AEON My125舊款機車注意

小弟的車是 2011年9月出廠車
只是調鳥頭+噴射設定而已就換了一大堆
原廠技師是說: 材質有變更
更換如下:
1.鏈條軸心
2.三角座
3.軸心油封
.....等....拆到哪就用到哪~~
2年內的車都可以免費更換(記得)應該吧!
變的很順喔~~
真的很省油耶
我騎814公里也才加2次120~130元油錢+50摳油錢 (我習慣加92無鉛汽油+全效燃料清潔劑"汽車")時速大概50~60 (偶爾破百)
大概1元油錢=2.6公里
比起我的老奔騰G3，10年車....100元=40~50公里還省很多
而且我把My125氣血活氧機變成機車了 哈哈哈
PS: 其實我也不想換...因為氣血活氧機戴上全罩安全帽，我的臉變瘦了 @@
懶人運動方法~~讚
很多人都說N檔很難入檔~~其實很簡單
在停車以前轉到N檔就真的很順
例如前方紅燈，時速50=>5檔的時候按著離合器不放=>採到剩2檔在輕踩就入N檔
如果好死不死必須馬上停止
5檔時候按著離合器踩到四檔，離合器放開一半再按離合器踩到三檔，離合器再放開一半在踩到二檔，離合器放開一半再按離合器輕採就很順的進入N檔
95%入檔~~ 這樣不會卡死，也不會難入檔

其實習慣其打檔車的人都知道
很少有人等到紅燈停車後才退到N檔吧
連重機要原地退到N檔都也要半離合

看很多人也都不知道! 還一直說卡死卡死的...

多騎就熟了......

熟能生巧~~靜止下只能前OR後進一檔!!應該說這是一般騎檔車的常識

我朋友算熟手  他有辦法紅燈完全停車可以上空檔

我常在騎的三台檔車(NSR、雄獅、b1)都很簡單就是了...
也不用在紅綠燈前推來推去, 換一次檔就放一次半離合, 輕鬆進退檔。
不過爛油也有差就是了, 之前剛買雄獅, 車上的不知名爛齒輪油只要騎個10公里左右就可以讓打檔桿卡住, 進退檔要用踹的, 換了款大大推薦的jaso ma2便宜大廠牌礦物油就藥到病除, 200公里不間斷騎乘都很順。

只要騎習慣了 其實都粉好騎啦
但 依小弟的經驗目前騎過的擋車中(白牌) 騎起來最順 最舒服的是~~ FZR  
它的入擋.切擋.換擋.真的有大車的水準

AEON的零件要道直營店買才有嗎?

全省有區域零件經銷商,請參考AEON官網,
一般材料行也可調料,但通常要等.