一位125車主看TIGRA 150

希望地瓜的改裝市場也能慢慢發展出來

地瓜車主也越來越多  好讓車主能讓車子有更多彈性發展

請問樓主不知道車殼密合度是否有改進呢??
還有卡鉗誤差值部分也是否有改進呢??
-----------我是分隔線------------------------
謝謝樓主的回應!!我車殼自己從裝也裝不好...所以就放棄囉!!
不過如果像樓主說的那樣震一震又會掉那我也不太想處理了
希望以後可以變成不用處理就可以密合很OK!!

寫的很棒，
不過，125的龍頭抖成這樣，還蠻誇張的~
看完一定大推150的~~~

地瓜150實在是太猛了~~~~~~~~~~~~~

尾速我個人認為會在多7公里(表速)所以是137!
我也是地瓜125車主里程1000測得尾速120km里程2000尾速126km (表速個人體重68kg)

版主的地瓜里程才3XX 測的尾速一定不會是瓜王真正的實力 一定會更高

呃....125星鑽灰的盾牌不就是亮面嗎

好詳細的心得 ，感謝大大逐一分析跟實測150&125的差異
想請問~125想改善前叉過軟的問題，可否換150版本來改善
還是換市售的改裝前叉(DY GJMS等)預算1W以下

請問一下tigra 150的後避震長度是多少？
150避震頗漂亮XD

想問說......在開啟引擎詳細資料的那個影片裡有出現
INJ
IGT
ACF
這是125沒有的而又分別代表啥麼呢??

好文推~~~

150的浪聲低沉很多 且較飽滿

125浪聲比較高亢  但是有點空空的~XD

儀表功能很多又很實用  eX:清除故障碼 跟 轉速顯示