原廠車裝全取代ECU? 冷門問題~

請問原廠車裝全取代式ECU到底有沒有效果??

因為我""聽說""我有一個朋友的朋友

VJR 改ECU 尾跑120起跳 起中尾全部都跑贏Jet Power Evo

全原廠 只改ECU 跟 傳動

我只是問問~~ 感覺有點唬爛就是

有效果阿 當然有效果
我就有認識的人原廠裝全取代
只是看你要的是甚麼而已
因為全取代將近2萬元
如果你要的是速度 你把錢拿去改缸效果一定會比較好
如果你要的是把原廠壓榨到極致
那可以把這個錢砸下去
只是那120km/h 我是覺得聽聽就好啦...
因為那是表速...
我曾經騎cuxi全原廠 在自強隧道跑過到115
可是我覺得還是很慢...
至於VJR 跟JET比...
這個我就不清楚了
可是我記得這兩個排氣量不是不同嗎?
他的VJR是跟全原廠的JET power比 還是有改過傳動的JET power比呢?

全取代的電腦強在能夠自行改寫供油、點火自然會比原廠強。
VJR的體質本來就比Jet Power好，雖然少了15cc在車手條件相差不遠的情況底下，應該有機會贏!但是全取代ecu價格昂貴!!!
而且要找到會設定的店家，否則改了可能比原廠更慘!!
這樣子C/P值還遠不如換根管子配個傳動。
除非你要去參加比賽要將車子的動力壓榨到極致，要不然原廠車改全取代ECU真的不划算。

電腦換掉/重寫後，如果夠強大的話，
還是要顧 進/排氣和傳動阿!!!
阿不然不是跟原廠沒換管/配傳動一樣的意思...

我是不知道全取代能把原廠壓榨到多大極限啦

尾速120起跳
那意思就是說有可能跑到180了喔

我的車車錶速100時GPS才顯示90... 最高GPS才108...我太重了 72KG哈哈

VJR不是本來就比JP快了嗎  會很唬爛嗎..

VJR是西門子....要改全取代....配線要重用....大部分都是外接比較多(外掛)....調電腦要上馬力機....傳動用固定式的....這樣才能測出引擎本身最大馬力....我看板主去買啞虎比較好~不然要找對店家改

125CC可是只有52缸

我只會用  汽車說明....說真的  電腦全取代  這大概只會在大改車上出現

因為很多東西都不用在使用  要使用  你就要拉出原廠電腦的數據  寫入取代電腦裡面才能使用!

廠車化的的車  很多都是全取代型的電腦

你能確保   你原廠車的引擎燈  用了全取代電腦後   能夠在有故障碼的狀態下亮燈  提供數據讓妳維修嗎??