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RACING KING 180排氣管取出觸媒,自製回壓補聲音檔 ...
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RACING KING 180排氣管取出觸媒,自製回壓補聲音檔
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21
#
殺殺殺
2012-8-8 18:22
只看這個作者
我怎麼看都覺得那像是瓦楞紙 = =
NEW FIGHTER
DA盤 10*3 12*3 小羊1600大彈簧 DA後組
小羊大回壓白鐵管
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22
#
wmisszoo
2012-8-8 19:20
只看這個作者
觸媒好像廢鐵捲再一起的樣子......
回覆
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23
#
歐麥拉
2012-8-8 20:36
只看這個作者
張大講得真是對!
精品管 除了沒有起步 尾速也比 原廠管 還要
空
理論與事實 完全不同!
為何會這樣!?
我..不是專業..我並不知道!
至少我花過精品管的冤望錢
感同身受
專業的理論派~教學時間到囉~~
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24
#
rhizobium
2012-8-8 21:18
只看這個作者
歐麥拉 發表於 2012-8-8 20:36
張大講得真是對!
精品管 除了沒有起步 尾速也比 原廠管 還要 空
理論與事實 完全不同!
所已精品管 沒效果?? 為什麼有些人說尾速增加@@?
給個讚
歐麥拉
小弟裝的情況是這樣 別人 我就不知道了 尾速能多個幾公里 是沒錯 在我車上 多2公里 但是 是要拖到天荒地老呀~ 空空空 是我對精品管的感覺..
發表於 2012-8-8 21:32
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25
#
三太子
2012-8-8 21:57
只看這個作者
原廠剖管的話...聲音比起市面改裝管的是較飽滿些!!!比原廠的大聲一點...我的是rv150的原廠管去拿觸媒的...起步的話比起原廠無力...但尾速及加速性是提昇的...
觸媒實際上是裝在一個圓管內...長的很像蜂巢般.....看起來像瓦楞紙是觸媒的單體..貴金屬是塗抹在上面的...一層薄薄的...到含量不到1公克!!
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26
#
小草仔
2012-8-8 21:58
只看這個作者
那如果拿轉速來彌補重疊角的問題呢
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27
#
b.b戰士
2012-8-8 22:20
只看這個作者
想看剖管後未摘觸媒前的樣子 爬文一下就有了啊
但是後續怎麼弄效果如何? 我也對這點滿好奇的
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28
#
lopez
2012-8-8 23:14
只看這個作者
本文章最後由 lopez 於 2012-8-11 08:56 編輯
歐麥拉 發表於 2012-8-8 20:36
張大講得真是對!
精品管 除了沒有起步 尾速也比 原廠管 還要 空
理論與事實 完全不同!
前陣子為了那精品管的防燙蓋
我也買了一支RCK精品管來裝..
除了起步變得比較有力以外..
真的比原廠管難用..
油耗些微增加~震動變大~時速60以後速度爬升比原廠管慢~
另外怠速不穩(熄火過一次~應該只是我本身的個案)
最後還是換回原廠管..
並把精品管的蓋子換上去
給個讚
歐麥拉
哈!我現在跟你一樣耶 原場管 精品館的蓋子(超有直感!)
發表於 2012-8-9 17:22
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29
#
aabb17173
2012-8-8 23:36
只看這個作者
就是那麼多愛嘴砲的在那講一堆有的沒的
都這麼厲害自己怎麼不去弄個來看看?
難怪現在這麼少人要分享
總是有人為砲而砲
給個讚
jimmy2552
因為大家覺得用"換"的才是改車....
發表於 2012-8-9 23:49
歐麥拉
講到心坎裡~
發表於 2012-8-9 17:19
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30
#
changmax
2012-8-11 13:26
只看這個作者
最後在總結一下問題與回復
1.目前,排氣管不只有單一改變,有經過6代改良, 由不適用到現在,不錯用,經過大約2個月測試
測試的人員,有騎精品管,有坊間改裝管,有原廠管的。
2.像之前說的,有半回壓式的,那一隻屬於5代管,6500轉,可以達到約90公里,比精品管,加速
與延展性都好
3.目前第6代管,屬於半直通管,就是聲音檔那一隻,與5代相比較,加速會稍微慢一些,他會有3段
的加速感覺,0~40為第一段,40~60監會顯得加速軟一些,60~100回持續出現很暴力的加速感, 因為年紀大了,不敢繼續衝上去
4.為何沒有中間詳細圖,理由很簡單,因為自己開發東西,被COPY之後,然後再被一些無良廠商,說你是山寨,還在攻擊,寧願被說小氣,也不願意全部PO出。
其實改裝這排氣管,材料加工錢,不過2~300塊而已,但是獨一無二的感覺,是無與倫比的
這一些將會提供原解散之後老人會共享~~
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