這樣的活塞到底是怎麼造成的...

不知道有沒有大大已經先行PO過,這是抓別人的圖,問題如提

個人猜測設定沒有用好，溫度太高！

這顆有夠恐怖的，像溶化 一樣

應該是NOS按太久了!!!

對不起，我上次想說上個塑膠活塞會比較輕....

變形驚缸出現了....

活塞沒法降溫就G`G了

散溫不良+壓縮比過高+排氣不順暢+排氣管迴壓過高？我想全部都牽連在一起了....

我們可以先猜測幾點
若是以勁戰系列沒外移 看圖應是67沒到70
若是以勁戰系列有外移 看圖應是70沒到75
若是以RS系列沒外移 看圖應是66沒到69
若是以RS系列有外移 看圖應是69沒到74
而活塞部分實在太過於模糊 則我們猜測
A:普通鋁合金硬陽
B:鍛造鋁合金硬陽
C:秘密合金硬陽
再來 由於沒有當下的溫度表 我們繼續往下猜
1:有無油冷/水冷
2:是否加入nos後過於變化
結論 個人認為這是一顆噴過第三次以上的nos車 且該車至少70缸 1000條 以上 並且是一台油冷車

很簡單就看的出來 是勁戰的引擎
而且沒有補座 而是普通鑄造活塞
目測照片 活塞約61~63
還看的出來是先鋒的連桿 代表說93.5mm
所以條數不大於420條