超五牽了一個禮拜的心得

NFT應該是屬於全區段加速都不錯的車款吧


雙渦流應該只算是加強起中才對
好像是8000多轉之後第4汽門才會正式開啟
前面用3汽門在加速可能是為了讓低轉時模仿2V引擎的構造吧?

然後Jet Power Evo的STCS卻不一樣，一補油門就開4汽門、一鬆油門就剩3汽門，與速度、轉速好像無關

STCS這樣做可能是為了增加扭力以及省油吧

武藤加布 發表於 2012-9-12 19:26
NFT不是強在起中嗎?
雙渦流不就是起中用的..
尾速之前有跟一台拉過 反而是我漸漸逼近他

我也是以為我的超5會比他NFT快,因為車比較輕!
但是那天我們試過2次

起步他根本占不到便宜,但到了時速70km過後,我看後視鏡..........
他已經保持落後大約一個車身的距離了

之後大家的車速都越來越快,我不敢再看後視鏡,專心看前面的路
漸漸我眼角餘光瞄到NFT已經跟我並排,之後就慢慢超前大約一個車身的距離我的油門已經到底了,我們兩個都有趴車!(兩台車都是原廠車,沒有任何改裝)

我的體重73kg我同學體重78kg
我的超五吃AGIP10W-40機油
我同學的NFT吃ENEOS 10W-40
我下次也想換ENEOS 10W-40試試看

加速兩次測試時

我有一次是一拜到底,輸約一個車身

另一次沒有一拜,回油再加速,輸一個半車身(不好意思說而已)

我覺得超五一拜到底加速比較夠力耶