[心得]德意志精神Meguin Racer 10W-60

這罐油小弟已經屯了快1年多了,原因在於近期偏好較稀的油,拉轉的HIGH度讓我有好一陣子沒有用到較濃的油品.
而最近炎炎夏日,氣溫動不動就飆到快38度想說正好來試一試Meguin這隻正港德國品牌且made in Germany並且是該品牌唯一標榜可給4T(有通過MA2)的四行程專用油(當然這剛好是巧合,我平常也都是用汽車油).
首先因為此號數為10W-60,想必對照組就來個ELF 4T 10W-60(100%PAO)這樣才公平

熱油速度:M>E 這點相差不大,M的油門一發就ok,剛上路並不會有過黏的感覺,油門手感頗重不輕快!油熱開與沒熱開差別不大
低轉起步:E>M 這點並沒有出乎我的意料之外,ELF較為活潑,與其說ELF 10W-60我倒覺得騎起來的感覺像10W-50,M則感覺到非常的沉穩拉
              轉不快但非常順暢
中速拉轉:E=M 我想在濃度較高的機油裡這速域是非常吸引人的地方,非常的安靜油門補多少轉速就拉多少,且在手感較重的狀況下騎車異
              常享受,這2支油中速域非常類似且抑震性好的不得了,個人覺得中速這區域來說都趨近滿分(除了拉轉以外)
高速延伸:E=M這我就不多說了,在我9年里程數12萬公里的大眼悍將(原廠缸沒換過,傳動配置極度起中)下,時速過了80之後回補油門灌下去
              都可以接近到120公里(原廠快樂表就不多說了@@),且一氣喝成的感覺非常明顯,I love it!
抑震性:說實話基本上還是平分秋色,硬要分個高下的情況下是E>M,但差距非常些微.震動抑制的都好到一個不行.

總結來說ELF是100%PAO的基礎油,無庸置疑等級非常高,敢打100%的油品少之又少,相較之下Meguin Racer基礎油為G3+G4(比例多少未知),如果相同價位來說我一定會選ELF(基礎油情結哈哈),但Meguin帳面基礎油的成分看起來非常普通不吸引人,但他能夠匹敵ELF 4T 10W-60卻讓我大為讚嘆,代表不管是添加劑或是基礎油的提煉到了非常純熟且非我們印象中一般G3+G4的水準而已.

最後此款油品讓我感覺到非常務實不花俏,非常標準的10W-60正好呼應了他的產地(德國),包括從罐子的設計就可略知一二它使用的效果,拉轉不快,油門稍重,抑震一流,常騎長途或騎車的時間很長亦或雙載(女王)比例非常高希望給女王一個舒服的乘車環境者大推這罐
(圖片轉至網路)

MEGUIN 對這個品牌的印象就是清潔性佳、長效耐衰退，〈SUPER LEUCHTALUF 5W40〉
沒有日系機油的狂暴激情，就只是平順樸實穩定耐久，
不過10w60規格還真稀有少見。

這款跟SHELL RACING 10W-60特性是完全相反的
Shell是超級活潑，Meguin是非常淡定，真的很像amsoil的Fu

這罐油居然沒有像RSS那麼黏，真是有點出乎意料

哈哈 自從我用了Meguin 10W60
阿吉普10W60 都想脫手XD

Meguin當初看中他是因位材料店老闆大力推銷
店裡剛好有沒有殼牌的10W60 Meguin又是純德國油
姑且一試 目前換油還在100公里內 就是覺得順
冷車起步沒有阿吉普10W60的悶悶的FU~~

等他日跑長途再給各位作報告

這罐油熱開與沒熱差別不大，基本上還滿線性的，即使我在市區用純通勤也還ok,比Agip 10w-60的好用太多，今天中午我惡操北宜來回完全無休息，沒想到回到新店的狀態跟我剛上山差不多……o_O

ELF RACING 4T 10W-60當初也是看上它100%PAO的基礎油

又是ELF的頂級合成機油, 所買來試試, 280元/瓶

用在AN125氣速克達+110KG車重+140KG雙載+目前的37度C氣溫+都會騎乘較多

剛開始覺得油門很輕快像是5W-40的油品,

但過了600公里, 騎乘感受開始有變化, 沒有新加油時的順暢

到了今天的850公里, 心裏很想把它換下來, 但想想還是撐到1000公里整數吧..............

覺得ELF RACING 4T 10W60 沒有  MOBIL 1 15W50(230元/瓶)  &  FUCHS SUPERSYN 5W50 (225元/瓶)來的耐操

下罐油應會重回FUCHS SUPERSYN 5W50 的懷抱

整篇看下來
似乎沒有想像中的黏
下次有機會可以來試試看
感謝心得分享

mike1019 發表於 2012-8-7 11:17
整篇看下來
似乎沒有想像中的黏
下次有機會可以來試試看

他不會很黏喔!一直到1000公里換下來衰退也不明顯

請問檔車可以用嗎