新勁戰化油版擴缸58.5相關問題

6000元有6000元的做法，2萬有2萬的做法

改裝清單列出來就很清楚了
差一個化油器差3000元
一顆缸頭6500元
排氣管一支從3000~9000元都有
才58.5用原廠的曲軸也夠，原廠曲軸一支2600元。  改裝的一支4000元上下

不要聽別人亂喇叭一堆，這個版一堆鍵盤改裝人士，不然就是替自己店家打廣告
高凸1支1000元的不能用 ?  很抱歉我改過最少10台車，都是用此價錢高凸

汽門強化彈簧才58.5，可換可不換。 要換也要知道是什麼原因要換

鈦合金這種騙鬼東西，錢還是省下來別用

汽缸也不是越貴越好，像我最愛用的明輝汽缸 壽命就是很優，網拍價錢1400元就有



我覺得你如果要問可以私底下PM給 15# 蚊子0.0     整個討論串唯一專業的就只有他了

看樓主發的文就知道完全沒概念 也沒有做功課
先多做點功課吧 以免被當盤子

想省錢省油 原廠騎就好 別想太多了

老實說 原廠曲軸夠用... 但 請務必... 拆的時候拿去做強化(最少兩邊培林換掉)
小弟我改58.5 改完8千爆曲軸...
車行老闆說 我機油用太差...
我...

小弟覺得58.5真的耐用，CP值也挺高的

油耗最明顯，本來因為動力不夠，需要用1500RPM的彈簧，油耗相對難看

現在用1200RPM的彈簧(軟掉也不理他)，起步大約4000~4500RPM起步，油耗就明顯比教好看

ttt521 發表於 2012-9-24 19:59
6000元有6000元的做法，2萬有2萬的做法

改裝清單列出來就很清楚了

因為自己不懂所以才上來發問

網路上的確很多誇大不實的說法

不過也謝謝大大分享讓小弟能夠多學習的機會

會改會算料價
跟會改會搭配是兩回事
改出來會不會跑更是幾回事
汽門彈簧的用途又是甚麼
換不換是取決於設定
高凸一千塊...等你摸到材料屆你就知道了..
不是不能用..材質便宜到我不敢用...
笑...

騎久原廠突然換到改缸車一定會覺得快很多吧
但是其實可能沒有改多少配備
而且試騎別人車也不准，誰知道他改了多少東西
，六千也只不過套個缸換點小東西
六千不如把傳動全部配到最完美還比較實際點

我是自己DIY改58
拆下來..把周邊壞掉的零件全部更換
花下來接近1萬5...-ˇ-+

自己改都能花那麼多了ˊ
何況是店家操刀施工咧

改裝缸頭6500好了
來的是空的.要追求良好效率都必須在操刀過
講白了就算甚麼廠商賣XX冠軍套件.回來沒加工過大概連季軍都拿不到吧XD
把比賽技術這麼不藏私轉移到市售套艦上的我想應該沒廠商會這麼搞
曲軸4000.一支曲軸追求良好慣性到我們所要求的品質上都還要再花費很多時間去做校正.配重等等
至於凸輪軸要用一千塊的OK阿...
反正消費者就記得一句話.無論廠商.店家都不是白癡.你花費多少給你多少效果以及附加價值是不會改變的
為何MXRX的凸輪一顆就是2500起跳
各大廠的凸輪一顆就是2XXX起跳
甚至到現在XT&T的凸輪出來一顆就是4千五
這裡面包含多少心血結晶在裡面
才有辦法做出一顆符合自我車輛要求的凸輪.單看你對哪間廠商的品質以及自我要求買單而已XD

個人是覺得改車要慎選店家
花的錢一樣 耐用度可能會有極大的差別
當然便宜有便宜的改法
建議跟店家溝通看要怎麼做
如果能接受 原廠當然是CP值最高的
你住桃園附近我就能推薦你我信任的店家