更換前輪軸心的目的是??

可是我AERO裝防摔球沒換軸心耶?!
是發生什麼事...

aaaasss43 發表於 2012-8-1 18:10
小弟的超5 前幾天去換了dy前叉

拔下軸心裝上前叉載裝回軸心扯的事情來了...卡住

有點緊緊的，才是正常!
軸心主要是必須跟輪框上的軸承做連接
正常軸承的安裝方法，外徑要與框緊密配合、內徑要與軸心緊密配合
軸承、軸心的公差，日本和德國可做到0.5條~2條、台灣10條，聽說有大陸的公差到20條...
這對沒有在做機械類的車友來說，可能太深奧了..

簡單的說，軸心插入軸承後，轉動時，軸心要跟軸承中間那塊一起轉動
而不是軸心可以在軸承內空轉，這樣就失去軸承的效用了!!

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發現近幾個月常看到有關鈦的文章
許多車友瘋狂的在瘋"鈦"這個元素
鈦的確是個金屬素材，但通常是沒有人會拿 鈦 跟 鋼 來比較硬度、強度，那是絕對會輸的
在素材的價位上，鈦，是真的很貴，一般工業用，都沒什麼人用鈦，因為 鋼 跟鋁的CP值較高
最常看到的鈦文章，大多都是 鈦輪軸心、鈦螺絲、鈦中柱、鈦側柱、避震前叉鈦色
前陣子還有看到一個 鈦輪軸心套筒，售價要4600的樣子
許多人還真的天真到以為商人會用"純鈦"下去加工成那些零件..
那樣子商人的成本會拉到更高，到時售價....嗯..

在工業上，鈦，最常使用的方法是鍍鈦
鍍在各種鋼上，增加強度來使用，像是鍍鈦的銑刀，銑起來輕鬆好切!
鍍鈦的成本相對的就降低很多，但強度卻增強許多
近日看到許多車友在選購零件時，光是"鈦色"的加持下，價格上漲許多..
一開始我以為是我的錯覺
但拿了許多照片給老師傅們看，給的答案都跟我一樣
大部份的鈦色，跟硬陽原色沒兩樣...那明明就是鋁的原色啊....
大部份的鈦零件，奇怪，上面怎總是會有鋼加熱的顏色及紋路...

也許是我對商人及車友現在瘋的鈦系列，不夠了解

fantasy1109 發表於 2012-8-1 17:41
應該是白鐵管所用的焊接都是魚鱗點焊，強度本來就比較不牢固，純粹外觀取勝。
黑鐵管基本的都是用焊條， ...

感謝分享..

因為裝快拆球+改裝前叉....原廠輪軸心不夠長！！（就是這樣QQ）

我訂做SRZ白鐵的時候～我就跟他說我不要魚鱗焊接了.....（我個人覺得這麼整齊的點連在一起好噁心）

就一個奸商...加上..一堆傻子..造就了商機...
一堆傻仔...加上過度虎濫...就成了神話...
於是商機有了神話的加持之後.......產品就是神裝了...!

鈦金屬不硬.要硬需要做熱處理.但硬度不能太高.高了會脆意斷
白鐵也不建議.太軟.延展性太好.除非用420或440.做熱處理.
車子的穩定性跟哪種金屬做為軸心並無關聯
做為軸心最適當的材質是.SUJ2.做高週波處理.外表硬度層0.5-1.0MM外硬內軟.

如幾位樓上所講的
鍍彩鈦好看
加長~裝防摔杯或防摔球

鈦軸心~~大家幾乎都是各說各話
沒換過的人  或許會很不認同它的功用
不過 我自己就有換了鈦軸心
車種是RCK 180
以原場不動變更的情況下
不用激烈的行車下
前叉必定觸底
而且高速跑灣 前叉也會因不穩定而產生搖晃

換上了鈦軸心之後
前叉就真的有直覺性的有變硬些了
最重要的是也沒在出現前叉觸底的現象
然而在高速跑灣的不穩定也改善了不少~

一開始我也是如大家一樣不相信小小一支鈦軸心會有如此的改善
其實是老闆自行偷偷幫我換上鈦軸心
完全沒告訴我

而等我騎了幾天後覺得為什麼前叉好像自己改善了不少
以為是磨合後的關係
問了老闆後~才知道原來是鈦軸心的關係

原場的軸心  是因為有軔性在
所以會導致前叉的兩邊動作會不一致
而鈦軸心有它的強度在
所以可以強制拉住兩支的前叉
讓它們行程動作一致

說白一點~~就是跟以前的前叉手銬原理是雷同的

我也相信~~沒裝過鈦軸心的人，會覺得鈦軸心的改善是個人的心理因素居多
不過我也只能說  自己親身體會就會知道

可是~鈦軸心一支真的不便宜

與其買那些訪間賣的白鐵軸心  鍍彩軸心  
到不如把錢存下來 原場加減用
把錢花別的地方也好

要麻就直接上鈦軸心


這是我使用後的心得囉~

ilan3388 發表於 2012-8-1 09:53
小弟不懂想請教一下
爬文看到很多人說白鐵排氣管斷鎖點比黑鐵機率高是為什麼？
難道不是因為白鐵硬、脆的 ...

因為是不是使用純度夠的白鐵(以SUS304 常用的白鐵型號來說)
差別可大了XD
摻了鐵砂的有斷裂的顧慮
或許斷裂的管,是用到材質不好的?
再者管子的設計還得看支撐性
支撐點不對連引擎鎖點都能搞到掛
更不用說還得看焊接品質
(鐵工的口頭禪:一點凍三噸 台語XD)
這個三噸還得看是橫向還是垂直XD 弄錯了,事情就大條了
焊接點,那一小點有確實焊接,垂直的抗拉力大於橫向剪力
所以可以折的斷,卻拉不斷
這個應該有玩過電銲的都很熟悉XD

z7172930 發表於 2012-8-1 00:48
會有衝擊力的部份最好少用白鐵，白鐵雖硬但是很脆，原廠受到過量衝擊頂多灣掉，白鐵會斷 ...

白鐵似乎不是硬 而是有韌性吧？！