RACING KING 180排氣管取出觸媒，自製回壓補聲音檔

話說雷霆王這一台車，在個人當買菜車使用之下

已經是該改的，需要改的，都改完了，但是唯獨排氣管這一塊

讓人又愛又恨，因為，再連接處，因為高溫原因，常常會變白

又會生鏽，改裝排氣管，又貴又吵，所以，就動起了自行剖管

取下觸媒，自製回壓，讓溫度下降，聲音變小聲

附上兩張圖，參考一下

就這樣?再詳細一點嘛

詳細希望~

我只看到有人再玩仙女棒

話說，回壓本來就是會讓溫度上升，增加回壓怎麼會讓溫度下降??
版大的意思是指和原本有觸每的排氣管溫度相比較嗎???

看起來是將原廠館內的觸媒拿掉
使排氣更為順暢

原廠排氣管裡的觸媒最大功用就只是為了“環保”而已…

改裝過的回壓管裡面本身就沒有加觸媒這個
所以車子騎起來會比原廠的順

錯了請糾正

簡單說，觸媒是環保加回壓功能

因為觸媒安裝在，後段中的最前端的排氣管內

所以，高溫會一直在觸媒之前，觸媒之後溫度會下降

這是在精品管最先得到的證實，因為精品管沒有觸媒

再來，只拿掉觸媒，沒增加回壓，排氣只會順暢到空空的

沒起步，也沒尾速，所以才需要再增加回壓

目前回壓的製作，已經可以做到，全回壓

半回壓，直通，可以隨著駕駛的體重做調整

聲音上來說，跟原廠來比較，待速還要安靜

中速聲音比較飽一些，尾速沒測~~

以上僅供參考~~

把造成便秘的東西拿掉
排氣方面是會比較順暢一點

而且
分享此文的車友還有再進一步針對回壓部份處理
這是很棒的作法 !  

可惜  怎麼沒拍剖開後的內部構造呢?