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XTREET 西班牙試騎文章

来源: 心得 veilsidealan 2012-8-4 21:15 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:17 編輯


XTREET 西班牙試騎文章
請別再問說幾CC這問題  謝謝


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看不懂 麻煩翻譯!!  發表於 2012-8-5 20:24
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網友回覆10

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2#
Sieg 2012-8-4 22:01 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:17 編輯


這台車有180CC跟230CC喔


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國外有 國內僅有200  發表於 2012-8-4 23:31
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:17 編輯


隨著國際油價高漲以及環保法規趨嚴,甚至青年貧窮化增加的情況下,
以及發展發展中國家人口增多(通常這些國家包括現在的台灣在內對公共交通的投資都偏低)
小排量單缸車的市場會大大的竄起。
只要用料好,也是很有樂趣的,
至少,中置單槍懸吊是不可少的啦


To ride or not to ride, is not a question.
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:17 編輯


為啥看起來像是最初版與最終版的綜合體XTREET 西班牙試騎文章2535
羅西騎車到羅東找羅南唱歌
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:17 編輯


配備要是再吸引人一點應該更有賣頭 例如倒叉之類的
不然單就和t1比 外型感覺沒那麼優


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倒插以台灣的路況加上國人的用車習慣 沒有清潔油封壽命會變很短...  發表於 2012-8-5 13:08
6#
zet0r 2012-8-5 15:00 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:17 編輯


根本用不到倒差...
我只覺得引擎要加強,
居然是那顆萬年引擎


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case潤通 汽缸明輝生產 還有萬年引擎的疑慮嗎?  發表於 2012-8-5 15:27
7#
zet0r 2012-8-5 16:02 只看這個作者

veilsidealan

不過就是換人代工而已,差在哪?

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你當他是sym? 潤通的公司請你去查查吧 設計的圖他家網站有 你要不要跟sym的圖面來自己比比看?  發表於 2012-8-5 16:28
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:18 編輯


這台的油冷好看多了 雜誌那一台感覺是外掛改裝的


本文最後由 u6vmp631 於 2016-10-16 17:26 編輯

DELETEDDELETEDDELETED
10#
zet0r 2012-8-5 21:13 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-8 12:18 編輯


veilsidealan
這顆引擎比較像是哈牌系列在用的吧


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隨你講了 潤通 宗申 隆鑫自己去查查你就會懂了  發表於 2012-8-5 22:01