奔騰進氣問題請教

小弟的車是奔騰G3.前面板中間有小燈的那款..
因為之前汽門漏氣..所以重作了一次汽門..
現在車上的配備為..61缸..區軸原廠..高凸..CVk26..有小拖2齒!!cvk26低速好像沒動,高速油嘴有加大兩號的樣子..
前一陣子發現車行把我的空濾進氣孔那裏封起來一半..
小弟有問車行..車行是說如果把空濾進氣孔那一半拿掉的話化油器高速油嘴要加大兩號..
但今天小弟拿之前空濾進氣孔沒有封的一個空濾外蓋來換看看..
誰知道一換上去..不但有力..而且油門1/3就可以到一百了...
想請問一下各位大大有誰知道這是為什麼阿??
小弟是有需要再換回來還是等騎一陣子看火星塞再來決定???
小弟在請問一個問題..一般改缸不是都應該怕進氣不夠..有人有遇過改缸還封空濾的嗎???這樣會不會導致瞬間的進氣量不夠???
PS:之前油耗大概一公升28...換了以後還沒測...

我不懂他封起來的作用  但你為啥要改61剛  不就是要有大馬力嗎   那你又換了比較大得化油器   不是要給它更大的進氣嗎   這樣說好了    我63缸400條   大王化    空濾我只多挖了  比原場的  寬4.5cm高1cm    之前我有挖大點   可是就覺的   豬叫生會比直通管的聲音還大聲    現在這樣就聽的到我的管子的聲音    照理來是有點反常   不過你覺的不錯的話就這樣騎   不然你大灌看看  會不會不順   或是高速回油在大灌   看看會不會不順   都不會的話   又會跑   那就正常   改車   不1定要照理論的   不然就不叫改車了   那所有拉千條以上或7幾以上的車車   照理論來說都是不對的不是嗎   我是奔騰1代車   前些日子閒來無是把它大改去了   不過就不是熱門車種    想要把它進化7幾以上還在備料中   有空可以交流1下    我手機0919549580    住新北市    @@
  

這幾天一直在為了化油器的問題在煩惱~~之前那樣會想要改是因為騎起來是沒啥問題~~但不知道為啥就覺得很不快= ="
話說我之前把空濾換回來~~試了幾天以後發現有油太稀的問題~~所以去車行請車行幫我加大主油嘴~~
車行幫我加大到115(因為當時沒有110)...換完以後中尾速是有比較順了....
但現在為了讓起步加速再好一點我又換了低速油嘴...拆開才發現原廠是35S
所以我把它換成38S...但一換完問題就來了..油變好濃..去車行量co值有到7以上...
車行幫我把油調稀一點...是有比較好..不過過一百好像有點爆震的感覺
原本35s..混和比調可以調三圈半...
但現在換38S..混和比只能調兩圈以下..要不然會太濃...
現在還在思考怎麼處理中
大大說的要給更大的進氣我是有想過...但是我光煥38S大一號的油嘴而已就已經太濃了...
所以更大的進氣我暫時是先不考慮..我想先把油嘴弄到差不多了再來看...