請教老迅光部品與各新生代YAMAHA車系通用性

我的角度來看的話:
我會整顆拿去洗...
不過懶的個性又有...所以我想換一顆吧...
調整部分我覺得我會調到自己喜歡的設定吧
除非真的不穩或者其他因素...
12吋的部分~相信你有看過頂迅
前12後10的設定
還有請愛用搜尋~對你幫助很多

1.化油器部分:因使用年限已長小弟建議直接換一顆新 不一定要用原廠
                    要省一點建議先換GTR的
                    同樣是BS系列 不用更改油線 而且整顆空濾也比較好裝上
                    換CVK系列要更換油線 空濾總成應該需要修改
                    (這部分我不敢斷定 我只是依據不同形式的化油器 作出的分析)

2.傳動部分:迅光為濕式普立盤 但基本上跟現在的GTR 勁戰 勁風光 都可以通用
                不需要刻意找濕式普立盤 這點基本上不是大問題

3.引擎的順暢:基本上處理好化油器跟傳動 應該就沒什麼大問題了

4.避震系統: 小弟個人建議是 看大大有想要改大尺寸輪框嗎?上面幾位大大的說法都可以參考
                 另外有大大提到引擎弔架部分 確實也會影響車子本身的懸吊穩定性
                 小弟建議 後避震器可以選用副廠(舒適為主) 但是引擎弔架部分建議先換新品
                 (弔架部分 強烈建議採用原廠部品)

5.在這先祝大大 可以達成心理的目標  但是請看荷包 量力而為

tipo22038259 發表於 2012-10-5 23:10
1.化油器:
   這可能是化油器油嘴堵塞或油路不順
   化油器可以用清洗的 若清洗後狀況依然沒改善 再另尋化 ...

(奇怪..我給讚加5怎麼變零？)
抱歉，剛又操作一次我終於知道原來加分和幾個讚是兩件事了

謝謝，
我自己也需要這些資訊，
感謝tipo22038259車友~

Linxu 發表於 2012-10-5 23:41
1.化油器:
   怠速忽高忽低,發車時有時候一觸即發有時候很難發(阻風門故障機率高)
   不然就是發動後就隨即 ...

1.我忽略了火星塞    感謝大大提醒阿!!
2.感謝~  目前朝向改裝流用品增加傳動效率
3那請問總磅約要更換嗎?
  原廠是否推得動競戰禍GTR原廠單向二活塞卡鉗?
4避震傾向使用馬車原廠   

謝謝你喔~~

tipo22038259 發表於 2012-10-6 09:42
1.直接更換化油器本體就好
   油嘴化油器內均會附上

1.大大可以麻煩您針對改GTR三角台
    需要東手修改的部分嗎?
   大概需要哪主工具或是該致意的事項?

2.直接改PRM給RS車系的12吋框有辦法直上嗎?
  需不需要修改?   J值是指扁平比嗎?

1. 改GTR三角台
   主要換的零件有
   GTR三角台,前叉兩支,單二卡鉗,200mm碟
   工具需要12,14,17號套筒或扳手,拆前叉特工,內六腳...
   確切的工具
   爬文應該可以找到許多DIY前輩的幫助
   注意的是 GTR前叉頂蓋是由三角台上往下鎖的
   我拆的時候是有將三角台卸下再下前叉
   我是建議把三角台卸下來 這樣比較好施工(可能我手藝不夠細...)
   另外換卡鉗時要小心煞車油 別讓它溢出滴到手上或塑膠殼
   我第一次自己換煞車油被滴到後
   手指脫皮了半個月...
   
2. PRM給RS車系的12吋框 可以直上
  不用修改 也不用墊墊片
  另J值是指框的寬度