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搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版

這款TIGRA 150輪框是不是有換啊??
感覺有點不一樣...搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版9997

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當然有不一樣 多了ABS的感應光柵  發表於 2012-9-2 12:30
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最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
我們有進一步的測試
讓大家清楚的知道到底ABS是效果還是笑果

請各位期待我們的進一步深入報導

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期待你的測試,對這台車觀望許久沒想到150初沒多久馬上又蹦出ABS @@ 現載有點一頭霧水!!  發表於 2012-9-2 20:37
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拜託了 哈哈  發表於 2012-9-2 18:22
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效果是一定有阿,不然幹麻大費周章弄上去 XDD 是價差和必要性吧  發表於 2012-9-2 14:18
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
以台灣山路多砂石..市區白線沒有加防滑沙..人孔蓋和施工鐵板一堆..老在下雨....
ABS還真是該列為標配啊!!!
痾...我還是騎八萬六千九的就好...搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版3732

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預購 96800 ... 10萬內 XDDD  發表於 2012-9-2 14:16
還好 還沒購入tigra搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版3285
不過這就是我下一台了!!
小車上面竟然會有ABS!!
PGO實在太有誠意了搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版3066
等它上市我去買一台來玩玩
騎車要戴安全帽
騎馬要戴安全套
會等其他人先自費購買測試完BUG再看看
再說搭載的有那麼佛心用電子式ABS,由ECU分配前後輪煞車力道;極高機會是機械式ABS,那就意義不大

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而且有提到是BOSCH系統了.....  發表於 2012-9-2 14:42
我倒覺得看起來是電子式 畢竟光柵都出現了 機械式應該不需要這個構造  發表於 2012-9-2 14:38
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
ABS這項配備不是很吸引我

那個只會讓人煞車技巧變差

不過足有誠意是真的

但我更希望趕快把熄火問題解決..沒解決還敢測試ABS

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F1是因為賽會規定,不然每家廠早就裝了,直線底前做完煞車,跟帶煞車進灣你覺得哪個入彎速度快?  發表於 2012-9-3 21:29
我只是說個人對ABS沒需求 眾鄉民是在激動啥??  發表於 2012-9-3 03:07
我只是說個人對ABS沒需求 眾鄉民是在激動啥??  發表於 2012-9-3 03:06
就算樓下說的都對好了~ 並不是大家都是F1賽車手 你是嗎? 聽口氣好像是!  發表於 2012-9-3 00:51
其實我不太相信遇到無敵大迴轉你能夠淡定的點煞或煞車只含一半  發表於 2012-9-2 23:51
酸葡萄
這說法不過就是以為別人渴望你的物品衍生出的自我感覺良好
看完後傻眼...
想到我半個月前TIGRE150剛牽就車禍就是因為後輪鎖死滑出去
水箱風扇把手車架都....無依倖免= =...
悔恨啊~~PGO...ABS怎麼不早一點出來XD
看來可以逼出兩陽不少新配備了     樂觀其成      搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版3205

不過這麼小cc數的車搭配abs  cp質確實不高    跟rck的三碟一樣  爽度大於實用度吧  搶先直擊 -- PGO TIGRA 150 ABS版7679

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朋友之前騎20到30而已 忽然衝出一隻狗 瞬間就看到了幽助的爹爹 雷禪  發表於 2012-9-2 18:45
我是覺得ABS跟幾c.c沒差吧?你騎小車都不會遇到緊急狀況?安全性的配備永遠不嫌多~  發表於 2012-9-2 13:09