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超五牽了一個禮拜的心得

来源: 心得 crazy2012 2012-9-6 20:34 只看這個作者 |閱讀模式
82 25108
最近牽了KCC超五150 果然是非常快
尾速90-120直線上升
為什麼有人會說彪琥150會比
同級車超五快真的有點懷疑
光陽可是號稱不改車原廠最快耶
速度快到有點不敢催了
缺點只是高速行駛油耗大,左邊斜角太小,騎快車雙碟煞遇到狀況可能會要注意安全...........
不過總體來說早上趕時間非常的快又好鑽

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快樂的不得了~  發表於 2012-9-7 19:36
超5表很快樂  發表於 2012-9-7 11:42
的確是傾角太小了  發表於 2012-9-7 11:31
超5拿去跟地瓜150比= = 根本雞腿比大腿  發表於 2012-9-7 08:37
說超5 會比 tigra 150 快是沒幾個會相信 雙碟會摔車幾乎都煞車習慣不好 超5其實滿省油  發表於 2012-9-7 03:04
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網友回覆82

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建議慢慢騎+99
趕時間早點出門不就好囉
鑽什麼  小心駕駛

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好公道啊! 趕投胎可不好呢!!  發表於 2012-10-7 14:42
的確  發表於 2012-9-8 22:46
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  發表於 2012-9-7 15:50
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說的實在阿!!  發表於 2012-9-7 00:15
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  發表於 2012-9-6 23:11
ok是這樣的,我是一個愛騎車的小鬼
我騎三代,搞了一些小東西在車上,最愛亂胚,僅限於作夢時。
請多指教!
本文章最後由 jason9956 於 2012-9-6 21:10 編輯

先恭喜你牽新車:)
但是Tigra150是無法撼動的
理由是他的原廠就有16.5匹馬力、125有13.5匹
(相較下超5的14/12匹馬力就遜色許多)

分享給你看一個版上的實測
http://forum.jorsindo.com/thread-2368469-1-1.html

TIGRA 150:0~400m」
耗時19.08秒
約於340m處突破時速100km/h。

Tigra 150做出GPS 117km/h的速度
此時表速為131km/h, 引擎轉速為10000轉

以我自己看過的實測資料......還沒看過GPS過110的速克達
(超5 150 大魔王的影片測GPS103、請一個比較瘦的朋友測106,影片不難找。)

我以前似乎看過超5的加速 400m約90上下吧(資料來源不可考 純粹印象而已)

但分享給你看上面的資料,你就可以發現Tigra150的加速和極速都有超水準的演出
而且我記得文中有寫測試者95KG噢
還能跑出這樣的成績..............


而且我自己是覺得超5是台好車啦,不過也不見得就是直線王。
畢竟NFT也是很會跑,勁戰的尾速也非常能拖,誰的速度快,老實說沒人可以掛保證:))
可信的是超5的加速絕對是算很不錯的

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  發表於 2012-9-7 17:13
但是大虎在加速和極速性能都非常強悍,如同我貼的那篇實測。  發表於 2012-9-7 11:33
婀......大家應該都知道改傳動不會起中和尾速一起增加吧。如果你把原本GPS110不到的車改成117,那是否起步變超慢?!  發表於 2012-9-7 11:32
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下面的,現在是比原廠 要改傳動 那我原廠氣缸下去弄還有得比嘛?  發表於 2012-9-7 11:15
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超5沒想像中那麼慢~~ 改傳動GPS117輕鬆達成  發表於 2012-9-7 09:27
最近我也牽了一台超五!
心得就...
加速蠻快的!!  但感覺原廠坐墊有點硬!!
話說傾角真的有那麼低嗎!?還是大家都壓很低阿!? 自己載人或自己騎都沒這問題!! 大概是我 不敢壓太低吧! 對我來說傾角就還好!
然後我的後碟有點沒力!煞不太住! 不知道是不是只有我這樣!還在體驗中!
騎乘方面感覺還不錯!
蠻適合在市區騎的!

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話說原廠鑽石胎下雨天騎! 不知道是不是壓到柏油路神麼東西小滑了一下!有嚇到!!  發表於 2012-9-7 23:04
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我之前騎光陽easy100,之後再騎GTR aero,就不覺得GTR請角小了,所以純粹看個人壓車習慣,easy100真的很不能壓車.......  發表於 2012-9-7 19:58
哈哈 對啊 尤其是有高低不同的路面!  發表於 2012-9-6 23:46
我也是 超5-125 我真不敢壓車 冏 小轉彎就長卡到...我骨頭硬,怕摔了阿...  發表於 2012-9-6 23:13
傾角150是比125多滿大的啦 (也是聽各位車友述說的) 我自己是125,125的傾角小到我哭出來了  發表於 2012-9-6 21:27
5#
m4a1 2012-9-6 21:30 只看這個作者
小綿羊就不敢吹
給你台400你不就腿軟

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  發表於 2012-9-6 22:57
直接問一句
妳騎過標虎150嗎?

沒有的話那比屁阿?

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好狠~  發表於 2012-9-9 08:37
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  發表於 2012-9-7 23:31
讚: 5
太直接了!!!!  發表於 2012-9-7 19:08
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  發表於 2012-9-7 15:59
讚: 5
  發表於 2012-9-7 15:50
亮還要更亮
追求極端的亮點
用盡量不影響他人的方法去改車
就說懷疑了有說一定嗎?
以我上班的時候省道還沒看過有騎快車的飆虎過
無法比較,所以我用懷疑的字眼不行嗎?
當然新系統可能真的會比較快嚕好歹也是地瓜的招牌
就說懷疑了有說一定嗎?
以我上班的時候省道還沒看過有騎快車的飆虎過
無法比較,所以我用懷疑的字眼不行嗎?
當然新系統可能真的會比較快嚕好歹也是地瓜的招牌
jason9956 發表於 2012-9-6 21:04 超五牽了一個禮拜的心得2828
先恭喜你牽新車:)
但是Tigra150是無法撼動的
理由是他的原廠就有16.5匹馬力、125有13.5匹

你應該看看這個

TIGRA 150:0~400m」
耗時18.79秒
約於306m處突破時速100km/h


670的加速區間就能突破110km/h


果然.....要拼加速的話體重還是關鍵呀XDD


但Tigra150的加速能力還是無庸置疑的,如果真的拿超5跟這台論加速(原廠狀態)


大概還是Tigra150略勝一籌,光騎起來的加速感就有差了,延伸性來講Tigra150大勝


但超5的改裝套件愈來愈多,選擇上比Tigra150更多,花點錢下去效果也是不錯的^^

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TIGRA 150不需多說!!  發表於 2012-9-7 10:24
整能老實說 超5比不上飆虎:(  發表於 2012-9-6 22:58
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  發表於 2012-9-6 22:58
在台北騎車鑽車比的是
誰比較晚剎車
誰的剩餘速度比較多
誰的選路能力比較好

最重要的是.......................

誰比較不怕死超五牽了一個禮拜的心得2515

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"誰比較不怕死"中肯!!!  發表於 2012-9-9 10:04
讚: 5
"誰比較不怕死"中肯!!!  發表於 2012-9-9 10:04
好傳神  發表於 2012-9-7 14:38
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  發表於 2012-9-7 10:01
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同意~  發表於 2012-9-7 00:23