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NK龍 熱車的方法?

来源: 引擎 岩石 2012-9-3 21:18 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯



爬文看了幾篇熱車方法的文章,但是還是有些搞不太懂,小弟我是牽NK酷龍,按照附贈的手冊裏面說:打N檔發動引擎,原地熱車3分鐘之後上路,但是有人說這樣反而傷車造成積碳

另一派則是說:發動引擎、等待30秒左右再慢速上路,接著再打檔高速行駛,請問哪一邊說的才對啊?
NK龍  熱車的方法?3636




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都是錯誤方式.....  發表於 2012-9-5 09:34
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網友回覆29

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


我是看季節,夏天 發動引擎運轉30秒,讓機油循環過再以50~60公里時數騎大約2~3公里(我是用AGIP 10W60 RACING,機油熱開會比較慢)慢慢騎,冬天 則是發動引擎運轉約2分鐘,再以50~60公里時數騎大約5公里,就可以熱開了


騎車是為了享受自由,讓自己朝著夢想飛行
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


老實說我從沒看過有高速行駛那派...
一般來囉 發車~帶帽子 就可以上路了 了不起前幾公里騎慢一點


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  發表於 2012-9-12 22:23
正確  發表於 2012-9-5 01:12
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同感~  發表於 2012-9-4 07:59
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


我是看氣溫還有發動的難易度
如果一觸即發(通常是在比較炎熱的天氣)就發個30秒左右
發動的時候在拉個十來下的離合器(可有效避免或減輕入一檔時有時會頓一下)
如果悲劇很難發甚至要採發的狀況
發動後就讓它運作2-3分鐘不等一樣拉個十來下離合器(有轉速表可以看的話更佳,我都看至1300轉後再出發)
另外冬天的時候剛入一檔的頓挫感會更嚴重所以我在發動後一定會拉個十來次
供您參考
孤傲一匹狼
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


依我擁有過多部檔車經驗  發動不用熱車太久  也不要一發動就大灌油門蕭呸  這樣就不會有問題啦  檔車很耐操滴!
你可以改變一下熱車習慣  就是先發動車子後  揉揉眼睛  挖挖鼻孔  把2手指關節弄得喀拉喀拉響之後  戴上安全帽
就可以出發上路了  先慢速騎到下2個紅綠燈之後 在可以提高速度行駛了
騎個幾公里就可以高速蕭呸了..XD

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  發表於 2012-9-6 20:38
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挖鼻孔潮帥! XD  發表於 2012-9-6 16:31
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挖鼻孔正解:)  發表於 2012-9-5 05:40
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  發表於 2012-9-5 00:17
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淺顯易懂 哈  發表於 2012-9-4 14:05
6#
XIAN 2012-9-3 23:17 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


拿噴燈燒曲軸箱跟汽缸


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順便油箱也熱一熱,這樣燃燒才會完全  發表於 2012-9-5 00:24
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我笑慘  發表於 2012-9-4 11:59
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


發動->戴上安全帽->戴上手套->出發
前2~3公里順順騎


數字碼:290
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


車不是紙糊的啦! 不用怕,把車發動,戴好裝備,就可以出發了


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


以自己個人之前騎檔車的冷車熱油方式來說
發動...牽車移出來按壓一下前後輪胎硬度..大約10~15秒, 出發上路
冷車時低轉就進檔..盡量壓制轉速在4K~5K rpm下...就醬子大約騎乘5-10分
(機油黏度 / 氣溫 / 行駛路況...都會引響熱油的速度, so 我說的5~10分並不適用每個狀況)
等到油門反應變好..和空檔時的轉速明顯下降&平穩, 就能差不多可以放開去騎了(熱車這段時間也順便當暖暖胎)


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:33 編輯


.....................
其實我在FZR的時期,並沒有那麼在意熱車與否,
只是發動後戴帽子跨上車就出發
也不會特別去降轉行駛....
我的日常轉速大概是7~9千轉
(FZR萬2入紅線 萬4錶底的樣子...)
直到車禍車毀以前...引擎的狀態都是好到不行
有過幾次跟家裡吵架,出門上車就是萬二萬三在浮頭的(一檔萬三 二檔萬二浮頭....)
引擎照樣好到爆炸....


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浪子  發表於 2012-9-5 01:16
請別幻想改了什麼鬼後就可以多威又多威,
除非你改的是 車牌 ~~