[心得][試驗] 47000KM 拆解汽缸區軸箱 看油泥

• 機車里程47000KM因機油短少嚴重（區軸箱底殼漏機油、氣門應也有下機油、但汽缸感覺沒有大礙）而大修，剛好趁這次檢視機油使用情形。
• 機車對我來說只是代步，平日就是正常1000KM換油，還有機油不夠便添加。
• 機油一律使用大賣場的特價、低價汽車用礦物油，廠牌不拘，常換來換去，也常有剩各半瓶就直接混用。
• 拆開汽缸、區軸箱後小弟觀察到的就是內面大概就是會有一層薄薄的褐色的油垢還是油膜，但沒有任何油泥。
• 大修照片連結如後http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2366408&pid=4985072&fromuid=38827
• 版上一堆使用心得，但小弟可能感覺比較遲鈍，用啥油感覺都一樣。
• 經過這次觀察對於這種薄油垢我可以接受，以後還是會繼續使用低價汽車礦物油
  

那個是油不耐高溫乾掉的痕跡

自從改用國際大廠全合成機油
才發現各方面表現真的比礦物油好太多
多花一點點錢是值得的

你這樣已影響性能和油耗了，以上。

原來如此 想說有人用殼牌拆下來都乾乾淨淨的
元來暗紅色是機油乾掉
受教嚕

er1775 發表於 2012-7-26 21:29
你這樣已影響性能和油耗了，以上。

請問

1.性能會影響多少？假如我平常都在市區騎60左右的話？
2.油耗會影響多少？會比我換名牌全合成機油增加的費用還多嗎？

想想？

sanddkk 發表於 2012-7-26 18:12
那個是油不耐高溫乾掉的痕跡

原來如此
那看來可能我有用過的其中一些是不好的不好

覺得你可以用AGIP TEC 15W50 4T

max.jeng 發表於 2012-7-28 22:46
請問

1.性能會影響多少？假如我平常都在市區騎60左右的話？

不知道，我比較懶的換，順便試試那罐油可以撐多久，(當然是以有鐵屑為止)。

附著一層 就代表機油不耐溫 可能是水冷車加上平日不常拉尾速 而且你里程數說實在很低....
加上定時換油 當然不會出現厚油泥

不過還是建議使用大廠半合成 因該會改善很多



活塞很乾淨 但是排氣閥門積碳+活塞環燒黏

可見你機油在燃燒室有被燒掉 雖然刮油還會刮除大部分機油 但是缸壁上還是會有少許

這時候不耐溫的機油一經活塞燃燒就跟著被點燃 但不會完全燒光 就變成你現在的排氣閥門積碳

活塞環會燒黏也是機油耐溫性不夠的原因之一 但也有可能是活塞有問題


平日不騎快 推薦你 HONDA 5W30 HG部份合成油
API:SN ILSAC GF-5  省油標章(Acura指定用油)
我都是上網買 所以價格還OK 大約$130/1QT   每1000KM換油個人覺得還不錯

美國當地售價3.67 約台幣120