本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-7 16:20 編輯
5期噴射~今年1月車~車上的改的東西
疑似正規普利盤(無墊片)~8g珠、GTR上開閉盤
接著問題來了~
在網路上買了一隻不知名半直通管
是有把普利珠改成8.5g的
之前還沒換排氣管之前都正常~
起步8500不會掉轉~
換完開始掉轉了~起步8500~接著掉到7000
爬文有兩種說法~大彈簧軟掉~離合器打滑
自已也有拆下來檢查~發現離合器是沒有真圓~(下有圖~自已大約畫一下)
有接合到的部份是紅色部份~(後來有拆朋友的車看09年的~也是差不多這樣)
不過其他朋友的~就都正常了~離合器全部都有吃到(不過年份差比較多有噴射跟化油的)
一開始是先離合器劃線(光滑的部分砂紙處理過)~碗公挖洞~
這樣試就都正常了~所以就把大彈簧軟掉的部份排除了
不過前幾天買了節流閥30mm~歧管好像26左右(有量忘了)~肥腸DIY
現在又出現掉轉的現像了~8500掉7500左右~
跟據之前的經驗~又從離合器下手~這次換了朋友從網路上買來的劃線碗公
是有比較改善了~8500掉到8000左右~可是因該是抓的太緊的關係~轉數上的比較慢
不知道有什麼方式還可以改善~目前是在找離合器啦~
還是說~有人也遇過同樣的情況發生過呢??
星期天洗完車~去再去試了一次~剛換機油
起步會轉數會衝到9500~然後又掉到8000...
(本來是發在某網站求問~但...過了3天都沒人回應= ="只好自已在試)
請朋友幫忙買大彈簧~
因為買不到1500短的~就買1600短來試
拆下來在注意看一下離合器~可能是劃線碗公比較利的關係
離合器有吃了比較多大面積了~不像之前那樣~(因該在用一陣子就能磨到真圓)
換完後~起步轉數在8500~然後在衝上9500~又掉到8000
這這....好像有改善~又好像沒什麼改善....
有人知道問題點~或有遇過類似的問題嗎...
因為有在爬了一下文~明天有空的話~會把整個傳動拆下來清洗一下~
再試試吧~因為滿多種說法的.....
今天終於有空把整組傳動拆下來清了~
因該是有發現問題點了~
是先發現傳動蓋~大約在開閉盤的位子~有發現黃油
還有上盤的有油的現像~
猜想因該是之前在組開閉盤的時後~
黃油沒有擦乾淨~然後開盤在作動的時後~有把黃油噴出來
導至盤面有油~跟皮帶有油~
拆下來時~有用化清特別處理過~
是有改善~起步8500~小降至8000......
下星期會買一個二手的離合器~到時後在試試看.....
今天又趁著下班前~又拆了一下傳動了~
昨天想一想~把皮帶擦了一下(化清噴在布上擦)
然後在特別把普利盤~開閉盤面清一下~(化清噴在布上擦)
再把普利珠改成8*3~9*3~加個約2mm墊片(忘了量)
下班試車~起步8500不掉轉了~還接近9000轉~
尾速很容易上105~
邊騎車的時後~跟團長聊了一下~不知道如果在把珠子
改成先放9在放8~不知道會不會有更好的效果...
明天在試試...順便量一下墊片的正確厚度
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