壁卡住之後硬扳
就扳正了
這次順便也敗了這四條

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2012-10-5 21:40 上傳

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2012-10-5 21:40 上傳

過沒多久應該就能像以前這樣↓
在路上奔馳啦

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2012-10-15 23:03 上傳

感謝各位收看
小弟有好長時間沒上來發文了，如果有不好的地方請見諒
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下集預告↓

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2012-10-6 23:08 上傳

由於這台車，已經跑了10萬公里了有吃機油、正時鏈條異音
離合器也差不多快不行了
目前在等待我趕快存到錢買Z1000SX 或是10R
就可以開始落引擎大修了
敬請期待啦