來分享一下NEW FIGHTER 的傳動搭配吧!

換過全11g配H7A

以及全11g配仕輪 FIGHTER 1500轉大彈簧

兩者狀況雷同

都是起步油門全補轉速直上7000-7500轉不掉轉

行進間油門隨時補超過1/2轉速會直上7000-7500轉不掉轉

0-90km/h反應好油門、加速快

尾速大概都落在9000轉/表速110-115之間(前輪BT601 100/90 12)

但都撐不過2000km大彈簧就軟了...

目前打算全10g配仕輪 FIGHTER 1500轉大彈簧試試

看看能不能讓大彈簧的硬度多延長一些時間


PS：如果有硬度打死不軟的大彈簧

也歡迎推薦喔XD

另外聽說高手窩的20kg的還蠻耐用的？

chiayingcool 發表於 2012-9-25 11:53
換過全11g配H7A

以及全11g配仕輪 FIGHTER 1500轉大彈簧

長久馬力1699轉來一條試試看吧!另外就是改善傳動的熱量減少大彈簧衰退，

或者上扭力加速器加長大彈簧使用時間也可以喔!以上供建議

leaderpro 發表於 2012-9-25 10:33
高手窩那組記得大彈簧也是很硬，好像也是用20*17大小的珠子對吧!

不過每家加大盤用個輕重真是不一樣，高 ...

我是用高手窩鐵氟龍普利盤12g珠配上原廠後傳動(開閉盤大彈簧離合器跟碗公), 他附的短彈簧非常硬, 反應多在起中段, 相較來說原場的特性我比較喜歡

那篇文章我個人的疑問是在於他提供的數據, 用輕珠跟硬彈簧的搭配怎麼可以既顧到起速也顧到尾速

看了一下 似乎只有我8千5百轉斷油...
傳動部份更換1500轉仕輪大彈簧跟不知名碗公其餘原廠 (排氣管 毒蛇回壓 r1)扒車114 終轉8500左右 狂斷油

我是全六 體重80 車種 06年 fighter150 終轉9000轉 尾速107
加速很爽 油也噴很爽

10年底NFT
我是城北11G 12G 1600轉大彈簧 武田馬力王二代 NGK銥合金火星塞
其他全原廠
終轉9500轉
尾速122 怎麼感覺我的錶很快樂?
而且我的碗公吃不滿 要怎樣才可以改善?

k150312 發表於 2012-9-25 13:46
看了一下 似乎只有我8千5百轉斷油...
傳動部份更換1500轉仕輪大彈簧跟不知名碗公其餘原廠 (排氣管 毒蛇回壓 ...

8500..就斷油   怎會這樣~

良輝全套傳動(10g珠子*6)+1500轉大彈簧+DA碗公+SRZ4代排氣管

起步6000轉
終轉9000轉

尾速127 油耗36km/l 以上

sl80sl80 發表於 2012-9-26 12:06
8500..就斷油   怎會這樣~

我也很訝異...我可能換會原廠在跑跑看...
不知道是沒抓好還是怎樣 就油門反應很怪...

E版電腦 New Fighter ZR

不知名1500轉大彈簧(短)、光陽雷霆150原廠普立珠(13G*6)其餘原廠

起步大灌油門6000轉彈出     尾速表速115     轉速可以直上9000轉

還沒有騎到斷油過應該是路不夠長吧?

一般來說普立珠加重應該尾速會再上去才對

可是我加重一克跟原廠的尾速最高都只到表速115

接下來想來試試超五的原廠普立珠(14G)看看