2分鐘告訴你MICHELIN Power Pure SC這條胎能不能用

小弟勁戰現在用EVO22下一顆本來想選這顆....看到標題下了一跳.....看完內容..忽然熱血起來了


前輪.....殘念

DrEK 發表於 2012-8-14 02:00
2分鐘告訴你MICHELIN Power Pure SC這條胎能不能用
... 結論咧?

你的猜測其實滿好玩的，但據我所知，有點程度的賽車選手當路線抓直後，該做的就是油門灌下去！
另外用石化胎跑的做法，歡迎你嘗試，沒有死可以上來發文給大家經驗分享！
說總是比做要容易多了~~呵呵

gm8817 發表於 2012-8-14 08:55
如果有低角度過彎的照片!!
我才相信!!

這說法非常有意思！麻煩你找一張BT601神胎的雨天低角度過灣照片給我看看~~感謝賜教！

singer 發表於 2012-8-14 02:05
好不好用是比較值吧...

同樣的測試條件

我認為單純的展示這條胎的能力，比去到處比要好多了，省得惹麻煩
我也不想拿R1來比，因為1.它是競賽取向的胎，2.它的胎壁支撐性實在.........
3.我吃了廠商兩頓飯.....

nkuo614 發表於 2012-8-22 01:26
你的猜測其實滿好玩的，但據我所知，有點程度的賽車選手當路線抓直後，該做的就是油門灌下去！
另外用石 ...

喔? 直路底還有油門... 您自己都講了啦 底115 高速灣的確 MARK 110 阿

嗯... 我只是個道路版大屁孩，
看過幾段架機器在車上的輪胎和避震的賽道測試影片... 聲音都是油門收掉
完

64# 第三點還比較中肯咧
(剛好還沒睡)

nkuo614 發表於 2012-8-22 01:32
我認為單純的展示這條胎的能力，比去到處比要好多了，省得惹麻煩
我也不想拿R1來比，因為1.它是競賽取向 ...

這問題就像....
某人騎某台原廠速克達跑大鵬灣花了2分16秒.... (FIA國際賽道)

這到底是快呢?
還是慢呢?

沒有"比較值"的數據, 一點意義也沒有

to DrEK
就算你是個大屁孩，但其實你可以不用驕傲的表現出來還自豪的說嘴，這真的沒什麼好驕傲的！
屁孩太多也是很多前輩不再願意上來分享知識的主因
至於你說的影片跟軌跡，我不知道該怎麼說，你看到的世界做不到，不代表我們的世界做不到
台灣速客達的水準很強，有點水準的車手在那個地方油門都會補下去的，就算下雨天也一樣


至於比較，我不知道要怎麼比
一個是從19世紀就在做輪胎的廠商，moto gp、F1、世界各大賽事的輪胎供應商，推銷輪胎做的美食指南可以變成聖經
一個是在台灣做輪胎，不投入推廣正當賽車風氣卻拿錢贊助NBA籃球的廠商
一條是“道路用”複合配方輪胎
一條是自稱競賽用輪胎
我該怎麼比？耐用度？抓地力？排水性？價格？品牌形象？個人喜好？還是要比較當天誰吃的便當好？
比完以後再讓大家蓋大樓吵一吵？
如果大家覺得沒有比較的數據沒有意義，那就算啦！
以我的觀念來說，拿競賽胎去跟道路胎比，光是“想”就輸掉了！
就像真正的賽車手不會去跟路上的小屁孩滷油門一樣，這是基本水準

我想F1 跟MICHELIN 7年前就永遠絕緣了

F1現在是P-zero的天下 以後我看頂多又回到B 就是不會變M

這隻胎是不是變貴不少啦？
剛剛在y 拍隨便晃一下
最便宜要2400
一般車行換到好約2600

120/70/12剛裝上
給我的感覺就很不錯
他不是熱熔胎(上一顆後輪是R1)
但是給我的感覺並不會很心驚膽跳
很順很順的壓下去
畢竟不一樣的胎 所以也沒甚麼抓地力的比較吧
用了就知道  我在測試耐磨中!!