珠子什麼時候該換part(2)

我是新進戰原廠車!!現在已經1萬5多了!!
最近有請YAMAHA的人幫我磨傳動(因為我不會說~"~)!!因為起步會抖~"~
然後發現!!珠子已經被削一邊!!店員說要換!!不過我說在等等!!
請問一下!!我是不是該換了!!我是連傳動跟管都沒改!!如果換的話這樣會不會太快阿?
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我現在決定要換!!可是現在出現了一個問題?改裝或原廠???
我去問的時候很多老闆都說我這邊只有一樣重的!!而且改裝還比較耐用啦!!
所以我就在猶豫再加上，本人我動力部份不改!!因為我很深信"一動就牽全身"所以我再擔心
會不會我先換了珠子!!之後就要再換什麼什麼的XD 再加上本人的車 覺得省油量也是讓小弟十分滿意"一公升38"
所以我也擔心如果換了改裝，這樣會不會省油量會降低，小弟自己還滿龜的!!也許只降個一!!不過那是感覺問題
[ 本文最後由 appr 於 2007-12-16 16:36 編輯 ]

消耗品該換的都換吧~~
換了之後騎起來比較順

不~~~我的重點在於!!因為珠子才被削一邊而已!!我在想說會不會店員故意叫我換的
其實根本還不用換!!
所以我才不知道這樣到底要不要換!!再說!!因為我是原廠車!!所以1萬5就換珠子
會不會很奇怪?當然只要是該換的!!我還是會去換!!

如同2樓大大講的
消耗品1萬5千公里換
不算浪費了~~有人還定期1萬(甚至更少)就換珠子
畢竟那不算是太大的花費
題外話~~
如果自己動手diy,那更便宜囉~~~
最近正在研究&爬文中.....

個人覺得....普利珠並不是看里程數去決定換不換耶!!
真正汰換的時機應該是....拆下來看過，依照磨損程度去決定~~
另外...也沒看過你的磨損狀況
SO.....不能幫你決定

里程上的限制因人而異～
有的人1萬～有的1萬五千公里～有的2萬檢查以進行汰換～
是檢查～不一定要換～要看東西時使用的狀況進行更換於否！！
舉凡是～普力珠缺角了～皮帶裂開了～普利盤風葉吃溝了～碗公燒壞了
來給予更換～～而不是～我自訂里程到就一定要換掉！！
（開銀行＆車行也不能這樣玩）
維修＆改車的定義不是要被車玩～（要在刀口上下手）

珠子在每次保養有拆傳動的時候
都該檢查看看有沒有磨損了
有磨損就該換掉了
說真的
那也沒多少錢
珠子就幾百塊錢的東西
但是夠你使用好幾千甚至1萬公里
很值得花了
你說的那個磨傳動  應該是清理傳動內部
上一些油之類的   
至於起步會抖動
可能要檢查一下離合器  看一下上面的蹄片
還有多少   有沒有吃滿
蹄片沒有吃滿的話   會容易造成起步時抖動
[ 本文最後由 狗屁昭 於 2007-12-10 23:59 編輯 ]

我想是個人右手的問題吧,我的g4從遷車到現在快4萬公里
39000公里在傳動方面,只有換普利珠及皮帶

原文由 狗屁昭 於 2007-12-10 23:56 發表
至於起步會抖動
可能要檢查一下離合器  看一下上面的蹄片
還有多少   有沒有吃滿
蹄片沒有吃滿的話   會容易造成起步時抖動

大大...請問如果沒吃滿  要怎麼辦??

離合器也可以算是消耗品的一個
沒有吃滿的話
有的車行會用貼皮的方式
貼一些特殊的皮在蹄片上面
增加它的接觸面積與摩擦力
或是可以換新的離合器
我個人是偏向換新的離合器
畢竟貼皮是治標不治本
離合器改裝的500~1000不等
原廠(Y牌)的約1000出頭
改裝離合器大部份出力比較大
起步的力量比較大
不過耐用度就不如原廠的了