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紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?

41#
a17565 2012-7-23 05:32 只看這個作者
紅燈有轉我覺得可以廢掉
因為如果有注意左邊來車的話
其實不太會發生交通危險

至於內側禁止機車
這個就讚成
因為如果機車可以往內側騎的話
有可能有一台汽車很快的衝出來
而造成追撞
及時行樂~~~~!!!!
兩樣都不該廢除
小弟是非常贊成
機車紅燈右轉=可以匯入綠燈向機車流
汽車綠燈禁止右轉=避免與直行機車相創
~~動手前,記得先思考~~
本文章最後由 19870102 於 2012-7-23 09:29 編輯

紅燈右轉反對
也要考慮行人的權力吧...
汽機車都紅燈右轉行人出事的機率太高了

內側道禁行機車視地區交通而定
車多的路段真的很悲劇...
機車都要很小心靠右側的計程車跟公車
繪圖&電玩電腦...
CPU:Intel Xeon Processor E3-1230v3
主機板:華碩 MAXIMUS VI FORMULA
記憶體:金士頓HyperX KHX26C11T2K2/8X *2
顯示卡:EVGA GTX 770 Classified
系統硬碟:美光M4 128GB*2 RAID 0
Power:be quiet! E7 750W
45#
peppy 2012-7-23 09:32 只看這個作者
本文章最後由 peppy 於 2012-7-23 09:45 編輯

2者都得廢掉
尤其是紅燈右轉要廢掉..
有些小巷子本來很久以前是裝閃黃燈也裝了好幾十年到了最近幾年政府是變有錢還是想抓闖紅燈還是紅燈右轉就把全部的閃黃燈都改裝成一堆紅綠燈
簡直是浪費用路人的時間與金錢,也浪費國家資源以及納稅人的錢

內側車道禁行機車則是台北新北..市
凡是道路只有二線車道不含或含機車優先道都不允許內車道劃有禁行機車
結果不知道居然好幾個天才施工單位亂劃設一堆禁行機車
搞得機車族都得違規行駛還是叫機車遇到公車就直接跟霹靂車一樣在天上飛一下?
既然機車有繳稅金怎麼還限制一堆呢?
sz 發表於 2012-7-22 20:09 紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?8408
"結果常常很多騎士佔據右轉空間,後面汽車一直叭叭,差點惹來全武行"
===
針對這點我個人提出補充

基本上有燈號有箭頭可以紅燈右轉的路口,那條車道就算是右轉專用道,會用雙白線跟直行車道做區隔,地面上的白色箭頭也會畫成有右轉的樣式,你不是右轉車擋住右轉專用道,被叭只是剛好而已!
我是右轉車且燈號箭頭指示我可以右轉,直行車擋個屁喔...綠燈還不能走還要看擋住我路線的人臉色...
硍...這那招?
個人認為 

紅燈禁止右轉 是有必要的
假如你是直行車  右邊突然轉出一台紅燈右轉的 你不只會被嚇到 還有可能會撞上
一般鬼鬼祟祟轉過來的還好   我有看過右邊轉過來還直接騎到內車道的  根本無言
而且依照現在人不打方向燈 不看後照鏡的
很多轉過來跟本就不會看後面有沒有車   很自然的 這樣的出事機率非常高

而 內車車道禁止機車  我覺得不同角度不同看法
雖然我還不會開車  每天都只有用機車通勤
但是站在汽車的角度想  內外側有機車鑽來鑽去 開車的人應該也會不開心 而且出事率也會提高吧
但是站在機車的角度想  現在不只公車計程車  一堆違停的車路旁一大堆  無奈也只能騎到內側車道

所以覺得最好的就是提倡用路人正確的用路觀念
如果要右轉 請提前轉到右側車道 並且打方向燈
如果要左轉 請提前轉到左側車道 並且打方向燈
如果要龜速 請騎到慢車道 或是下車熄火用牽的
如果要高速 請騎到快車道 加緊油門和快速通過

但是活在這個很多人都都擁著自私之心的世界
想要改變觀念 幾乎不可能
更何況很多人腦海中根本沒有後照鏡跟方向燈
只能說 還是小心一點為妙
48#
sz 2012-7-23 13:36 只看這個作者
本文章最後由 sz 於 2012-7-23 17:52 編輯
fox8850 發表於 2012-7-23 12:03 紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?9530
基本上有燈號有箭頭可以紅燈右轉的路口,那條車道就算是右轉專用道,會用雙白線跟直行車道做區隔,地面上的 ...

也就是這種錯誤認知,我才會在前面被叭吧? ><"

車道都會標示"直行+轉彎"的箭頭,
或者無任何標示(尤其在慢車道上)
這樣的車道直行車遇紅燈就是停止,
沒有任何必須讓你先過的道理
(換成他越線/闖紅燈?)

紅燈右轉號誌只表示紅燈可右轉,前提是
沒有車擋到你你可以右轉,有車停紅燈
擋到你就請你乖乖跟著停等,不要亂按喇叭

唯一你有權利叭前方車輛的只有有劃轉彎箭頭
(沒有直行箭頭,也不是沒劃箭頭)的專用車道,
你說的情境應該是這種,你有權叭前方車輛沒錯

但不是每個有紅燈右轉號誌的路口都有這種
專用車道,不是看到可轉彎號誌該車道就會變身
成專用車道,哪有這麼神奇??

你的認知該稍微修正一下了 ^^"

===
樓下有網友利用街景圖來舉例,這點我沒想到 ^^"
所以我也來補個例子
紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?8151
畫面中的慢車道是有右轉專用號誌的,
但車道上並未劃右轉專用箭頭(無標示),
在這樣的車道中,即便前車因停等紅燈
阻擋了你無法紅燈右轉,你也無權要求
前車滾開別擋路

即便先前沒附照片,但我內文已敘述的
很清楚了,請勿斷章取義喔 紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?9283

給個讚

這一種的其實是沒必要讓,但是也不要白目到硬是去擋人家就好  發表於 2012-7-26 11:45
49#
LionGA 2012-7-23 14:33 只看這個作者
內側禁行機車...這討論好久了!!
紅燈右轉....別開玩笑了
每次直行的時候...
X的一堆人紅燈右轉也不看有沒有車
還得閃他們....
我反對廢止....
雖然我也會紅燈右轉...但我都會確定沒車

不過...以上都是因為台灣大多駕駛人跟騎士太沒道德....
一樣米養百樣人~
意見不同時~歡迎賜教!!
sz 發表於 2012-7-23 13:36 紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?3918
也就是這種錯誤認知,我才會在前面被叭吧? >

該板友說的應該是這種單純右轉的地面標示...(非您說的直行+右轉)

紅燈右轉可行性? 內側道禁行機車是否該廢除?8068

這種在紅燈時會單獨亮一個右轉燈
小的我的觀念也是這種車到是右轉先行的
所以我也不會停在這個車道
如果是直行+右轉,我就不一定會讓了(看交通號誌)

原來我的觀念是錯的嗎@@?

給個讚

這就是我所說的有右轉箭頭的專用道...直行車擋到我一定賞他喇叭一百連發 XD  發表於 2012-7-26 11:47
sz
請將我的文章完整看完,謝謝 ^^"  發表於 2012-7-23 17:34