請問野狼傳奇三角台的選擇

小弟的車種是 化油 野狼傳奇RII
爬完文+逛完拍賣後
小弟對自己的想法有點疑問,想請各位大大幫忙
小弟希望的是實用.耐用.經濟兼具的三角台
摟不摟空倒是其次（畢竟強度一定有差別）
各家新一代的大部分有龍頭鎖了這點我滿高興的
但在看過各家的三角台之後
還是抉擇不出來（例如說武o的剛性很好,禾o的外型不錯）
所以可以請各位推薦我或是～說服我買哪一牌的最好嗎？價錢不拘！
最好是有實際用過心得的！謝謝各位唷！:)
（ps. 版主不好意思！小弟已加上車種！謝謝提醒）

三角台強度不是越強越好，要不然下次不小心出車禍，
車架歪了三角台都沒歪，那更慘，三角台有時要吸收意外上的撞擊。

恩...剛好我昨天才去武O換完前面物品
因為先前有出點小意外，雖然原廠可以繼續騎
但是騎起來就是有點偏右(偏話題..咳咳)
當時在車行換下來的時候
光原廠三角台的厚度就差了很多..看了有點傻眼
因為野狼騎了兩萬多公里，前叉年初才剛換好油
原廠前叉的軟大家都知道
再加上通勤車想舒適些，把原廠的分離把一起換了高把
兩天騎起來真的很舒適很舒服
路上的小窟洞，騎過去的感覺還OK
但是我建議樓主，若原廠沒什麼問題就繼續騎，別多花不必要的錢
若真的有出過事那就另當別論了
另外還有另一家N牌的物品可以考慮喔
附上照片

改三角台是因為三角台壞了還是希望提升過彎性能?
如果要性能就只有一個選擇
如果只要外觀 爽就好
世冠 禾倉 ncy......

想改或已經改的人可曾想過三角台軸心問題...我沒惡意只是希望大家多考慮這個重點...

換的高把或三角台對防鏽方面有幫助嗎？還是一樣會鏽？

請問一個選擇是指 ... XD?

選擇..
很簡單..那就是"絕對不是原廠"XDDD

是這樣嗎
還是得好好考慮才行 ......

小弟之前座騎狼傳也是撞車/倒車過無數回
猜測三角台應該是有歪(因為怎麼樣調整，手把還是歪的)
但車也爛的快差不多了就沒管它繼續撐
直到小弟一年前換了T2(目前的座騎)
在今年的一次的颱風夜倒車，三角台歪了
這一次當然不可能不管它了
於是就找了武X換了它的三角台/前叉油/前叉彈簧/較為舒適的改裝手把/武X的防甩頭
果真~~過彎就再也不晃了，而且高速之下車身反應只有一個"穩"字形容
其實，小弟是個具有"原廠情節"的人
不太熱衷改裝太多零件，可以的話儘量使用原廠料件(包含所有油/電/水)
畢竟車輛出廠時，即是以車上料件的狀況去做最適當的調教
但若原廠料件真的不符您的需求時，尋求改裝品以求車輛性能的提昇，是有其必要的
但~~要先瞭解您的需求在哪？以及做足該做的功課，才不會花了大筆金錢又得不到您要的效果