關於新勁戰 頻率性震動?? 通病?? 至今無人能解??

換一台車吧

你有換傳動 速域就會跟原廠不一樣 轉速也會偏高 震動自然就更大
車子騎久 車殼 內裝 都會有間係 震動都是正常
加上勁戰又是下吊架 引擎震動直接傳遞到車台  所以更明顯
覺得麻就換車吧 你不適合下吊架的車..

加那種會讓機油變"很滑"的機油精有效... (我的GTR Aero靠它變得很舒服...)

大賣場有很多種自己挑,建議挑"美國"牌子...

換了兩條改裝大彈簧後，在6000轉時腳踏板也會有嘎嘎嘎的感覺，超過六千轉後這種感覺就消失了
神奇的是 換回原廠大彈簧後這種感覺卻消失了...

以前我的gtr也碰過此問題，狗骨頭、吊架，最後不死心，還換了送和合

強化平衝的曲軸，一樣無效。但皇天不負苦心人，讓我找到方法

1碟盤要平，不可歪
2大彈簧1000轉以內（我是用仕輪）
3普利珠三重三輕（我目前配6.5*3 7.5*3)

我試到三重三輕才完全解決70~80這段時速的震動（第3點最重要）

改缸後才出現震動（70~80）的問題，我提供實測結果，原理我不知@@

僅供參考囉！

如果不是固定轉速發出的振動 而是固定時速才有的話 可以看看我的@@
我自己車的震動 是前輪發出來的

可能原因有 輪心 培林 甚至前框整個歪掉...或碟盤歪跟來另產生的震動

我的車 低速的時候 碟盤會有頻率的發出聲音 大概騎到70會很震 破百震動又變小
換了兩次碟盤發現不是碟盤歪...是整個框都歪了
輪心拔出來也一邊高一邊低 那時候是雷殘造成的 整組換掉就沒事了

當氣血循環機吧..車行說我震動算小的了..他只改外觀避震卻比我震太多了

上吊架也震動超大..但水平吊架就真的不太震了

大家 加油回覆 把你們的症狀 都說出來 以及改善方法
至於車殼 部分可以先不用說 沒關係 跟車體比較有關係的

奇怪的事 下吊架的車子  在新車的時候 卻不會這樣
年紀一到 該來的還是都避免不了
車體 前後 震動影響  也只有幾個連結點 的橡膠
都檢查過了 H吊架 狗骨頭 以及 避震  ( 上車體 ) 以及( 下半部分連結 ) 也只有這樣
別讓這篇沉下去了  加油加油

是喔 可能我運氣不錯
2011新勁戰 車子不震 只有加速下去 才會有一點震
我個人感覺 機油用濃一點  多少可以仰震 但起步會拖

我新進戰很穩欸
傳動有雕過 起中尾也不拖
騎過的人都知道..