機車有ABS才是王道！BOSCH ABS 體驗會心得分享

LSI狼 · 2012-9-5 00:37

分享一下個人看法與經驗
ABS，其實不僅避免輪胎鎖死(因為輪胎鎖死後的磨擦力就只剩滑動磨擦了，當然比起輪胎保有抓地力+剎車制動力要差上許多)，最重要的是可以讓騎士在剎車時同時變換行進方向(輪胎不鎖死下，改變行進方向並不會使輪胎失去抓地力)，但是這也不代表ABS能夠完全防止不摔車，因為ABS只能幫騎士處理好剎車問題，其它的操控(轉彎、閃躲反應等)要騎士自己完成，所以也不要過度依賴ABS，騎士自身操控技巧同樣也要保有正確的方法與觀念

目前所有車種為07年TMAX ABS，制動方面有改裝前雙卡鉗、前後碟盤、前後來另、前總幫、前金屬油管，輪胎也是配上前後DIABLO SCOOTER，制動改裝部品對應到原車ABS系統下並不影響ABS機能運作，個人也體驗了幾次緊急剎車下ABS動作而順利避開危險的經驗，不過因為剎車力道已經提升，有幾次在摩擦係數比較差的地面上"故意"嘗試用力緊急剎車，輪胎還是免不了會瞬間叫一聲鎖死一下，但ABS隨即發揮功能讓輪胎避免繼續鎖死，也讓車輛可以維持操控，所以對於搭載ABS車種在制動改裝上可以不用太過擔心，不過對於ABS動作時剎車把手傳來的震動回饋感，沒接觸過的騎士一開始會比較不適應而緊張鬆開把手，需要調適/習慣一下

ExOne · 2012-9-5 01:03

這篇真是太棒了!!
以前的機車板，總是有太多似是而非的謬論...
小薛加入後，把友站M01的數據化，真相化帶入了機車配備相關討論
這是以前機車板很少能看到的地方...

期待日後有更多改裝部品或是週邊設備也能有這樣水準的文章出來..
台灣機車向前邁進的動力，又多了一個!加油!!

PS.大魔王的影片夠水準，不愧是大魔王!!

feeder_rr · 2012-9-5 01:07

在安駕考照就體會到有無ABS的差異了....
無abs的cb400跟有abs的GSR600
沒想到國慘車也有了
國內大廠都加油阿!!
要放眼世界!

b.b戰士 · 2012-9-5 01:40

基本上我是認同ABS對於安全性是有幫助的  但有裝ABS並不是絕對就不會摔

畢竟只有2輪  重心  慣性  都與汽車不同

再說  會摔的人就是會摔  天雨路滑煞到摔  路面乾乾的也在摔  有的連拉桿都還沒按就犁田了

沒裝ABS也可以煞到跟ABS作動時相同程度的感覺  胎皮會一陣一陣急速的摩擦聲(不是鎖死的那種喔)

前提是要很熟悉煞車技巧跟手感  還有相當程度的制動配備跟反應能力

但是能做到一拉拉桿直接精準定位到類似ABS般作動的人畢竟也只是少數並不是做不出來(我就可以)

(以前在下雨後還常跑到公家機關的大理石廣場玩滑滑樂  有助於熟悉控制機車滑行)

但是有裝ABS的好處在於  高速行駛中  遇到緊急狀況  可以不加思索就可以瞬間拉緊拉桿  來達到最大的制動效果

煞停距離與反應時間都會比沒裝ABS要來得好一些  在濕滑路面也會有比較優的制動效果

我是對ABS滿有好感的  只是不知道社會大眾接受度高不高?  並不是每個人都想要ABS  是吧~~~

還有  我從以前就一直在懷疑PGO是不是跟光陽有一腿?

haoo56smark · 2012-9-5 01:46

對於地瓜150裝有ABS系統的車來說~
想改卡鉗的人應該不會去買@@ 買了不能改卡鉗就GG了- -
ABS系統如果再速度到達100以上緊急煞車是為了不撞到前方的人或物不就不能停下只能直直的撞上去?!
但如果沒有ABS系統要嘛就是急煞停的住、或者犁田當農夫、再不然撞上去~
以上論點純屬個人意思~

llc · 2012-9-5 01:48

本文章最後由 llc 於 2012-9-5 01:50 編輯

幫忙回答幾個問題...

BOSCH 的 ABS ECU+控制機構(馬達.閥門...)都是獨立外加的....
想改裝基本上可以...  但以同種移植為優先考慮....不過會是大工程...
包含輪框(讀取盤).感應接頭.主配線.ABS ECU本體.煞車油管.甚至於避震器或後排骨....

歐規法規認證煞車需要測到車子極速的80%,以MY ROAD700 來說...
測試會需要測到時速136的煞車急制動...  所以...  時速100放心煞...  沒問題的...
但是小弟各人還是不希望任何人使用單手進行高速ABS煞車測試.....

過彎煞車... 在車身傾斜角度比較大的狀況下...  輪胎側滑是會比較嚴重的...
所以ABS的介入會更快更清楚...  所以滑胎過彎的技巧...
在配備ABS的車子上...　就玩不起來了~
山路下坡煞車也會因為車子重心轉移的關係...  ABS介入的機會會相對提高...

ABS 其實可以調到比人手煞車更強...  端看測試車手與車廠對性能的要求...
也基於這點...  搭載ABS的車子...  制動相關的部品須以原廠設定為主....
改裝的容忍度其實並不高...  所以請有改裝習慣的朋友....
若要購入搭載ABS車種....  請三思而後行......

都說ABS好? 那ABS的極限在哪??  就在於輪胎與地面的抓地力...
輪胎抓不住...  有ABS仍是在地上滾.....
甚至連煞車都來不及按...  就在地上滾了......  = ="
安全駕駛觀念才是王道.....  ABS只是一項保障...  非萬靈丹....