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請教老迅光部品與各新生代YAMAHA車系通用性

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 15:04 編輯



我的角度來看的話:
我會整顆拿去洗...
不過懶的個性又有...所以我想換一顆吧...
調整部分我覺得我會調到自己喜歡的設定吧
除非真的不穩或者其他因素...
12吋的部分~相信你有看過頂迅
前12後10的設定
還有請愛用搜尋~對你幫助很多


It's fortune to be Ur lover
12#
MR-狼 2012-10-6 17:21 只看這個作者
本文章最後由 MR-狼 於 2012-10-6 17:23 編輯

1.化油器部分:因使用年限已長小弟建議直接換一顆新 不一定要用原廠
                    要省一點建議先換GTR的
                    同樣是BS系列 不用更改油線 而且整顆空濾也比較好裝上
                    換CVK系列要更換油線 空濾總成應該需要修改
                    (這部分我不敢斷定 我只是依據不同形式的化油器 作出的分析)

2.傳動部分:迅光為濕式普立盤 但基本上跟現在的GTR 勁戰 勁風光 都可以通用
                不需要刻意找濕式普立盤 這點基本上不是大問題

3.引擎的順暢:基本上處理好化油器跟傳動 應該就沒什麼大問題了

4.避震系統: 小弟個人建議是 看大大有想要改大尺寸輪框嗎?上面幾位大大的說法都可以參考
                 另外有大大提到引擎弔架部分 確實也會影響車子本身的懸吊穩定性
                 小弟建議 後避震器可以選用副廠(舒適為主) 但是引擎弔架部分建議先換新品
                 (弔架部分 強烈建議採用原廠部品)

5.在這先祝大大 可以達成心理的目標  但是請看荷包 量力而為請教老迅光部品與各新生代YAMAHA車系通用性3425


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資料詳盡!!  發表於 2012-10-6 21:53
玩車 不要太鑽牛角尖 開心就好
本文章最後由 大型阿生 於 2012-10-6 19:52 編輯
tipo22038259 發表於 2012-10-5 23:10 請教老迅光部品與各新生代YAMAHA車系通用性1329
1.化油器:
   這可能是化油器油嘴堵塞或油路不順
   化油器可以用清洗的 若清洗後狀況依然沒改善 再另尋化 ...

(奇怪..我給讚加5怎麼變零?)
抱歉,剛又操作一次我終於知道原來加分和幾個讚是兩件事了

謝謝,
我自己也需要這些資訊,
感謝tipo22038259車友~
http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010455880
Linxu 發表於 2012-10-5 23:41 請教老迅光部品與各新生代YAMAHA車系通用性5852
1.化油器:
   怠速忽高忽低,發車時有時候一觸即發有時候很難發(阻風門故障機率高)
   不然就是發動後就隨即 ...

1.我忽略了火星塞    感謝大大提醒阿!!
2.感謝~  目前朝向改裝流用品增加傳動效率
3那請問總磅約要更換嗎?
  原廠是否推得動競戰禍GTR原廠單向二活塞卡鉗?
4避震傾向使用馬車原廠   

謝謝你喔~~
tipo22038259 發表於 2012-10-6 09:42 請教老迅光部品與各新生代YAMAHA車系通用性5370
1.直接更換化油器本體就好
   油嘴化油器內均會附上

1.大大可以麻煩您針對改GTR三角台
    需要東手修改的部分嗎?
   大概需要哪主工具或是該致意的事項?

2.直接改PRM給RS車系的12吋框有辦法直上嗎?
  需不需要修改?   J值是指扁平比嗎?

1. 改GTR三角台
   主要換的零件有
   GTR三角台,前叉兩支,單二卡鉗,200mm碟
   工具需要12,14,17號套筒或扳手,拆前叉特工,內六腳...
   確切的工具
   爬文應該可以找到許多DIY前輩的幫助
   注意的是 GTR前叉頂蓋是由三角台上往下鎖的
   我拆的時候是有將三角台卸下再下前叉
   我是建議把三角台卸下來 這樣比較好施工(可能我手藝不夠細...)
   另外換卡鉗時要小心煞車油 別讓它溢出滴到手上或塑膠殼
   我第一次自己換煞車油被滴到後
   手指脫皮了半個月...
   
2. PRM給RS車系的12吋框 可以直上
  不用修改 也不用墊墊片
  另J值是指框的寬度

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典藏級資訊!!  發表於 2012-10-8 23:13