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老舊油箱的除鏽與灌注環氧樹脂-EPOXY(防鏽)

来源: 保養 wolf125 2012-7-18 13:18 只看這個作者 |閱讀模式
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====在正文開始之前 先感謝各網友討論油箱除鏽防鏽以及兩光、小小狼、Roger 沒有他們的資訊 我是寫不出這篇文章只能看著我的油箱凋零====
如果手上的絕版油箱 鏽得很嚴重  建議先除鏽之後 再進行防鏽 確保油箱不會再侵蝕
很多前輩的老文章都著重在除鏽 可是都沒有提到防鏽 鏽一除完如果不馬上做防鏽 又是為下次除鏽做預告 當然也可以除鏽乾燥完馬上灌入汽油 隔絕氧氣 這是一個方法
但在油價高漲的時代 對我這窮人而言 要維持8分滿的油箱是不容易的 既然要做除鏽 我這懶人就一次到位吧
坊間很多店家很多都是剖開油箱的直接做防鏽的 這也是一種方法 但價格往往超過一顆油箱$$$ 但是效果最好
一般人而言  防鏽的手段就是灌注環氧樹脂(EPOXY) 或是加入含有環氧樹脂塗料漆(有看過其他人用 就像是綠色的PU漆 還有標榜適合存放汽油溶液的槽體使用)
本文以環氧樹脂為例  我選擇環氧樹脂有幾個 理由
1.成型後呈透明 較不破壞油箱內不質感
2.容易取得 價格合理 A+B劑 1.5KG 含運費440 草酸1KG 70元 PU漆 買就是一大筒 好像又比較貴
3.材質黏附力強 容易吸附油箱內壁

所需物品有
EPOXY
https://www.dropbox.com/s/34deg34pj52f7bs/DSCF4209.JPG
草酸粉
https://www.dropbox.com/s/vg38epkcjh14dyz/DSCF4207.JPG
螺帽

螺絲

調製草酸液的容器
https://www.dropbox.com/s/3e35n77q965k96v/DSCF4237.JPG
玻璃清潔劑

洗碗精

膠帶(電火布)

秤-講求EPOXY的重量比精準 影響到成型品質

步驟有4個

1. 除鏽-
可用膠鎚、小鐵鎚輕敲油箱底部 如果有陳年的整片鐵鏽 應該會稍微鬆動
最主要的當然是加入螺帽 彈珠 螺絲等...都可以 刮掉表面鐵鏽  
搖動油箱 就是利用離心力 暴力 智力 慣性定律來搖 想想看怎麼樣讓裡面的東西被刮的最徹底 你搖了就知道了
順便練練身體吧 我大概是20分鐘算一次 我搖了3次 卻花了一個上午
建議使用含鐵的物件 直接用磁鐵棒吸起來 因為油箱的形狀特殊 不會讓你輕易搖出來 有一根磁鐵棒就差很多
我第一次加汽油搖 結果鐵鏽全部跟汽油的膠質黏附在油箱上 等於做白工
加入一些玻璃清潔劑(他是強力油墨清潔劑稀釋的 去油力很強) 洗碗精 我好像是到100CC玻璃清潔劑 +未稀釋的洗碗精100CC 加上500~600CC的水
搖了兩次才總算是把油墨洗的比較乾淨 有其他前輩是加紅藥水直接洗 要100%清除是很難的 我們不是專業 只有到位就好 如果那麼拼 只好找店家
再來可以加入草酸(用法、危險須知請上網查閱 這是必要的) 我那時是買一公斤草酸+7~8公升的水 一開始我配6公升 還溶不完 草酸溶液是透明的 還有懸浮物表示你水加太少
草酸液請勿擱置 如果沒用完 請馬上用大量的水稀釋沖掉 免得容器 地面腐蝕
一般來說 我偏好加入油箱容量的60%~70% 10公升的油箱 我會加6~7公升  因為怕在翻動的過程 有些角度 不會超過一半的容量 或是沒有密封好耗損掉一些草酸液 增加一些容錯率
加入油箱後 油箱會冒汗是正常的 草酸容易會開始放熱反應 我是分4個面翻動 油箱上面 左側 下面 右側 每個角度停留20分 勤一點的也可以 10分鐘翻一次
完成後倒出草酸液 同時加入大量清水稀釋草酸液


除鏽前
https://www.dropbox.com/s/ccf6vlfqbiaap5u/DSCF4213.JPG
https://www.dropbox.com/s/wcdnw5cwvp0jwtz/DSCF4218.JPG
除鏽後
https://www.dropbox.com/s/82z4bu6a92v44vd/DSCF4246.JPG
https://www.dropbox.com/s/a636q9c4zmnx77a/DSCF4250.JPG
2. 清洗
使用大清水清洗 後確認草酸液 以被稀釋沖走 漏光水 把剩餘的水抽走  油箱設計上為了防止異物輕易流入油路 通持會把油孔 設計的高一點(有唇) 所以用抽的會比較乾淨
洗完之後請馬上乾燥 我偷懶灌水去運動完 回來就又開始生鏽 只好隔天再洗一次
3. 乾燥
加入100~200CC 95%酒精 搖一搖油箱跑完內壁 把酒精倒掉抽乾  用吹風吹乾後 開始防鏽作業
土砲抽水器 好像吸到一些酒精揮發氣 鐵鏽微醺 倒完水還是抽出大概200~300CC
https://www.dropbox.com/s/s9k7r1lvkbuit6o/DSCF4268.JPG
綁硬的當作導向器
https://www.dropbox.com/s/ea164iov8b3fcv5/DSCF4269.JPG
各種角度
https://www.dropbox.com/s/r6swdwd9ps3nhi3/DSCF4270.JPG

4. 防鏽
配合500CC紙杯 A+B後 拌勻倒入油箱 紙杯可以折彎 很方便 不太容易倒歪

油路要塞好 保持暢通 免得灌完油道也被封住了

倒入環氧樹脂 讓他塗布油箱內壁 剛加入時流動性很好 後來會越來越硬  我每次是以 300公克為單位 灌注3次 2次由加油孔 最後一次由浮筒孔  

我在翻動的過程中 我刻意分成油箱小丘(小丘 左面、右面) 頂部(油箱頂部弧面延伸到油箱兩側)

大家都知道 油箱為了掛在車上 底部會設計內凹 內凹的空間 由加油孔往下看 就變成一座小丘  我在前兩次倒入時 會特別注意這個區域是否有淋上

倒完之後 翻動 讓他吃到油箱底部 因為第3次灌注由浮筒是加入 可以著重在油箱頂部 頂部可以看成跟油箱左側 右側一個弧面 外加內凹小丘的面積 大略可以區分成4個區塊 這是我這樣施做的理由

300公克 其實就可以跑完整個油箱 但是技術力要夠高超 如果不夠強只好 用比較多的份量 利用重量來推滿整個內壁

事後想到 可以搭配 可延伸進去的手電筒(LED蛇管可以折得那種) 跟牙醫用的口腔鏡 從加油孔照  從浮球孔看 這樣完整度也更高

剛倒入 跑完第一次
https://www.dropbox.com/s/eiqe9qhm3pfa42x/DSCF4307.JPG
https://www.dropbox.com/s/x7345kqfl1a3ktn/DSCF4301.JPG

跑完半邊 下面試有吃到的 看起來比較深色
https://www.dropbox.com/s/fbw0cvb43e2bi0c/DSCF4265.JPG

放置三天固化完成


再來說說 EPOXY灌注的好處與壞處
好處
1.徹底使油箱內壁隔絕氧氣
2.材質耐油氣(有很多款 選購時要註明)
3.材質定型後強度高 不輕易脫落
壞處
1.油箱內部 犧牲容積
2.如受到強烈衝撞導致變形 可能使EPOXY破裂 需要再補強(後來發現有一個地方油箱小凹 已經灌了EPOXY 來不及板金處理 不然就更完美)
3.之後給店家剖開處理 需要多一道工序(我的配方 150度軟化 180溶化)

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  發表於 2019-7-15 00:32
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  發表於 2016-8-24 15:09
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  發表於 2012-7-19 07:19
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超實用  發表於 2012-7-18 21:05
讚: 5
好文章就該加分。  發表於 2012-7-18 20:09
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收藏17

網友回覆24

跳到指定樓層
好文~~請問圖片是放在雲端嗎?手機可用嗎?
防鏽除鏽對於偉士牌 本田APE 本田猴子 本田臘腸 本田金剛 以及國產絕版檔車之油箱車體來說太重要了
尤其是更老更經典的老車油箱以及車體 這個文章我喜歡~感謝分享
不會打嘴砲的碩士
3#
wolf125 2012-7-18 15:18 只看這個作者
李組長 發表於 2012-7-18 14:13 老舊油箱的除鏽與灌注環氧樹脂-EPOXY(防鏽)9674
好文~~請問圖片是放在雲端嗎?手機可用嗎?
防鏽除鏽對於偉士牌 本田APE 本田猴子 本田臘腸 本田金剛 以及國 ...

敢問李組長 座騎是? DROPBOX的空間 手機也能用 有專屬APP 還不錯
本文章最後由 李組長 於 2012-7-18 16:42 編輯

我的座騎............濫車BWS125
以前的座騎是偉士牌 對於防鏽一事很傷腦筋 之後有人跟我開高價買 我就賣掉了
原本是還要在找PGO狐狸125 但是車少之又少 喜歡的車但是找不到
慢慢開始放棄偉士牌跟PGO的古董車
正打算在明年初將BWS125賣掉 購入煒傑猴或者松營金剛
所以你這篇文章 我未來將會用到

不會打嘴砲的碩士
本文章最後由 qeab0908 於 2012-7-18 17:50 編輯

除鏽可以考慮直接買中性環保除鏽劑試試..

(有點類似日本拍賣上的除鏽防鏽液組合http://homepage3.nifty.com/monkeymagic/md-sagyo01.html )

以下是我之前詢問的..原本打算整理日猴油箱..但後來還是沒買,所以供參考!~

1桶1加侖...不傷烤漆!

用過的液體,可以直接倒入排水溝,或者再加水稀釋,可以澆花草..   <-廠商的回覆


油箱除銹防銹皮膜介紹

標準:

脫脂(無油污狀態)→ SC7除銹 → 水洗 → B3(加溫) → 水洗 → 乾燥 → 上漆(Topcoat)

簡易:

SC7除銹→水洗 → B1(常溫) → 水洗  → 乾燥  → 進口油箱防銹劑

傻瓜:

SC7除銹→水洗 → SC7潤濕 → 乾燥  → 進口油箱防銹劑
6#
wolf125 2012-7-18 21:42 只看這個作者
樓上那套感覺不錯 價格應該也是公升級XD 還要從日本進
本文章最後由 qeab0908 於 2012-7-18 23:18 編輯
wolf125 發表於 2012-7-18 21:42 老舊油箱的除鏽與灌注環氧樹脂-EPOXY(防鏽)7311
樓上那套感覺不錯 價格應該也是公升級XD 還要從日本進

台灣能找到類似的...我上面po 的幾種用法(流程),就是台灣產品...

液體類的產品,很難空/海運...找代購也不肯收..所以只能在台灣找相關產品!~

進口油箱防銹劑 這個比較麻煩,因為是小罐裝,大約幾百c.c. (日本也是)

所以不可能倒進油箱翻滾一圈,再倒出來...店家是說最好用噴塗,大約一次用量幾十c.c.

但油箱不太可能用噴塗內部全部...所以,只能用其它方式去做防鏽(環氧也是一種..)

不然國外有賣像環氧的油漆(船用防鏽漆)
POR 15 ...但重點又來了,台灣沒有,要空/海運也不行...

http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PAPAGO/article?mid=41&prev=58&l=f&fid=14

這套連日本kitaco 都有賣小包裝....


http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=152492&postdays=0&postorder=asc&highlight=%A8%BE%C4%C3&start=0

有討論出幾個重點...
我是有個疑問
如果不做噴砂等等的表面處理可以不掉漆嗎
這不是......巨狼的油箱?

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這你也認的出來= =?我騎巨狼都不知道了XD  發表於 2012-7-19 07:22
花了這麼多的心力終於從從報廢場牽出來的野狼升級成普通改的野狼了
好文推推~
前幾天才問完車台灌環氧樹脂的事宜...
沒想到會有人PO分享~收藏囉~老舊油箱的除鏽與灌注環氧樹脂-EPOXY(防鏽)4080