磁力提升燃油效率

那我請問你你可以感覺到地磁嗎?

那你知道南半球和北半球沖馬桶時的水旋方向不同嗎?

你真的確定磁力不會影響水分子的排列嗎?

1.我感覺不到地磁，我甚至站在NMR或是MRI旁邊我都無法感覺到他們的磁力。
   但是我可以用一個簡單的指北針就可以知道他們的存在。
   如果我的位置離NMR/MRI太近，我身上的機械錶，
   石英表或是一些金屬物品也可以提醒我那些磁力的存在。

2.我知道南北半球"理論上"沖水的時候旋轉方向不一樣，
   但是我也知道這個狀況不會在你我日常生活中觀測出來。   
   我住在北半球，但是我看過水是順時針，也看過水是逆時針旋轉的。      
   不過這個理論上的旋轉方向跟磁力或是地磁有關係嗎？

3.我很確定。
   您可以找到哪一篇學術論文證明磁力可以影響水分子的排列嗎？

我還是一樣的想法，這麼簡單的東西如果可以達到如此驚人的省油或是增加馬力效果，
相信世界各大車廠早就發現而且運用在車上了。

自己裝了感覺有效就好了，要在這邊分享也可以，
但是要說真的有效，就請拿出馬力機的數據，做個長期的雙盲測試再來說吧，
一個客觀的實驗數據可以勝過無數的見證。

要討論科學，我可以跟您慢慢討論，所以我也我以單純科學上的資訊跟大家分享：
磁力不會影響水分子，不會影響汽油分子，也就是前面幾篇文章上寫的"可能原理"都不存在。
我希望我是錯的，這樣我就可以見證到這一項絕對可以列為近代人歷史上最了不起的新發現。

俗話說：水能載舟，亦能覆舟。
磁鐵是好物，可是很多東西怕磁鐵，這也是事實。
樓主只是敘述他的經驗，犯不著動那麼大的動作去弄什麼馬力機試驗，當然有機會也可以。
樓主說在化油器車種較明顯，噴射車種較不明顯。
現代車輛大多是噴式注入式，而且多有電腦，這麼強的磁鐵，會不會影響其操作，不得而知。
在磁帶(錄音、錄影帶)和磁片(FDD磁片)，強磁會毀了記錄資料，這不容否認。
多年前我在網拍找尋強力磁鐵時，看過賣家有如此說法，將磁鐵安裝於進氣岐管增加引擎效力，
我只是看看而已。
現在難得有車友將其實做經驗、過程、結果，貼出來分享，我說過我摩托車一直很好發很好騎，
所以我沒照做，只是旁觀吸收別人經驗。
強力磁鐵並不貴，要試驗也不用花幾個錢，就算無效逢個袋子裝起來還可以將小物品吸在車上用。
就像以前有人說，逆電流裝置一樣，對學過電子的人來說，只不過是一個並聯的電容組，有效無效
只有親自裝的人才知道。

哈哈哈！！！
這些人又來了，真令我大開眼界
若干盲目反對的廢言（與實際情況不符合，難道不是廢言？）
我騎車的爽度又不會減少
難道發這些廢言，是想要阻止別人嘗試？
這就匪夷所思了
別人要嘗試、想增加騎車爽度，又不會損害他們，這不是來鬧的嗎？
眾多嘗試者的實際見證，各項質疑不攻自破
我幾台車以及多位車友使用，都發現有效果
這才去討論這是什麼原理（但中間的廢言干擾含蠻佔版面的）

後來才發現最接近的，我再簡短說一下，有錯的話請補正：
使移動中的油滴內聚的凡得瓦力（+ -電對吸），因磁場的作用會減弱，油滴之間更容易分散，化為更小的油滴
流速越快，使油滴拆散的力量越明顯（請翻一下磁與力的右手開掌定則），內聚力減弱則霧化更好
這就是最簡單的解釋，與實際情況也相符
噴射車因為將磁力作用在油管，作用之後還是群聚流動，並無分散，所以效果較低
而化油車的效果就明顯了，因為油滴與空氣一起在歧管中，一受磁力作用，馬上增加混合
多數有效的嘗試，都是化油車

解釋聽不懂，也沒關係
你不懂，我也沒損失
你不嘗試，我也沒損失
反正磁鐵之於我的騎車生活，只有增加爽度，分享也可增加爽度
效果明顯到，我並不需求科學儀器的佐證，我又不想利用它賺錢
想反對的人，雖然心態可議，但只要不違反版規，那就請便
過一陣子我會再整理起來重發
以免廢言如蚊蟲般，打擾嘗試者討論分享的空間

要不是收到站內提醒，有一位草山版友回信，問了一些問題想要討論，我還忘記了這一串討論。

剛剛把整個討論重新看了一次，
如果您從頭到尾只是要說你裝了磁鐵之後感覺車子有力又省油，我也不會來陪您發廢文。
但是你要打著科學的大旗，一直試圖用科學上"不存在"的理論來解釋，我就看不下去了。

這就是標準的偽科學：企圖拿一個不存在，看似很深奧的名詞，或是乍聽之下很有道理的道理，
去解釋你的假設，然後一些科學背景比較弱人就會開始相信。

"使移動中的油滴內聚的凡得瓦力（+ -電對吸），因磁場的作用會減弱，油滴之間更容易分散，化為更小的油滴
流速越快，使油滴拆散的力量越明顯（請翻一下磁與力的右手開掌定則），內聚力減弱則霧化更好
這就是最簡單的解釋，與實際情況也相符"

你需要人來指正嗎？
好，我跟你解釋一下，凡得瓦力不是+/-相吸，
是極性分子之間的吸引力，或是非極性分子受到極性分子誘導產生的極性，而彼此相吸，
甚至是兩個非極性分子受到電子分佈問題產生的瞬間極性而相吸。

但是，這個分子的"極性"和您說的+/-是不一樣的東西，化學分子的極性不會受到磁場的影響。
所以您後續幻想中的狀況例如容易分散等等，都不會發生。

只有帶有+或是-"電荷"的東西可以被磁場影響。
您之前自己提過您是有理化背景的，
那您應該會知到傳統電視機的原理吧！

請您不要再把化學分子的極性和分子的+/-電荷混為一談了好嗎？
您一直在假設分子的極性等同於帶有電荷，所以分子可以被磁場影響，
從你開始說的水分子，到現在的油滴分子，都一直不斷的在重複這個鬼打牆的論述。

我也鬼打牆一下，再重複一次，
您如果只是單純的分享說裝了XX物品可以省油增加馬力，
這種證言式的文章，或是其他見證者分享，或是"我相信，我感覺到有效"的說法，
我看完也就笑笑然後算了。

但是只要您要試圖用錯誤的科學原理去解釋，
我就會上來告訴您，你提出的理論錯誤在哪裡。

我個人希望您真的可以發現一個便宜又有效的省油或是提昇馬力裝置，這是大家的福氣。
但是您目前的理論完全錯誤，而且依據科學的原理來說目前幾乎沒有生效的可能。

順帶一提，隨著天氣變涼爽，氣壓增加，
機車性能的表現的確是會比盛夏來的好的。
記得定期檢查胎壓，維持一定的胎壓對於維持輪胎滾動性很有幫助。

隨便解釋果然自相矛盾
解釋越多，破綻越多
電子分佈與極性
簡言之還是由最基本的+ -相吸
中文文意不探討
化學分子的凡得瓦力不會受到磁場影響？
流動中的油滴不會嗎？
*************
人對未知的領域要保持謙虛
很顯然，這裡就是你未知的領域
你執意說：「沒有那種現象。」
聽在有效而騎得很爽的人耳裡，實屬笑柄
*************
你試過了嗎？
沒試過有什麼資格繼續反對？
你如果試了沒用，我倒想看看是那邊出錯了？
在本版以及SM250版以及重車論壇，一雙手數不完的玩家嘗試過
確認有差異（這樣就可以探討原理了）
你是說這些人都是遲鈍而會讓我騙著走的嗎？
難道你最懂？我想在這議題剛好顛倒吧？（因為你沒有嘗試）
再問一句：
你試過了嗎？去試試看吧，你會改觀的
對於阻止別人嘗試，你很努力
但是，你到底有什麼企圖？

我的企圖很簡單，就是把不是事實的理論提出來，你提出來的理論是沒有依據的。
磁力可以說是被研究很多的東西，但是真的沒有任何的學術論文提到對於極性和非極性分子的影響，
如果您可以提出一篇讓我欣賞一下，我會非常感激的。

還有請不要用"感覺"，感覺太容易受影醒，提出長期的觀察（例如油耗，請分有裝和沒裝）來證明比較有效。

以科學來說有些東西，不同的狀態會影響物理現象，例如一般物質都受到地磁影響，
但是將其內阻降低到超導時，首先出現的是磁浮現象，黃金是黃橙橙的顏色，但是以
奈米現象出現時，卻是紅棕色，以往磁鐵是天然磁鐵或鐵鈷鎳磁鐵，但是磁力都不夠
強，現在發明釹鐵硼強力磁鐵，這種強磁有何影響，是續要探討的。
就像充電式乾電池一路從鎳鉻、鎳氫、鋰離子、鋰鐵、鋰氫...一直進步。
因次不必強求一定要科學根據有什麼報告，應該反向證據，你去求出他沒什麼作用比較
簡單吧？
樓主已經說有作用，你直接去試驗真沒作用再來踢館。

試過再說啊
說不定試了以後，你會跟我繼續研討
這個有效的東西，是什麼原理？
我的原理可能引用不妥，或不完整
但是車子產生的差別，卻是明顯的
我本身騎機車20萬公里
包含大型重機10萬公里
改車、調整不計其數
一輛車調整前後，油門轉下去的結果
加速性這麼明顯的差別如果沒有發現
那就是一種侮辱了
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同樣的
沒試過而能高談闊論，反對人家反覆嘗試的心得
是不是也是一種自我侮辱呢