關於New Fighter 上高手窩輕量化傳動問題 <已解決>

目前我的車的里程數約17500km，機油是用MOTUL 300V 4T 5W40，服用第一瓶中，目前只有改過傳動其他都是原廠

近日發覺傳動真的越來越糟了，所以上網爬了蠻多文，想試試看高手窩出的輕量化鐵氟龍前傳動

就跑去有現貨的車行買，結果那一組內附的珠子是10G

後來就請車行幫我裝，順便換了皮帶、離合器、碗公(後兩者是城北部品)

在安裝過程中有出現一個小插曲，技師在安裝套管的時候，貌似裝不上去，怎麼塞都只有一半進去而已，還有一度還得用力拔才拔的下來，之後用機器把套管內部磨了一下才套進去(可是我沒看到它套進去的力道多寡...)

之後全部安裝好之後，技師試騎完一次之後，就把車交給我了，我後來騎乘的感想是....

車子怎麼感覺比原廠還要重!? 5千轉車子才動，定速6千轉時速約3X，油門全開約8千轉不掉轉持續上升，可是在市區總不可能一直這麼熱血，每次停完紅燈，小加油門，引擎聲都超大聲，可是時速都.....

我打電話回去問技師，說明車子感覺變很重，高轉速低時速，
技師：油門有全開嗎?
我：沒有
技師：一定要全開
我：那加重普利珠效果如何呢?
技師：起步會更慢

可是我有換過版友蠻推薦的原廠改裝，11G普利珠，H7A大彈簧，感覺真的很好!!比原廠好騎很多，但是過沒多久離合器都會打滑，起步很震，一定要等接合之後才會消失，所以才打算把整組都換掉

只是真的換個傳動組，總克數降低6G，會差到這麼多嗎??

爬過很多文，可是高手窩的都不多，有的也是心得文，但是都覺得起步很有力很快!!

但是我的怎麼會差到這麼多，我有質疑過是不是車手本身的重量問題，我本身體重偏重量級93公斤，可是我有爬文看到一位版友也是跟我差不多體重，前傳動是配KIT高手窩傳動(配13.5G)後組是城北碗公、離合器、開閉盤，在加城北管

可是效果跟我幾乎天壤之別，真的想不透，所以PO上來詢問各位版友，有沒有任何建議或者是解決辦法呢??

先在這裡感謝各位耐心看我的文章，也感謝回覆的版友

我高手窩2組我都用過
你說的這組巨暘技師說不能配太輕
所以我配6顆12克,起步全油門7800轉終轉9200左右
可是我的跟你差別,我的是套管直接就上了沒有修

起步的轉速  是 小彈簧跟大彈簧引起   小彈簧站居多~~硬了點
等你傳動磨合期  過了  我個人認為   碗公跟離合器也要磨個500KM
我個人也是用  MOTUL的油   也是5W40  是便宜的那一罐不是300V
我總里程數  是2萬4千KM   
傳動配制   

前面  千祥 普利盤+普利葉片+壓版   珠子11克*6    X什麼牌的...
離合器  原廠     機牌碗公    小彈簧KOSO 2千轉 使用8千公里
大彈簧機怪2千轉  使用3千公里

起步接合點  轉速快接近4千轉  車就會走了
起步一拜    直上7千5百轉   尾速108   9千2百轉
順便一提   管子HBP半直通  不上塞子

傳動真的是門學問~不能光用聽的或光用看的!

真的需要花時間去研究琢磨~才能調配到自己想要的起中速或中尾速!

都是必要花點小朋友多試幾組傳動或是買些拆卸工具自己調配~

如果不想花錢買拆卸工具也不想花太多時間在研究傳動上面~

最簡單的方法就是花錢去車行告訴店家說你想要怎樣的騎法~

或是想要起中速強或是中尾速強~店家一定會幫你配到好!

所以不要再鑽研說為什麼人家用這組都跑很快我都跑不出來之類的話~

(以上是建議)

現在回復您的問題~

正常來說~改前普利組時原廠套筒是一定相符合的!

若不符合就一定會附上專用套筒~決不會讓客人自己切磨套筒!

(所以小弟認為是店家拿錯組或是大大您買錯組)

還有碗公離合器在全新的情況下一定會出現磨合期~

所以出現油門較重~尾速上不去等等情況皆很正常~不單單是前普利的問題!

改裝盤或輕量盤本身源自改裝品~盤面角度跟珠槽角度都跟原廠不同~

改裝盤大部分都偏向起速高轉尾速低轉~所以起步轉速高聲音大很正常!

相對原廠尾速可達九千轉~改裝盤就不一定可以! (除非在珠重上動手腳)

以上是小弟經驗談~希望對您有幫助

之前有回過相關高手窩鐵氟龍傳動文章但被刪掉
我自己之前的使用心得
12克珠 離合器大彈簧跟碗公都用原廠 起中速比原廠快 尾速不變 但轉速比原廠高 直線錶速到112就會斷油
12克珠 配三本離合器鐵氟龍傳動彈簧跟三本碗公 起中速快很多 在市區超車很方便 尾速比原廠稍低 起步會機機叫
12克*3+13.5克*3 配三本離合器鐵氟龍傳動彈簧跟三本碗公 起中速比原廠稍快但比較順 尾速跟原廠差不多 起步會機機叫
13.5克珠 離合器大彈簧跟碗公原廠 起中尾...跟原廠一樣 但尾速稍低

這套傳動組的普利盤套筒一開始裝會稍緊 使用過後就會正常

怎麼會有傳動一次配到好...
不是都要慢慢調整嗎？

高轉盤嗎? 還是因為打滑

感謝以上辛苦的版友，耐心看完我的問題，又仔細的回覆

我今天有打電話給巨暘詢問

技師是跟我說這個盤子是屬於高轉數的，普利盤溝槽角度也比較高(應該是這麼解釋吧?)

所以珠子配太輕會推不上去，導致這種問題產生

技師直接跟我說對150CC而且一次降了12G(原廠是配全12G)，差別太大了

假如是要比原廠好一些，技師是推薦配12G就好了

假如要再猛爆一點可以配11G

也另外跟技師訂了其他克數的珠子了，到時候再來分享用後結果吧!!

所以我改高手窩東西都直接去巨暘
因為那是它們出的東西
有問題直接找它們
也因為常去巨暘所以車上一堆高手窩的精品
改裝真的是無底洞

小天天是我 發表於 2012-8-3 12:04
所以我改高手窩東西都直接去巨暘
因為那是它們出的東西
有問題直接找它們

真的...
巨暘其實在台北很方便
下民權大橋進內湖一下子就到了~~~