這樣的需求新勁戰傳動怎麼配?

個人認為你現在車上的配置 大彈簧 太硬了 我認為一樣仕輪 用1000轉就可以了

會沿用原廠碗公和離合器是想要以耐用為主啦~
後組真的有需要更換嗎?不太瞭打滑的感覺

皮帶太長也是問題
原廠盤稱不夠開
導致沒尾速
也造成起步有一段會LAG

麥可 發表於 2012-9-20 01:35
我的配置如下
大彈簧        1200轉
普利珠        全8.5克

我起步也會跟你一樣的狀況欸.
20以下 很慢20以上就直接噴出去了
請問這到底是神麼問題..
大彈簧也有換過 也是這樣
小彈簧也換過 (雞牌離合器小彈簧太硬了)
小彈簧換原廠的
還是這樣.

qwer32344977 發表於 2012-9-20 14:10
我起步也會跟你一樣的狀況欸.
20以下 很慢20以上就直接噴出去了
請問這到底是神麼問題..

我"猜"是開閉盤...
像樓主的例子就不會像我們這樣
他就有換GTR的開閉盤
不過我是因為有上紐加了
又怕尾速上不去
才沒換GTR開閉盤

63缸低壓縮 一勞永逸

其實我覺得開板的大大把盤子換成便宜好用的DY盤就能改善很多了，至於大彈簧等上了盤子真的不夠用再換成1200那條，原廠離合器很好用不需要換掉，頂多換各碗公就很好用了
我珠子全8 大彈簧用1500  雞牌碗公 歐規開避盤  前輪601 後淪SS530R 體重跟你差不多 尾速也能衝到108上下 很夠用了

阿雨 發表於 2012-9-20 14:54
其實我覺得開板的大大把盤子換成便宜好用的DY盤就能改善很多了，至於大彈簧等上了盤子真的不夠用再換成1200 ...

真的假的，用全8克+1500轉大彈簧尾速能到108
這個數字我只有之前用全8.5克+GTR大彈簧才有
不逆風甚至可110

換成1200轉的意思是??
我手上是有一條迎光大彈簧啦
現在車上是1350轉的

應該說板上的文章你可以參考，但是實際上你的車況跟你的騎乘習慣要再配傳動的時候自己抓你要的感覺，
例如許多人說輕珠又硬彈簧會沒尾速會空，但我自己的車就沒這種問題反而這樣比較好騎，所以 如果你自己有工具或者有比較熟識的車行可以陪你一起試那會比較方便
仕倫1350轉的我沒用過不能給你意見，迎光以前有裝過沒多久又拆了= =
1200轉是比較有兼顧到的，不過這只是我的感想  你的車還是要你自己抓出你要的感覺才有用^^"

樓上各大大都說的對!!套缸最快也省時!不用一直調整傳動~
傳動車在怎麼刁還是那樣!不會有太大變化~
58.5是你最好的選擇!