紅燈右轉可行性？ 內側道禁行機車是否該廢除？

不管要開放什麼或禁止什麼,  先加強大家的守法觀念比較實在.  只要每個用路人都守規矩,  交通自然順暢,  但你想有可能嗎?

key君 發表於 2012-7-22 17:36
紅燈右轉禁止反對，內側道禁行機車也反對。
紅燈右轉"禁止"我真的搞不懂是幹嘛用的。
至於內側道禁行機車， ...

等你當交通部長、委員、政府幕僚..甚至是"總統"
再來抗議、反對吧!
甚至...修法
改成你所希望的法規吧!!

回覆19樓

紅燈右轉有盲點的
北市各重要十字路口我是贊成紅燈不能右轉
因為白目騎士一定有少數 右轉很乾脆 不注意左方直行車 不禮讓直行騎士
車禍肯定增加

不過話又說回 巷子口走到大路口 卻是合法可右轉
我就常常被突如其來的巷子口冒出來右轉車給嚇到

按照紅燈右轉的安全考量 那上述的狀況是否一併也該以紅燈禁止右轉約束

sz 發表於 2012-7-22 20:09
"結果常常很多騎士佔據右轉空間，後面汽車一直叭叭，差點惹來全武行"
===
針對這點我個人提出補充

這位博士車友說的我很認同

只不過很多駕駛人無這樣的觀念啊

就在後面一直叭叭叭

我遇過前面騎士擋到右轉空間 我想說不差幾十秒等一下
結果後面車一直給我叭叭叭叭叭叫我為何不趕快右轉 無言

太魯閣號 發表於 2012-7-22 20:36
這位博士車友說的我很認同

只不過很多駕駛人無這樣的觀念啊

像那種我都不理他,撞我啊?

只有一次很不愉快的經驗,
後面是台計程車,他叭我,我不甩他,
叭到後來他直接用車頭頂我的後面(我騎50CC機車)

頂完還開到我旁邊罵我國罵 @#$%,
然後揚長而去...

心中 OS:操! 你這白痴幹嘛不去死一死!!!

大口呆Racing 發表於 2012-7-22 18:33
之前在台南晚上12點多我紅燈右轉
一轉過去馬上看到警察 我就直接停到旁邊熄火
他就問你知不知道你違規  我 ...

意思是跟你說
紅燈右轉看到警察時
緊急應變
騎到 待轉區
假裝要待轉

自從去過日本後我就一直很有耐心的等待綠燈才又轉......

  紅燈右轉反對!

因為這會發生主要路權上的模糊,因為直行車常會被右轉車剪到線,大型車輛會剪更多(因為角度要抓

比較大)

我唯一能接受的就是綠色箭頭右轉燈

紅燈右轉反對

這不用講了一定是反對的(但小弟偶爾還是會偷吃步一下Orz)
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至於內側禁行機車，我覺得看地方吧!!

兩線道寫禁行機車我是不曉得他們把機車路權放在哪?

但三線道寫禁行機車我就覺得還OK

畢竟台北是個機車非常非常多的地方

你們能想像如果那種騎很慢的歐吉桑歐巴桑，騎在內側

你們覺得交通會更順暢嗎?(無意筆戰純發表看法)

小弟是比較反對紅燈右轉
畢竟對於綠燈車道靠右側的車主來說突然冒出一台車是還蠻危險的
另外禁行機車也向樓上幾位大大所說的應該要看地方
有些路段車道不大車流量卻很大
小弟就在新莊中正路新泰路口被拍過
車道並不是很大但是算是交通要道車流量非常大
又有公車直接從內側車道切到外側車道停靠站牌
平時車流量就頗大更不用說上下班時間了
所以個人認為有些地方是可以開放機車可以使用內側車道的