想請問12年出廠的酷龍會有什麼大問題嗎?

我的化油酷龍出廠到現在也四年了..

除了先天上的不足以外(重..齒比..卡鉗不給力等等)

其實四年來沒有壞過什麼東西...放心買吧!

我也是騎仿賽龍 真的要說缺點 真的就是欠改拉 之後越改越爽 越改越大 到最後還是滿足不了只好換車 ，一直在這種狀況循環...
原廠避震器 是一定要換的 不換這台車根本就不能騎 前叉也太軟 不過換個前叉彈簧 調整一下就很棒了
小錢而已 腳踏後移則是看個人需求 覺得沒必要就不需要換 我是想要比較好夾油箱所以換全組的
如果覺得不需要就別換 畢竟原廠的位置比較舒適 只是打檔的感覺比較奇怪而已
NK龍真的是不錯 當初我選購車子第一考慮就是NK龍 畢竟那麼有噱頭 鋁合金車架 37MM前叉
但是很可惜 有T1這台車來跟他比較 雖然T1問題非常多 但論外觀 不可否認真的做得很到位
NK龍在我感覺下 只不過是原本的酷龍拿掉整流罩這樣
讓我感覺還滿假得 光陽根本沒有用心在做車
我買酷龍之後 我許多朋友也跟著一起買酷龍 全都是買仿賽的 仿賽版4種顏色全齊了
我也一直教唆他們買NK龍 但是他們都覺得街車的話 T1好看太多了 光看他的屁屁就受不了 縮而翹
反倒是酷龍不知道在做什麼東西= =
如果版大預算比較足的話 我是滿建議版大去買CBR150的說 只有騎過CBR150你才能知道150CC該有的樣子(不要跟我說什麼RS125.NSR或是追風那種二行程的車子)
CBR150真的是台好車 那種加速性 進檔的銜接性 還有退檔補油進灣的那種感覺 不是酷龍能比的
酷龍的變速箱做的很簡單很爛 但也很不會壞= =
仿賽龍.NK龍 國產來講已經算最好了(因為我們沒得選擇)
但兩台幾乎是一模一樣的東西 重點是兩台買來都一樣要改 不改妳會騎得很痛苦
妳總不想載個人出去吃飯 停紅綠燈時 被說奇怪那台摩托車後土除怎麼都壓到快撞到輪胎了

你朋友騎酷龍
還是又是一個聽說...
我認識的酷龍車友都沒人吃機油 引擎除了有異音之外 沒啥問題
我騎了25000km了 一年了吧 頭好壯壯
但馬力真的不大就對了

xx7262 發表於 2012-7-27 22:22
酷龍仿賽噴射化後變鋁合金？我兩倍價錢跟你買

我的車事2010的噴射仿賽  是鋁合金車架阿  請你先查詢一下再回覆

zabao30066 發表於 2012-7-27 02:09
聽你朋友這麼一說 原來台灣已經被大陸統一了  K牌引擎都是大陸做的 哈哈哈  ...

多少東西在大陸做 大陸已經是世界工廠 全世界都被大陸統一了?
重點是那些把大陸貨當高檔貨的黑心商人

larry85212 發表於 2012-8-17 07:10
我的車事2010的噴射仿賽  是鋁合金車架阿  請你先查詢一下再回覆

你的仿賽酷龍是鋁合金車架???? 光陽什麼時候出這一台? 能不能po張圖讓小弟開開眼界
我的是2011年噴射版 但不是鋁合金。你拿磁鐵去吸吸看吧 鋁合金車架磁鐵是不吸的

larry85212 發表於 2012-8-17 07:10
我的車事2010的噴射仿賽  是鋁合金車架阿  請你先查詢一下再回覆

光陽網站


我只有看到他中間寫街跑車定位x鋁合金車架
那是指右邊的街跑版，連中間的照片也是用街跑酷龍（注意看頭燈）

哪裡有寫仿賽是鋁合金車架?
我真的看不出來，難道是我眼拙？

仿賽不是鋁合金車架....nk才是鋁合金車架

請用磁鐵去吸車子椅墊下方兩側的鐵灰色粗鐵柱就知道了

親自實驗比較過

還有兩台車還是有差異

前叉大小也有差......

碟盤樣式有差

a大不要硬凹啦～自己去試試看就知道了！

是不是鋁合金車架有那麼重要?
各有優缺
並沒有說哪個一定比較好
只要有環抱車架就好了~
兩台都是好車

酷龍異音 通常都是節氣門的聲音 或是 內鏈聲
聲音還不小 節氣門可以調整 內鏈無解 但是
不影響騎車安全 就是吵了點 全罩戴上什麼都聽不見...
我的是仿賽  NK引擎會不會有這問題我就不知道了