本文章最後由 kimirr 於 2012-7-26 00:49 編輯
前情提要:
這顆魚眼來自已停產的LS430車上(04'~07'左右)
而自己大約在07年的時候初次接觸此顆魚眼，
吸引我購入的原因無非是與一般典型魚眼相比多了個下方反射杯的獨特設計，
和之前用的仿E46小顆、CAMRY單近、W211輪流比較下，LS430皆以壓倒性優勢取勝
為探究LS430真正實力，花了一段在網路上嘗試蒐集相關資訊，
無意間在網路上找到了Hidplanet討論區(看得懂的話可以在裡面挖寶)，
才知道LS430在國外改裝界是顆炙手可熱的魚眼，更重要的是和TL S2000這兩顆魚眼相比的評語，幾乎都是"equally wide..."、"as wide as..."等相當的字眼...看來這顆魚眼非上車不可了。
當時動刀的對象並不是初代GTR(因為根本沒空間)，而是把目光移到了600RR身上。
LS430廣度之大，塞近燈具後還在一旁黏了塊鏡子，把沒照出去的光線反射道另一方，
但當時還沒有想過要升級遠近電磁閥，而是搭配W211在另一側作遠燈照明，
手藝不精的結果，就是下面這張照片。
約莫一年後，改造遠近燈的構想突然萌芽產生。想法和今天的文章相比實在簡陋，
在透鏡兩側各放了顆電磁閥用來垂直升降近燈檔板作遠近切換，
這樣的變換效果差強人意且作動並非流暢，沒幾個月就被宣判死刑了，車子也售予他人。
距今一年前，不小心又入手了1000RR，手癢的我看著房間角落的LS430又開始手癢了。
這次稍為花了點心思研究近燈檔板的形狀，找了同樣有弧型的精工魚眼電磁閥試驗，
簡單說就是切LS430的檔板接在精工已修過的檔板上(本篇文章證明其實不需這麼麻煩)~
下面這張是修改後的精工電磁閥
由於仍然是試驗階段，兩邊的LS430只有一顆有上電磁閥，
但是這台移動燈塔又出包了，檔片沒固定好脫落使光行走樣，而只好用另一邊照明，
值得驕傲的是這台RR個人認為改裝完整度還算不錯，除魚眼外還加了組日行燈，
貼個照片留念一下
前面幾段雖非令人滿意，但提供這篇文章良好的改造基礎，
廢話不多說進入主文
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本篇內容架構可分:
一、所需工具
二-1改裝過程
二-2切線修改說明
三、全原廠至改裝完畢之照片
四、結語
點照片皆有放大功能請多利用
以下進入主文...
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一、所需工具
工具方面建議看完整篇流程後在選擇是否採用我所列的清單，因為可能有更好用的五金工具能增加改裝效率及安全性。
※下方照片未完整包含以下所列工具，以清單為準~ 1.鐵罐X1(不要用軟的鋁罐)
2.刻磨機(小蜜蜂)配備研磨棒&切割片&鑽孔棒，砂輪機配備研磨砂輪
3.暴力鉗(鯉魚鉗)、剪刀
4.十字螺絲起子、游標卡尺
5.1mm厚的華司4~6片(外徑12mm內徑4mm)
6.耐高溫瞬間膠(可用塑鋼土代替)
7.電磁閥總成
※本次示範電磁閥購自淘寶，請自行找代購購買喔，電磁閥在大陸稱"變光機構"
二-1改裝過程
1.拆掉魚眼後面四顆螺絲↓
2.再拆掉近燈檔板↓
3.把透鏡拆下↓
先扳開上面兩個卡榫就可以拆下
4.把舊的電磁閥合上去就大概看得出整篇的精要之一
--用原本螺絲夾持固定住新的電磁閥↓
5.拔掉定位銷↓
是裡面那根不是外面那根~
6.準備修改新的電磁閥之前，先來張新舊電磁閥的比較圖↓
7.分解新的電磁閥↓
先將電磁閥後兩兩顆螺絲卸下，就可以向前取出漆包線的閥體。
1號的鐵片向任何一方拉出拿下
2號鐵絲就箭頭所指部分向右壓出，另一邊也將鐵絲拉出固定洞
分解後的模樣
8.將鐵絲與檔板分離，並依照下方照片黃線所示往內部切入1公分↓
※這邊的原始構想是將鐵罐切個近燈的檔板形狀貼在新的電磁閥上面
不過....請往下看
9.觀察了一下先前原廠的檔板，突然有所頓悟↓
10.將新電磁閥的檔板貼在原廠檔板後方盡力壓貼塑型↓
不夠彎曲的部分再用手指慢慢凹
11.另外針對新電磁閥的閥體固定片也要修改，首先量取寬度↓
因為是夾持新的電磁閥本體，故測量兩螺絲孔內側的相對距離約6.4cm
建議取6.5mm，以免螺絲夾不到。
12.閥體固定片本身修改成下圖↓
有人可能懷疑為何不直接鑽個可以鎖住固定片的洞就好
因為考量到等等要作切線調整非常麻煩所以切掉兩旁多餘部分好方便作"'ˋ上下滑動"
畢竟如果洞沒鑽精準就是差之毫米，失之千里。
13.將新電磁閥重新合體↓
這樣一來當初準備的鐵罐好向就沒用處了，但請繼續往下看
14.將電磁閥與魚眼合體↓
※這顆切個掉反射杯的LS430其實自己的實驗品，等等才會再合回最初的魚眼
15.究竟修改後的照射效果如何，以下先來三張配原廠螺紋透鏡的照片↓
※這三張是調整後的結果，第三張右邊那坨是反射杯造成的(沒切完全還留有一點)
※如果第一次組合的切線七零八落的請看下面"二-2"
以下三張是換成透明鏡片後的照射效果
再多po一些照片
※附註LS430使用的透明片是BMW E30的魚眼大燈
雖然Hidplanet討論區有提到也可裝TSX鏡片，但就入手難易度而言
還是找E30的會比較容易。而安裝E30鏡片時要先修一下鏡片扣具的扣點(合上去就知道我在說什麼了)~
16.遠燈照↓
看起來好像跟LS460差不多，不過這只是在房間內近距離拍攝，
拉到戶外後應該還是有相當照射效果。
...所以這樣就完了嗎?
※強烈建議先看下面的「二-2切線調整說明」
調整完在繼續步驟17
二-2切線調整說明
這邊大概要說明近燈檔板摺好後組合回魚眼可能遇到切線不清楚的問題
狀況一:中央切線特別厚實↓
解決作法:在夾持電磁閥總成的螺絲上加華司(工具清單有提到)
把整顆電磁閥往後移，切線會比較清晰且變藍
![如虎添翼--最強單近燈LS430升級遠近電磁閥改造6687]()
狀況二:切線的左方不連續↓
解決作法:降低右方檔板高度，將切線凹陷處補齊，若是右方不連續亦然
![如虎添翼--最強單近燈LS430升級遠近電磁閥改造2177]()
狀況三:切線上方有帶有不清楚的切線↓
解決作法:整顆電磁閥垂直上移
![如虎添翼--最強單近燈LS430升級遠近電磁閥改造5520]()
狀況四:這也是最難搞的--整條切線未接近水平(中間高兩邊低)
會產生這樣的原因可能是
1.近燈檔片曲度與原廠不一致--->慢慢摺，摺到滿意為止
2.近燈檔片沒有與原廠同一水平--->在近燈檔板後方墊東西將檔板往前推一點點
狀況四情況搞定後通常還是會發生狀況一、二、三的問題
這時候一不小心就會在這四種狀況輪迴
因為我花了一整天在搞切線水平問題。
畢竟要符合與原廠最相近切線只有慢慢找出"甜蜜點"
※在此建議調整切線時先把中央搞定(調到最犀利點)再搞定兩旁的切線
基本上如果同樣是用對岸買來的那顆大概只會遇到前述三種狀況，
若遭遇其他問題可以試著自己搞定，畢竟這種調整方式某種程度來說只可意會，不可言傳。
17.新電磁閥和未切割過的魚眼合體↓
OMG怎麼多了些不乾淨的光線...原來是缺少內檔板(有洞的那部分)造成過度利用反射杯散射↓
想了許久到底要怎麼辦?於是嘗試貼3M大力膠帶的方法找出散射光源並磨掉該散射的電鍍面
但這樣還是不能完全蓋掉那些光線。↓
左思右想後又拿出鐵罐出來
18.內檔板製作--先切割鐵罐↓
從鐵罐剪出一部分面積略大於內檔板的鐵片
前方要超出原廠檔板的鎖點5mm，因為要往上折
後方要大於原廠檔板的弧型部分
19.用剪刀修剪鐵片，後方需保留一點空間，兩側可以順著原廠檔板剪掉↓
20.這是剪完後的樣子，順便把粉紅線外側的鐵片修掉，鑽上相對應的鎖點並摺出跟原廠檔片相仿的角度↓
21.鎖上魚眼組合↓
這邊要小心鐵片末端取刮傷魚眼反射面
原則上刮到哪就修到哪，看起來大概跟原廠檔片組合角度一樣即可
22.確認沒問題後準備挖個讓光線透出去的小洞↓
鐵片直接貼在原廠餒檔板上方，並用麥克筆塗滿
※因為到時候要使魚眼切線藍化會往後墊華司，
所以實際挖出來的洞會再往透鏡的方向靠近2mm。
(這一小段如果看不懂可以看"二-2切線修改說明")
23.這是挖完後的樣子↓
這洞其實可以稍微挖的大一點，有增加補光的效果
24.在完成組裝前可以在魚眼前半部噴個耐熱漆，可以降低溢光
並拿去點燈點的半個小時讓耐熱漆的化學物質揮發↓
※不要學我笨笨的在木板上點燈，會把地板弄焦
25.電磁閥總成組合示意圖↓
26.未避免電磁閥滑動，在螺絲固定點上工業用耐高溫瞬間膠(可用塑鋼土代替)↓
(這邊忘記把內檔板鎖上去，不過沒關係還是用瞬間膠黏上)
三、全原廠至改裝完畢之照片
1.全原廠LS430左側+螺紋鏡片↓
GMS5亂入一下↓
左方直接打在牆上 ↓
右方不對稱光型
2.LS430右側+透明鏡片↓
3.LS430右側+透明鏡片遠燈照↓
4.全原廠LS430左側+螺紋鏡片↓
5.LS430右側+透明鏡片↓
照低一點，因為等一下要開遠燈
6.LS430右側+透明鏡片遠燈照↓
看起來雖然只是凸一點，不過實際上比LS460好一些
四、結語
這次施工過程事先有在腦中run過一遍流程後，還是花了兩天的時間才完成。
主要困難點是在切線調整步驟，真的幾乎快要放棄，沒想到多試個幾次總算調到滿意的光型出來，要不然作到最後一直都是覺得自己沒事找事做的感覺。
從購置魚眼到準備工具以及花費冗長時間修改這些有形無形成本，說實在邊際效益還不如找一顆實力不會相差很多的魚眼安裝，所以這篇LS430升級遠近其實另一方面算是提供一個改造的idea在相關的改裝上(譬如說拿鋁罐切成近燈檔片)，不用太執著這顆單近燈具。
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