磁力提升燃油效率

suarong 發表於 2012-8-15 14:38
理論不是我們這些使用者發明的
因此我們無法爭論理論是否存在
我們在此不是爭論理論是否存在

誰發明的? 或是誰發現的? 引述來源?

在還沒有證明理論跟實際相符，怎麼能成為原理?

你的陳述方式跟我看過的論文，不管是碩士、博士論文有極大的不同

沒交代引述來源；用一個模糊的理論推倒出還沒證明的原理；

不受控制的實驗；然後就要下結論

還要請有設備的幫你做實驗，你的邏輯怪怪的耶


今天你要說服的不是一個討論區而是全世界，不覺得應該自己要去花錢做嚴謹實驗嗎?


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這真的讓我想起 "水燃器" 那文章，只記得那個原PO被我問到翻臉

"你一直挑語病" ，TTL 推:"可是你講的都是問題阿"

哪一篇網路回文
是跟學位論文相似的？
我們又不是在論文口試
下述各項原理接近於科普常識，有什麼好引述？（難不成要我翻國中課本給你看？）
我沒有動機想去驗證什麼，更別提去商借器材來「測試」
（那是產品廠商的責任）
更沒有義務需要提出這東西有效的任何佐證
這裡又不是購物台
這邊，只是討論、交流
你有可交流的知識經驗，就提出來分享
沒什麼可交流的，也不需提出莫名其妙的規則要別人遵循
不需要誤解「論壇」的功能
************************
有關原理，沒有新的，只有超舊的
摩擦起電的原理，確實存在，也不是我發明的
磁學的「右手開掌定則」它確實存在，也不是我發明的
極性分子與非極性分子的相關原理，確實存在，也不是我發明的
流體的增加擾動可增益分子混合這原理，確實存在，也不是我發明的
但這些原理用來解釋磁力對燃油效率的影響，是否合適？
還有沒有其他的原理？
或者是怎麼合併、怎麼解釋最適合？
目前我還不能解釋的
是為何將強磁吸在鐵油管也會有用？（其實市面若干類似產品的使用評價也有正面的）
廣告寫「將燃油磁化」是絕不接受的
但是，「將燃油『極化』」是否有可能呢？

我說 suarong 兄
你費了那麼多時間打字，敘述加裝後的效果，其實這是可逆的實驗，
因為這些強力磁鐵畢竟只貼在外面，你可以將它拆下後，再測試是否
恢復原來狀況，感覺得出來，然後再裝上，有反覆的比較，也許更有
說服力。

奇怪耶，你的邏輯真的怪怪的

在沒有嚴謹的實驗結果，證明磁鐵對於省油有效果

你還想討論理論和原理是什麼? 你到底要討論什麼啊?

要討論可以!! 你要提出可信的實驗結果，

而且是可以複製實驗過程，這樣才可以驗證是否屬實

不是憑一個廣告就可以當作引述來源


既然你不想，那這篇就是另外一個 "水燃器"

給樓上：
要怎麼討論，不是由你規定
你是否可以搞清楚論壇的功能再過來
以後有關此類話題，我不再浪費時間回應
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給狼99兄：
所謂的可逆測試，也不會標準
因為只是「憑感覺」
不信而且不願意嘗試的人，還是要花功夫來質疑
不過還是謝謝你的回應
********************
昨天下班
出發地點天氣多雲
騎著KTM溫和地徐行於回家的路上
到一半路程發現地濕，剛下過雨，而且前面還在下
短暫停留穿雨衣繼續騎
途經滿地皆濕、天落細雨之路段
（濕氣提高）
突然發現車子動力提升
從低轉速開始，提升更快，力道更飽滿
雖然噴得滿車，晚上必須刷洗
但整路騎起來很爽

經驗中，濕度高對引擎輸出可能有影響
正常情況下，通常半途遇雨都會減速，故沒有深刻的經驗可以比較
不同的是，這次是加了強磁
雖中途遇雨，加速力道顯著提升，爽度增加，雨天還是催大油衝
以上提供參考

照這樣也弄了SM250
弄完後，順便調了鍊條
今天來回30公里的出差行程（天晴）
我的SM呈現空前的好騎（可能跟調好鍊條鬆緊度有一點關係）
從低速起直上7000轉都更加飽滿
回程稍微用力跑了台三
各檔位加速暢快之下
快到家時回想
2個月前我車願以70K出讓，卻被買主嫌棄
呵～現在多棒！騎起來真是享受

概念圖，此熱縮套管並未烘烤


束上進氣歧管的樣子


這台昨天弄好，還沒騎過

至於汽車上的，就吸在油管上任何一個鐵接頭即可

如果磁鐵夠的話
安裝於歧管的選項大致有以下幾項考量：
1.同一極（S極）全部朝內、S-N-S的交替方式（太靠近會縮小磁力範圍）
2.磁鐵間隔30度、60度、90度、180度
3.繞整圈360度、半圈180度，或90度
4.一圈、兩圈...
這樣算起來就有20種以上的組合
假定：
1.如果「燃料被極化」有發生：（還沒找到答案）
那就是S極朝內、間隔小、整圈360度、兩圈是最佳配置，一圈12顆、兩圈24顆
2.如果「水分子受磁力旋轉」有發生：（雨中騎車得到體驗，應屬可能）
那就是第二圈採N極朝內，讓它再次反轉，增加擾動
3.如果「燃料摩擦管壁因而帶電」有發生：同於2.

由於手邊有的磁鐵有限
因此我歧管上大部分都只貼一顆
如果磁鐵數量夠，安裝的方式也可以很方便：
超過15mm寬的熱縮套管，內置磁鐵
並以尼龍束帶（有一種可解扣型的）穿進去
只要繞在歧管並將束帶扣住即可固定
可以方便拆卸、重複調整
反正花費低
磁鐵拿來亂擺玩一玩
讓每次的騎乘狀況都帶來新鮮感

幾年前，我在網拍尋找強力磁鐵時，賣家也有這樣的作法，
不過小弟我的車不管汽車、機車，一向都好發好騎好開，所
以我就沒在意。

我的車也都情況很好
只是喜歡動手玩玩
順手拿起釹鐵硼磁鐵去貼歧管
意外發現有效果（當天天氣陰，不可忽略低氣壓空氣密度較高的影響）
也因此提出來，好奇的人也可以試試看
畢竟頂樓連結檔內，已經提出多台汽車的測試結果報告
皆有省油效益

資料補充
頂樓引文：磁場強度需大於500高斯，方能對燃油起作用
釹鐵硼磁鐵（直徑13mm、厚5mm）實測約為3200高斯，效果當然比一般磁鐵更好