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[感想]ABS真的有用嗎?!

41#
GTGT 2012-9-6 23:00 只看這個作者
要不是今天PGO丟出ABS大虎~~這種東西還會有人討論嗎?
只能說其他機車大廠的支持者很多是眼紅家無奈居多
ABS好不好......這個是XX記者在問的問題嗎?

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如果標配ABS變搶手車種...其他大廠就會快馬加鞭的跟進了  發表於 2012-9-8 10:08
42#
Gere 2012-9-6 23:01 只看這個作者
德國坦克 發表於 2012-9-6 20:43 [感想]ABS真的有用嗎?!1801
這種電子配備見人見智,  現在許多汽車都有ABS,TCS和VSC... 等電子系統,  但旁邊都還有個off鍵,  為什麼?   ...

ABS是不能關的,你可以去找找,沒有一台車可以關ABS.[感想]ABS真的有用嗎?!2051
不過,VDC,TRC動態穩定系統是可以關掉的,原因是因為油耗問題,
所以,請明白,這兩個不同的地方.[感想]ABS真的有用嗎?!9941

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一針見血!!GJ  發表於 2012-9-6 23:21
再怎麼努力 總是有人說你不夠好
聽到有速克達要配ABS的當下很心動
看完ABS是如何發揮作用也有理解

不過有一項重點就是如果想改裝其他部品會很麻煩
ABS是跟著車子量身打造...
要改就要調校

真糾結

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煞車相關改裝如是為了安全..那標配ABS就OK了...如為美觀..那就另當別論..  發表於 2012-9-8 10:10
從來沒這麼羨慕過新車的配備
ABS真的很令人流口水阿[感想]ABS真的有用嗎?!6787

有ABS輔助還可以讓你在探索抓地力極限上更為安全、明確
我倒覺得應該反過來利用ABS去體驗一些極限地帶、以此改進再修正操控

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ABS是很讚..但是人的行為還是關鍵..  發表於 2012-9-8 10:11
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耳機很棒喔^^  發表於 2012-9-7 10:19
子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
當你騎在很寬廣無車的大馬路上時..你會不自覺的加重油門~
但是突然巷子有車出來 或是 無敵大迴轉 或者是行人穿越馬路響到突然返回走
這時候很多人第一反應是煞車拉到死
這時有abs 安全煞下來 或是輕輕碰到
沒有abs 1.直接撞上去... 2.奇蹟式的定前輪,後輪翹起來變超人 3.前輪鎖死變犁田王(後果不一定..)

哪天你剛好不小心壓到水溝蓋或者是白線甚至於還下雨
有abs 車身穩定下來甚至安全通過
無abs 準備當犁田王吧....

很多時候不是神胎救的了你...就算是阿密佗佛或是耶穌基督...他只能保你一死就不幸中的大性了
科技始終來自於人性 他發明出來便有他的用意

當然 假如abs可以適用於改裝卡拑上面 想必會安全許多(看過太多人卡拑和總磅裝太高級 一不小心輕輕點一下就犁田了...)

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真的要小心..意外隨時會出現...有備無患啦  發表於 2012-9-8 10:12
abs的好毋庸置疑[感想]ABS真的有用嗎?!9069
只怕哪天不用abs的駕駛,哪天發生意外,而且還害到別人,這不是技術好壞的問題了= =

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意外都會有的...人才是關鍵..ABS會多一些保障....  發表於 2012-9-8 10:13
就像保險一樣
不怕一萬,只怕萬一
希望之後每個車款都能有ABS
讓台灣不要發生這麼多交通事故= =

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完全同意....  發表於 2012-9-8 10:14
難道要因為重煞翻車~
或是雨天打滑摔車受傷~
才在那邊後悔當初沒裝ABS嗎??
就跟戴全罩安全帽一樣~~
要等到下巴裂開~
才想說當初怎麼不戴全罩嗎??
命是自己的~
有人很愛惜~有人一定要受到教訓後才會懂得去珍惜~~
但你一生能出幾次車禍~你的命就只有那一條阿~~

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有準備..就有保障....  發表於 2012-9-8 10:15
本文章最後由 roger4259 於 2012-9-7 00:15 編輯

我想這和  全罩安全帽  後碟  安全部品 等等 是一樣的道理

這些東西有沒有用 , 當然有 , 但路上有多少人配備這些東西 ?

我最近買新車送3/4 , 我才慢慢適應戴 , 之前戴了十幾年的瓜皮

上台車是雙股煞 , 但確實前碟後鼓比較夠用 , 後碟 ? 好像還好

騎了雙鼓煞 , 對行車距離和觀察範圍會變得更敏銳

安全部品 , 熱的要死 , 騎個速可達而已 , 除非那天想騎重機再說吧

ABS也是一樣的道理 , 都是要多花錢或犧牲舒適度

當然比較愛護生命的認為值得 , 我只知道自己摔車都在學生時期 , 觀念不好又騎快

之後到現在十年有吧 , 行車觀念正確 , 用對的方式騎不同的車 , 要出事也沒話說了

上面提的這些安全配備也不是神 , 騎車本來就是最危險的交通工具

真的要安全 , 最好不要騎車

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風險一定有的..只是高低的問題...  發表於 2012-9-8 10:15
本文章最後由 Takkyubin_CAT 於 2012-9-7 00:25 編輯

其實,能感受得到版大語重心長~

ABS是很好的"輔助工具"...
他可以降低因車速過快剎車導致的側滑風險
還可以保有急剎時,車主對於車輛的操控主自權!!
甚至可以避免在抓地力差的路面剎車導致的轉倒問題~
但...
如果有人看到樓主的解釋,而曲解成...
有ABS的車剎車距離"一定"比較短
所以...
有ABS的車就可以大手油門,然後大力剎車
這是不對的!!!

說真的,在抓地力佳的良好路面~
有ABS的車剎車距離一定比較短??
這點存在很大的疑問...我個人對廠商的說法存疑!!

還要考量的地方很多,像是ABS介入的時機~
以及卡鉗,輪胎的等級等等!!
只能說廠商一定會做出對他們有利的數據...

再提到一次...
個人也認為重機ABS最後一定會成為主流配備!!
(汽車ABS都未成為標配,所以機車ABS很難成為標配)
它是很好的輔助工具,用得到時就知道它的價值~~~

不過~
ABS不是神,請用正確的騎乘觀念...
不然再多的ABS也只是徒勞~~~
以上!!

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大大說的沒錯...來補注一些說明好了..以免有人以為有ABS就可以為所欲為了....  發表於 2012-9-7 08:21
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同意 對於動靜摩擦力的部分我也是存疑的(距離應該要變長 除非真的控制得很準確) 煞車過程就是在增加滑動減少滾動  發表於 2012-9-7 01:57

小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?