這樣還想申請騎高速公路，我看真的很難了

同學...該多聽.多問少說話要懂禮貌要謙卑
基本上不是申請騎高速公路.而是回歸路權
跟你說太多你也不會懂.........稅金.法條.權力
代誌不適憨人想假乾單............................................

又來了....滿口仁義道德 裝的一副道貌岸然的樣子 講的一副自己從沒違規過的感覺! 那種嘴臉看了就覺得噁心.....

我個人是非常贊同使用者付費這個道理.....有繳稅 就可以使用 沒繳稅的腳踏車 不都有專用道 但是會騎專用道的有多少?

疏洪道一堆不騎單車道的一堆!! 汽車還不是一樣 台北橋 華江橋 汽車走機車專用道的還不是一堆

看到發文的頭像 我敢保證你也不會乖到那裏去!! 說別人大車違規 先看看自己有沒有違規過

如果有 你不也是天下的烏鴉一般黑!! 我沒有重車 也沒有汽車 只有勁戰

但是我也很樂觀看大型重機上國道!! 別跟某些政黨一樣只懂了為了反對而反對

完全忘記前因後果是甚麼.....如果真要按照發文者所說的 那第一個該禁上國道的就是汽車

第二是白牌速克達.....兩大違規大戶 要禁重機不如全禁 大家都坐公車坐捷運!!

發文前請先動動腦袋 找好資料再跟人家砲.....沒找資料 都個幾句話 就想禁 等你當了總統再來說.....

蒼冰 發表於 2012-8-26 14:57
交通部 又耍抹黑手段

好啦! 講些 鄉民最愛說的 騎車的就是交通亂源 就是不守法的代言人

反正政府希望你們最好都不要騎機車出門。

蒼冰 發表於 2012-8-26 17:51
還好是剛起步 速度不快

轉彎車要讓直行車

再說 那是三向號誌
不是單一個綠燈代表全部
旁邊有設置機車到專用的直行號誌

所以...  問題是出在人 跟車沒有關係

但很多人喜歡用車種來話分
嘖嘖嘖

新聞可以隨人寫  解讀也可以看個人

如果高達九成的車輛都超速違規
這代表了目前的限速根本不合實際 應放寬提高速限

自開放大重路權以來 大重數量增加 傷亡率確減少
這代表開放大重路權 可以提高行車安全 所以應繼續增加開放項目

他都還沒說94台違規是怎麼算的
你就相信他??

計程車司機說重機都會超速，我就不相信計那位程車司機從來沒有超速
記者說話真的是都沒再查證
上次一台Vespa 300c.c  水果新聞竟然說人家是亂掛黃牌上快速道路
真不知道現在還有哪台記者說的話可以信

重機騎時速100和200沒什麼差別...
開放高速公路只是要增加北高一日遊的人數而已

實在不應該給他們開放路權的 才開放沒多久 又開始製造社會亂象...

重機開放上快速路 每百部僅6台守規則 中天新聞報導~2012/08/26

http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=84864

黃紅牌的車友得先自愛阿!! 不然社會大眾都是拿放大鏡看你們的!!

acoco41 發表於 2012-8-26 19:52
重機騎時速100和200沒什麼差別...
開放高速公路只是要增加北高一日遊的人數而已
...

我通勤要走快速道路接國道 最後是市區道路

如果走高架道路 我的通勤時間40分鐘左右

走市區過去也可以到 不過要多花1~2倍的時間

如果開放國道可走 騎重機到市區裡面 會比開車進去更好走

交通尖峰時刻 你知道的

你想的太膚淺了 說得不過是騎中一個目的的可能罷了

同一件東西 你會怎麼用 不代表別人會跟你的用法一樣

我個人就是把重機拿來通勤的那種

紅牌人人覺得委屈可憐
不能上國道規則又一堆
政府也頗可憐
不開放被挨罵
開放後出事也會被挨罵
做人真難